ఒప్పందం తప్పనిసరి అయితే డీమ్డ్ రవాణా తిరస్కరించబడదు: బాంబే హెచ్‌సి

మే 2, 2024: బాంబే హైకోర్టు ఏప్రిల్ 30, 2024న, ఫ్లాట్ కొనుగోలు ఒప్పందంలో ప్రమోటర్ తన హక్కు, టైటిల్ మరియు ఆసక్తిని తెలియజేసే బాధ్యతను కలిగి ఉన్నట్లయితే, కాంపిటెంట్ అథారిటీ డీమ్డ్ కన్వేయన్స్ మంజూరు చేయడానికి కట్టుబడి ఉంటుందని పేర్కొంది. మీడియా నివేదికల ప్రకారం హౌసింగ్ సొసైటీకి అనుకూలంగా భూమి. మహారాష్ట్ర ఓనర్‌షిప్ ఫ్లాట్ల (నియంత్రణ)లోని సెక్షన్ 11(3) ప్రకారం ఏకపక్షంగా డీమ్డ్ రవాణా కోసం దరఖాస్తులను పరిగణనలోకి తీసుకునేటప్పుడు కాంపిటెంట్ అథారిటీ అసలు యజమానులు మరియు ప్రమోటర్ల మధ్య టైటిల్ వివాదాలను పరిగణలోకి తీసుకోకూడదని జస్టిస్ సందీప్ మార్నే సింగిల్ జడ్జి బెంచ్ పేర్కొంది. ప్రమోషన్ ఆఫ్ కన్‌స్ట్రక్షన్, సేల్, మేనేజ్‌మెంట్ అండ్ ట్రాన్స్‌ఫర్) చట్టం (MOFA), 1963. “MOFAలోని సెక్షన్ 4 కింద ఫ్లాట్ కొనుగోలు ఒప్పందంలో భూమిపై తన హక్కు, టైటిల్ మరియు ఆసక్తిని తెలియజేయాల్సిన బాధ్యత ప్రమోటర్‌కు ఉంటే సొసైటీకి అనుకూలంగా, కాంపిటెంట్ అథారిటీకి సెక్షన్ 4 అగ్రిమెంట్ ప్రకారం డీమ్డ్ కన్వేయన్స్ సర్టిఫికెట్ జారీ చేయడం తప్ప వేరే మార్గం లేదు” అని న్యాయమూర్తి హెచ్‌టి నివేదికలో ఉదహరించారు. MOFAలోని సెక్షన్ 11 ప్రమోటర్ తన టైటిల్‌ను పూర్తి చేయడానికి మరియు సొసైటీకి భూమిపై అతని హక్కు, టైటిల్ మరియు ఆసక్తిని తెలియజేయడానికి ఒక బాధ్యతను విధిస్తుందని బెంచ్ స్పష్టం చేసింది. సెక్షన్ 11(3) ప్రత్యేకమని కోర్టు పేర్కొంది సెక్షన్ 11(1) యొక్క ఆదేశం ఉన్నప్పటికీ ప్రమోటర్ చేయడంలో విఫలమైన పనిని చేయడానికి కాంపిటెంట్ అథారిటీకి అధికారం కల్పించే నిబంధన "అందువలన, సెక్షన్ 11(3) ప్రకారం కాంపిటెంట్ అథారిటీ పాత్ర సెక్షన్ 4 కింద అమలు చేయబడిన (ఫ్లాట్ కొనుగోలు) ఒప్పందంలో అంగీకరించిన వాటిని తెలియజేయడానికి పరిమితం చేయబడింది" అని కోర్టు జోడించింది. 2023 అక్టోబర్ 18న MOFA కింద కాంపిటెంట్ అథారిటీ ఏకపక్షంగా దరఖాస్తును తిరస్కరిస్తూ జారీ చేసిన ఉత్తర్వులను సవాలు చేస్తూ బోరివలి ఈస్ట్‌లోని కన్హేరి గ్రామంలో ఉన్న న్యూ మనోడే కో-ఆపరేటివ్ హౌసింగ్ సొసైటీ దాఖలు చేసిన వేర్వేరు పిటిషన్లను కోర్టు విచారిస్తున్నట్లు నివేదిక పేర్కొంది. 1,583 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం కలిగిన భూమిని రవాణా చేసినట్లుగా భావించబడింది. 1977లో సొసైటీ భవనం నిర్మించిన 1,583 చదరపు మీటర్ల స్థలంతో సహా కొన్ని ఆస్తులపై అసలు భూ యజమానుల చట్టపరమైన వారసుల మధ్య సివిల్ వివాదం పెండింగ్‌లో ఉన్న దృష్ట్యా ఈ ఆదేశాలు జారీ చేయబడ్డాయి. హౌసింగ్ సొసైటీ నవంబర్ 1978లో రిజిస్టర్ చేయబడింది. హౌసింగ్ సొసైటీ MOFA కింద కాంపిటెంట్ అథారిటీకి ఏకపక్షంగా డీమ్డ్ రవాణా కోసం దాఖలు చేసింది. అయితే, అసలు భూ యజమాని యొక్క చట్టపరమైన వారసులు హౌసింగ్ సొసైటీ యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ డి-రిజిస్ట్రేషన్ కోసం దరఖాస్తును దాఖలు చేశారు. డివిజనల్ జాయింట్ రిజిస్ట్రార్ ఏప్రిల్ 24, 2023న వారి అభ్యర్థనను తిరస్కరించిన తర్వాత వారు ఈ విషయాన్ని మంత్రి ముందు అప్పీల్‌లో ఉంచారు. న్యాయమూర్తి మర్నే, కాంపిటెంట్ అథారిటీకి అధికార పరిధి లేదా తనకు అధికారం లేదని పేర్కొంటూ పిటిషన్‌లను అనుమతించారు. పార్టీల మధ్య టైటిల్ వివాదాల్లోకి వెళ్లాల్సి ఉంది. “సెక్షన్ 11(1) ప్రకారం ప్రస్తుత కేసులో ప్రమోటర్ బాధ్యతను నిర్వర్తించడంలో వైఫల్యం పెద్దది. కాంపిటెంట్ అథారిటీ ముందు ఈ స్థానం స్పష్టంగా ఉన్న తర్వాత, ఏకపక్షంగా డీమ్డ్ కన్వేయన్స్ సర్టిఫికేట్ జారీ కోసం సొసైటీ యొక్క దరఖాస్తును తిరస్కరించడానికి అధికారం లేదు, ”అని జోడించి, హౌసింగ్ సొసైటీకి ఏకపక్షంగా డీమ్డ్ కన్వేయన్స్ జారీ చేయడానికి సమర్థ అధికారాన్ని ఆదేశించింది. మంత్రి ఆదేశాలకు సంబంధించి, కోఆపరేటివ్ హౌసింగ్ సొసైటీని ఈ సుదూర సమయంలో – సుమారు 46 సంవత్సరాల తర్వాత — రద్దు చేయమని ఆదేశించడం వలన భవనం వ్యవహారాల నిర్వహణలో ఇప్పటివరకు పూర్తిగా గందరగోళ పరిస్థితి ఏర్పడుతుందని కోర్టు పేర్కొంది. ఆందోళన చెందుతుందని నివేదిక పేర్కొంది. డీమ్డ్ రవాణా గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి క్లిక్ చేయండి