எஷிமா ஒஹாஷி பாலம் ஜப்பான்: உண்மை வழிகாட்டி

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம் ஜப்பானின் புகழ்பெற்ற அடையாளமாகும். இது உலகின் மூன்றாவது பெரிய பாலம் மற்றும் ஜப்பானின் மிகப்பெரிய திடமான சட்ட பாலமாகும். இது டோட்டோரி ப்ரிபெக்சரில் உள்ள சகைமினாடோவை ஷிமானே மாகாணத்தில் உள்ள மாட்சுவுடன் இணைக்கிறது. 1997 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட இந்த பாலம், நகாமி ஏரியை கடந்து, டைகான் தீவு மற்றும் டெய்சன் மலையின் நம்பமுடியாத காட்சிகளை வழங்குகிறது. எஷிமா ஒஹாஷி பாலம் ஜப்பான்: உண்மை வழிகாட்டி ஆதாரம்: Pinterest மேலும் காண்க: டான்யாங்-குன்ஷன் கிராண்ட் பிரிட்ஜ் சீனா ஏன் பிரபலமானது?

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம்: நோக்கம்

இந்தப் பாலம் நகாமி ஏரியைக் கடக்கப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு இழுப்பாலத்தை மாற்றியது. கப்பல்கள் கடந்து செல்லும் போது, இந்த டிராபிரிட்ஜ் அடிக்கடி 7 முதல் 8 நிமிடங்கள் வரை போக்குவரத்து தாமதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் 14 டன்னுக்கு குறைவான வாகனங்கள் மட்டுமே செல்ல அனுமதிக்கப்பட்டது. மற்றொரு வரம்பு டிராபிரிட்ஜின் தினசரி திறன் 4,000 வாகனங்கள் மட்டுமே. நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து நெரிசலால் புதிய பாலம் தேவைப்பட்டது. எஷிமா ஓஹாஷி பாலம் பழைய இழுவை பாலத்திற்கு பதிலாக கட்டப்பட்டது, இது நகாமி ஏரியை கடக்க விரைவான மற்றும் நம்பகமான வழியை வழங்குகிறது.

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம்: அது ஏன் பிரபலமான?

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம் ஜப்பான்: உண்மை வழிகாட்டி ஆதாரம்: Pinterest Eshima Ohashi பாலத்தின் சாய்வாகத் தோன்றும் அதன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்றாகும். தூரத்தில் இருந்து பார்க்கும் போது, அதன் செங்குத்தான சாய்வால் மக்கள் திகைத்து நிற்கிறார்கள். இருப்பினும், பாலம் உண்மையில் குறைவான குறிப்பிடத்தக்க சாய்வைக் கொண்டுள்ளது, ஷிமானே பக்க சாய்வு 6.1% மற்றும் டோட்டோரி பக்க சாய்வு 5.1% ஆகும். பாலத்தின் அசாதாரண வடிவமைப்பும் சுமார் 45 மீ உயரமும் இணைந்து அது வானத்தில் செங்குத்தாக உயரும் ஒளியியல் மாயையை உருவாக்குகிறது.

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம்: முக்கிய இடங்கள்

இந்த பாலம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உள்கட்டமைப்புடன் கூடுதலாக ஒரு நன்கு விரும்பப்பட்ட சுற்றுலா தலமாகும். இது நகௌமி ஏரி மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களின் அழகிய காட்சியை வழங்குகிறது, மேலும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களிடையே பிரபலமான பாதையாகவும் செயல்படுகிறது. சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பாலத்தின் குறுக்கே செல்லும்போது அழகான சுற்றுப்புறத்தை ரசித்துக் கொண்டே செல்லலாம். நகௌமி ஏரியிலிருந்து எழும் டைகான் தீவு மற்றும் தொலைவில் உள்ள டெய்சன் மலையின் காட்சிகள் பாலத்தின் உச்சியில் இருந்து பார்க்க முடியும்.

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம்: கட்டுமானம்

பாலத்தின் தனித்துவமான வடிவம் மற்றும் தளவமைப்பு கண்களைக் கவரும் மட்டுமல்ல, நடைமுறைக்கு ஏற்றது. ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வலிமையை வழங்கும் அதன் திடமான-சட்ட அமைப்பு காரணமாக, வாகனங்கள் நகாமி ஏரியின் குறுக்கே பயணிக்க முடியும். திறன்.இந்த பாலம் கப்பல்கள் கீழே செல்ல அனுமதிக்கும் அளவுக்கு உயரமாக கட்டப்பட்டது, மேலும் அதன் ஆதரவுகள் மெல்லியதாகவும், கவனிக்க முடியாததாகவும் இருந்தது. பாலத்தின் கட்டுமானத்திற்காக நகௌமி ஏரியின் ஒரு பகுதியை மீட்டெடுக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் இந்த செயல்முறையானது ஏரியின் சுற்றுச்சூழலில் முடிந்தவரை குறைவான எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் கவனமாக திட்டமிடப்பட்டது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எஷிமா ஒஹாஷி பாலம் எப்போது கட்டப்பட்டது?

பாலம் கட்டும் பணி 1997 முதல் 2004 வரை நடந்தது.

எஷிமா ஒஹாஷி பாலத்தின் விலை என்ன?

பாலம் கட்டுவதற்கு $200 மில்லியன் செலவானது.

எஷிமா ஒஹாஷி பாலத்தின் உயரம் என்ன?

பாலம் அதன் மிக உயர்ந்த இடத்தில் தோராயமாக 45 மீட்டர் உயரம் கொண்டது.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • மலிவு விலை வீட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் 6,500 வழங்கும்
  • செஞ்சுரி ரியல் எஸ்டேட் FY24 இல் 121% விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது
  • FY24 இல் புரவங்கரா 5,914 கோடி ரூபாய் விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது
  • புனேயில் ரூ. 4,900 கோடி மதிப்பிலான இரண்டு உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை ஆர்எஸ்ஐஐஎல் பாதுகாத்துள்ளது
  • NHAI இன் சொத்து பணமாக்குதல் FY25 இல் ரூ. 60,000 கோடி வரை கிடைக்கும்: அறிக்கை
  • கோத்ரெஜ் பிராப்பர்டீஸ் FY24 இல் வீட்டுத் திட்டங்களைக் கட்டுவதற்காக 10 நிலப் பார்சல்களைக் கையகப்படுத்துகிறது