டெல்லி மெட்ரோ பிப்ரவரி 18, 2023 அன்று ரிதாலாவை ஷாஹீத் ஸ்தாலுடன் இணைக்கும் ரெட் லைனில் செயல்படுவதற்காக உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட சமிக்ஞை தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த மைல்கல்லின் மூலம், அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, தங்கள் சொந்த ATS தயாரிப்புகளைக் கொண்ட உலகின் சில நாடுகளின் பட்டியலில் சேரும் ஆறாவது நாடாக இந்தியா ஆனது. தில்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டிஎம்ஆர்சி) மற்றும் பாரத் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட் (பிஇஎல்) ஆகியவற்றின் கூட்டுக் குழுவால் நாட்டின் முதல் உள்நாட்டு தானியங்கி ரயில் மேற்பார்வை அமைப்பு (ஐ-ஏடிஎஸ்) அரசாங்கத்தின் 'மேக் இன் இந்தியா' மற்றும் 'ஆத்மநிர்பர் பாரத்' ஆகியவற்றின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 'மெட்ரோ ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளுக்கான முயற்சிகள், அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். டிஎம்ஆர்சியின் தலைவரும் மத்திய வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகத்தின் செயலாளருமான மனோஜ் ஜோஷியால் சாஸ்திரி பூங்காவில் உள்ள செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து (ஓசிசி) டெல்லி மெட்ரோவின் ரெட் லைனில் i-ATS முறை முறையாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ரெட் லைனில் தொடங்கி, i-ATS சிஸ்டம் மற்ற செயல்பாட்டு தாழ்வாரங்கள் மற்றும் கட்டம் – 4 திட்டத்தின் வரவிருக்கும் தாழ்வாரங்களில் செயல்பாடுகளுக்கு மேலும் பயன்படுத்தப்படும். i-ATS ஐப் பயன்படுத்தி டெல்லி மெட்ரோவின் 4 ஆம் கட்ட தாழ்வாரங்களில் தடுப்பு பராமரிப்பு தொகுதிகள் அறிமுகப்படுத்தப்படும். மேலும், இந்திய இரயில்வே உட்பட மற்ற இரயில் அடிப்படையிலான அமைப்புகளின் செயல்பாடுகளில் i-ATS பயன்படுத்தப்படலாம். பல்வேறு சமிக்ஞை விற்பனையாளர் அமைப்புகளுடன் பொருத்தமான மாற்றங்களுடன் செயல்படும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஐ-ஏடிஎஸ்-ன் வளர்ச்சியானது உள்நாட்டு வளர்ச்சியை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாகும் CBTC (தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாடு) அடிப்படையிலான அமைப்பு கட்டப்பட்டது. மெட்ரோ இரயில்வேக்கான ஏடிஎஸ் சிக்னலிங் சிஸ்டம், ஏடிஎஸ் (தானியங்கி ரயில் மேற்பார்வை) என்பது CBTC சிக்னலின் ஒரு முக்கியமான துணை அமைப்பாகும், இது ரயில் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும் கணினி அடிப்படையிலான அமைப்பாகும். ஒவ்வொரு சில நிமிடங்களுக்கும் சேவைகள் திட்டமிடப்படும் மெட்ரோ போன்ற அதிக ரயில் அடர்த்தி நடவடிக்கைகளுக்கு இந்த அமைப்பு இன்றியமையாதது. CBTC போன்ற தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் முதன்மையாக வெளிநாடுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. i-ATS-ன் வரிசைப்படுத்தல், இத்தகைய தொழில்நுட்பங்களைக் கையாளும் வெளிநாட்டு விற்பனையாளர்களை இந்திய மெட்ரோக்கள் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கும். வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகம் (MoHUA) CBTC தொழில்நுட்பத்தை உள்நாட்டில் மாற்ற முடிவு செய்துள்ளது. MoHUA உடன், BEL, DMRC, RDSO மற்றும் பிற கூட்டாளிகள் இந்த வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.
