నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) సీనియర్ అధికారుల ప్రకారం, హర్యానాలోని ద్వారకా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే యొక్క 19-కిమీల గురాగోన్ స్ట్రెచ్ 2023 ప్రారంభంలో పూర్తిగా పని చేస్తుంది. అంతకుముందు, ద్వారకా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలోని గుర్గావ్ విభాగం 2022 చివరి నాటికి పనిచేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ద్వారకా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే దశలవారీగా ప్రజలకు తెరవబడుతుంది. ప్రస్తుతం, ద్వారకా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలోని కొన్ని విభాగాలు ప్రయాణికులు ఉపయోగిస్తున్నారు. ప్రయాణికులు రద్దీగా ఉండే జంక్షన్‌ను దాటవేయడానికి ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేకి ఇరువైపులా పటౌడీ చౌక్ సర్వీస్ రోడ్‌పై 700 మీటర్ల పొడవైన వంతెనలు ఈ మార్గంలో తదుపరి ప్రారంభమవుతాయి. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేని ఢిల్లీ-జైపూర్ హైవేకి లింక్ చేసే క్లోవర్‌లీఫ్ డిసెంబర్ 2022 నాటికి సిద్ధంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. సీనియర్ NHAI అధికారి ప్రకారం, జనవరి లేదా ఫిబ్రవరి 2023 నాటికి మొత్తం ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేని తెరవాలని అథారిటీ యోచిస్తోంది. అయితే, ఎక్స్‌ప్రెస్ వే తెరవబడుతుంది వచ్చే వారం నుండి సెక్షన్లలో క్రమంగా ప్రయాణికులు. పటౌడీ చౌక్ సర్వీస్ రోడ్ వద్ద వంతెనలు దాదాపుగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి మరియు నవంబర్ 2022 మొదటి వారంలో తెరవబడతాయి. ఎక్స్‌ప్రెస్ వే నుండి బజ్‌ఘెరా వరకు ఉన్న రహదారిని మే 2021లో ప్రారంభించబడింది, తద్వారా ఢిల్లీ మరియు బిజ్వాసన్ నుండి ప్రయాణించే ప్రయాణికులు సులభంగా వెళ్లగలుగుతారు. నిర్మాణంలో ఉన్న ఖేర్కి దౌలా టోల్ ప్లాజా సమీపంలోని క్లోవర్‌లీఫ్ డిసెంబర్ 2022 నాటికి సిద్ధంగా ఉంటుంది. ద్వారకా ఎక్స్‌ప్రెస్ వే, దీనిని నార్తర్న్ పెరిఫెరల్ రోడ్ లేదా NH 248-BB అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది 29-కిమీ నిర్మాణంలో ఉన్న, ఎనిమిది లేన్‌ల ఎక్స్‌ప్రెస్ వే. ఇది శివమూర్తికి మధ్య ఉత్తర రింగ్ రోడ్డుగా భావించబడింది ఢిల్లీలో NH48 మరియు గుర్గావ్‌లోని ఖేర్కి దౌలా. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలో 18.9 కి.మీల విభాగం గుర్గావ్‌లో ఉండగా, 10.1 కి.మీ విభాగం ఢిల్లీలో ఉంటుంది. గుర్గావ్ సెక్షన్ నిర్మాణ పనులు నవంబర్ 2019లో 24 నెలల గడువుతో ప్రారంభమయ్యాయి. ఏది ఏమయినప్పటికీ, షిఫ్టింగ్ యుటిలిటీస్, ల్యాండ్ లిటిగేషన్, COVID-19 మహమ్మారి మరియు పెరిగిన కాలుష్య స్థాయిల కారణంగా నిర్మాణ నిషేధాల కారణంగా నిర్మాణాన్ని నిలిపివేయడాన్ని అధికారులు నిందించడంతో, పని పదేపదే ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొంది. గత ఏడాది మార్చిలో దౌల్తాబాద్ చౌక్ సమీపంలో రహదారి యొక్క కొంత భాగం కూలిపోవడంతో ఎనిమిది నెలల పాటు సస్పెన్షన్ పనుల కారణంగా ప్రాజెక్ట్ కూడా ఆలస్యమైంది. ఢిల్లీ విభాగంలో పని సెప్టెంబర్ 2020లో ప్రారంభించబడింది మరియు 2023 మధ్యలో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.
