ಥಾಣೆ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಟಿಎಂಸಿ) ನಗರದಲ್ಲಿ ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಟಿಎಂಸಿ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ 2021 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಮುಂಬಯಿ ಮೆಟ್ರೋನ 32.32 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಲೈನ್ -4 ಉತ್ತರ ಎಂಎಂಆರ್ನ ಥಾಣೆ ಸಮೀಪದ ಕಾಸರ್ವದಾವಲಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ವಡಾಲದವರೆಗೆ 32 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟಿಎಂಸಿ ಆಂತರಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಎಂಸಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಥಾಣೆಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ -4 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು ಆದರೆ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. TMC ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಥಾಣೆಗೆ ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಘು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಹಿಂದಿನ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) 22 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ 29 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಂತರಿಕ ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ವಡಾಲಾ-ಕಾಸರ್ವದವಲಿ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳು – ಉದ್ದೇಶಿತ ನ್ಯೂ ಥಾಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಡೊಂಗ್ರಿಪಾಡಾದಲ್ಲಿ. ಇದು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ -5 (ಥಾಣೆ-ಭಿವಾಂಡಿ-ಕಲ್ಯಾಣ್) ಅನ್ನು ಮಜಿವಾಡ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಡರ್ಶಿಪ್
2019 ರಲ್ಲಿ ಟಿಎಂಸಿ ಮಾಡಿದ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರತಿದಿನ 5.76 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 23,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಹ ಓದಿ
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ವೆಚ್ಚ
ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅಂದಾಜು ರೂ. 10,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 33% ನಷ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು TMC ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಕಡಿಮೆ ದರದ ಸಾಲಗಳು.
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ಶುಲ್ಕ
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ರೈಡರ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 17 ರಿಂದ 104 ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ದರ 17 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ದರ 104 ರೂ. 31 ಕಿಮೀ.
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯ
ಒಮ್ಮೆ ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಮಾರು ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಡಿಪಿಆರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನವಿ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ (ಎನ್ಎಂಎಂ) ರೈಲು ಜಾಲದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ
ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮೇಲೆ ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಭಾವ
ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಂತರ ಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಹತ್ತಿರ ಭಾರತದ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಸ್ತಿ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಎಂಎಂಆರ್) ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಥಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಮನೆ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ -4 ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈನೊಂದಿಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದುತ್ತದೆ, ಥಾಣೆ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮನೆಯಿಂದ ಮನೆಯಿಂದ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ, ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಥಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಸ್ತಿ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಥಾಣೆ
FAQ ಗಳು
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ಥಾಣೆ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.
ಥಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಥಾಣೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ - 5 (ಥಾಣೆ ಭಿವಂಡಿ ಕಲ್ಯಾಣ್) ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 4 (ವಡಾಲಾ - ಕಾಸರ್ವದಾವಳಿ)