ஜனவரி 5, 2024: TOI அறிக்கையின்படி, தாஜ்மஹால் கிழக்கு வாயிலிலிருந்து ஜமா மஸ்ஜித் வரையிலான ஆக்ரா மெட்ரோவின் நிலத்தடிப் பகுதிக்கான சுரங்கப்பாதை பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன, மேலும் சோதனை வெற்றிகரமாக 2023 ஆம் ஆண்டு நடத்தப்பட்டது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி பிப்ரவரி இறுதியில் ஆறு கிலோமீட்டர் பகுதியைத் திறந்து வைப்பார் என்று ஊடக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. நகரில் 30 கி.மீ., நீளத்திற்கு மெட்ரோ காரிடார் அமைக்கப்பட்டு வருகிறது. முன்னுரிமை வரியானது கிமீ உயரமான நீளம் மற்றும் மூன்று கிமீ நிலத்தடி பாதை. முன்னுரிமைப் பிரிவின் பணிகள் 11 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டன. ஒரு ஐஏஎன்எஸ் அறிக்கை மேற்கோள் காட்டியபடி, உயரமான நிலையங்களுடன் ஒப்பிடும்போது நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி மூன்று மடங்கு ஆகும் என்று அதிகாரி ஒருவர் கூறினார். ஆக்ரா மெட்ரோ திட்டம் 11 மாத சாதனை நேரத்தில் இதைச் செய்தது, TBM மூலம் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம், பாதை வேலை மற்றும் முழு மூன்றாவது ரயில் அமைக்கும் பணி மற்றும் ரயில் இயக்கத்தை சீராகவும் பாதுகாப்பாகவும் உறுதி செய்வதற்கான சமிக்ஞை வேலைகளும் அடங்கும். TOI அறிக்கையின்படி, உத்தரபிரதேச மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனின் (UPMRC) நிர்வாக இயக்குனர் சுஷில் குமார், இது ஒரு பெரிய சாதனை என்றும், சிவில், டிராக், சிக்னலிங், E&M மற்றும் தொலைத்தொடர்பு குழுவின் சிறந்த ஒருங்கிணைப்புக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்றும் கூறினார். UPMRC அறிக்கையின்படி, பொதுமக்களுக்காக திறக்க தயாராகி வரும் முழு முன்னுரிமைப் பிரிவிலும் இப்போது ரயில் சோதனை நடத்தப்படும். சிஸ்டம் மற்றும் சிக்னல் வேலைகளும் அடுத்த மாதம் நிறைவடையும். ஆக்ரா மெட்ரோ திட்டம் உத்தரப்பிரதேச ரயில் மெட்ரோ கார்ப்பரேஷன் (யுபிஎம்ஆர்சி) மூலம் ரூ.8,379 கோடி மதிப்பீட்டில் செயல்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. பிரதம டிசம்பர் 7, 2020 அன்று அமைச்சர் நரேந்திர மோடி ஆக்ரா மெட்ரோ ரயிலுக்கு அடிக்கல் நாட்டினார் . மேலும் காண்க: ஆக்ரா மெட்ரோ: உண்மைகள், கட்டணம், நிலையங்கள் மற்றும் பாதை வரைபடம்
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
