பிப்ரவரி 1, 2024 : 2024-25 இடைக்கால பட்ஜெட்டை சமர்பிக்கும்போது, மத்திய நிதியமைச்சர் (எஃப்எம்) நிர்மலா சீதாராமன் இன்று இந்தியாவின் லட்சியமான நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை 2070-க்குள் அடைவதற்கான விரிவான திட்டத்தை அறிவித்தார். பசுமை எரிசக்தித் துறையை மேம்படுத்த நிதியமைச்சர் கணிசமான வளங்களை ஒதுக்கீடு செய்தார். , இந்தியாவின் கடலோர காற்றாலை ஆற்றல் திறனைத் தட்டியெழுப்ப ஒரு குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம். ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்முயற்சியானது, 1 ஜிகாவாட் (GW) கடல்வழி காற்றாலை ஆற்றலை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு இடைவெளி நிதியை வழங்குவதை உள்ளடக்கியது. இந்த நடவடிக்கை இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறையை பல்வகைப்படுத்துவதிலும், புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான நம்பிக்கையை குறைப்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மூலோபாயத்தின் மற்றொரு முக்கியமான அம்சம், நிலக்கரி வாயுவாக்கம் மற்றும் திரவமாக்கல் திட்டங்களை 2030க்குள் 100 மெட்ரிக் டன் பதப்படுத்தும் திறன் கொண்ட லட்சிய இலக்காகும். இந்த முயற்சியானது இயற்கை எரிவாயு, மெத்தனால் மற்றும் அம்மோனியா மீதான இந்தியாவின் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கார்பன் உமிழ்வை மேலும் குறைப்பதற்காக, போக்குவரத்துக்காக அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவுடன் (CNG) உயிர்வாயுவை கலப்பதை கட்டாயமாக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் வீட்டு உபயோகத்திற்காக குழாய் இயற்கை எரிவாயு. இந்தக் கொள்கை காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தவும், உயிர்வாயு தொழில்துறையை உயர்த்தவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது வட்ட பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறது. உயிர் ஆற்றல் உற்பத்திக்கு அத்தியாவசியமான உயிரித் திரட்டலைப் பெறுவதற்கு நிதியுதவி அளிக்கப்படும். இந்த நடவடிக்கை விவசாயிகளை உயிர் எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியில் பங்கேற்க ஊக்குவிக்கும், இது விவசாய கழிவு மேலாண்மைக்கான நிலையான மற்றும் லாபகரமான மாதிரியை உருவாக்குகிறது. மின்சார வாகனம் (EV) சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை பெற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அரசாங்கம் உற்பத்தி திறன்களை விரிவுபடுத்தவும் வலுப்படுத்தவும் மற்றும் உள்கட்டமைப்பை சார்ஜ் செய்யவும் உத்தேசித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை நாடு முழுவதும் EV களை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது போக்குவரத்துத் துறையில் இருந்து பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும். மின்சார பேருந்துகளின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் முயற்சியில், நகர்ப்புற மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கும் நிலையான பொதுப் போக்குவரத்தை வளர்ப்பதற்கும் பங்களித்து, அவற்றை அதிக அளவில் ஏற்றுக்கொள்வதை அரசாங்கம் தீவிரமாக ஊக்குவித்து வருகிறது. Colliers India, அலுவலக சேவைகள் நிர்வாக இயக்குனர் அர்பித் மெஹ்ரோத்ரா கூறுகையில், “பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களை ஆதரிப்பதற்கான அறிவிப்புகள் மின்சார வாகனங்கள் (EV) சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை மேம்படுத்தும். இந்தியாவில் EV இடம் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் வாகன மதிப்பு சங்கிலி முழுவதும் ரூ.94,000 கோடி ($12.6 பில்லியன்) முதலீடுகளைக் காண வாய்ப்புள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டில், நாடு சுமார் 1.53 மில்லியன் EV பதிவுகளை பதிவு செய்தது, இது 50% ஆண்டு வளர்ச்சி, EV களை ஏற்றுக்கொள்வதில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. EVகளுக்கான தேவை அதிகரிப்புடன், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு சந்தை தேவை தேவையை பூர்த்தி செய்ய இணையாக வளரும். காலநிலை மாற்றத்தைச் சமாளிக்கவும், நமது நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடையவும் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது அவசியம் என்பதால் இது அரசாங்கத்தால் எடுக்கப்பட்ட ஊக்கமளிக்கும் நடவடிக்கையாகும். பயோ டெக்னாலஜி துறையில் பசுமை வளர்ச்சி மற்றும் புதுமைகளை ஊக்குவிக்கும் நோக்கில், உயிரி உற்பத்தி மற்றும் பயோஃபவுண்டரியில் கவனம் செலுத்தும் புதிய திட்டம் தொடங்கப்பட உள்ளது. இந்த முன்முயற்சியானது தற்போதைய நுகர்வு உற்பத்தி முன்னுதாரணத்தை மீளுருவாக்கம் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நிலைத்தன்மையை நோக்கிய உலகளாவிய போக்குகளுடன் இணைகிறது. Tridhaatu Realty இன் இணை நிறுவனர் மற்றும் இயக்குனரும், CREDAI-MCHI இன் துணைத் தலைவருமான பிரீதம் சிவுகுலா கூறுகையில், “பட்ஜெட்டின் பசுமை முயற்சிகள், உயிர் உற்பத்தி மற்றும் நீலப் பொருளாதார நடவடிக்கைகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பது ரியல் எஸ்டேட் சந்தைகளில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மக்கும் பாலிமர்கள் மற்றும் பயோ-அக்ரி-உள்ளீடுகள் போன்ற நிலையான மாற்று வழிகளை மேம்படுத்துவது சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு ரியல் எஸ்டேட் கட்டுமானத்திற்கான வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. 2024 இடைக்கால வரவுசெலவுத் திட்டம் முன்னோக்கிச் சிந்திக்கும் அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் முக்கியமான பகுதிகளைச் சமாளித்து, நாட்டை பிரகாசமான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி அழைத்துச் செல்கிறது.
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
