తారు, బిటుమెన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది పెట్రోలియం ద్రవం లేదా సెమీ-ఘన పదార్థం, ఇది జిగట, నలుపు మరియు అత్యంత జిగటగా ఉంటుంది. తారును ప్రధానంగా రోడ్డు నిర్మాణంలో జిగురుగా లేదా బైండర్‌గా రాయి మరియు ఇసుక కంకరతో కలిపి తారు కాంక్రీటును ఏర్పరుస్తుంది. నయం చేసినప్పుడు, తారు కాంక్రీటు అనువైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది సిమెంట్ కాంక్రీటుకు విరుద్ధంగా ఉంటుంది, ఇది దృఢంగా మరియు గట్టిగా ఉంటుంది. ఇది అత్యంత పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థం కాబట్టి, ఇది చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు పర్యావరణపరంగా స్థిరమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.
తారు కాలిక్యులేటర్: నిర్మాణంలో ఉపయోగించే వివిధ రకాల తారు ఏమిటి?
పేవ్‌మెంట్ డిజైన్‌లో ఉపయోగించే తారు యొక్క వైవిధ్యాల ఆధారంగా అనేక రకాల తారు పేవ్‌మెంట్‌లు ఉన్నాయి. నిర్మాణంలో ఉపయోగించే ఐదు అత్యంత తరచుగా ఉపయోగించే తారు కాలిబాటలు క్రిందివి:
- హాట్ మిక్స్ తారు (HMA)
- వెచ్చని మిక్స్ తారు (WMA)
- కోల్డ్ మిక్స్ తారు
- కట్ బ్యాక్ తారు
- మాస్టిక్ తారు
హాట్ మిక్స్ తారు (HMA)
400;">ఇది ఎండిన కంకరతో వేడిచేసిన తారు బైండర్‌ను కలపడం ద్వారా తయారు చేయబడింది. మిక్సింగ్‌కు ముందు, తారు దాని చిక్కదనాన్ని తగ్గించడానికి వేడి చేయబడుతుంది మరియు తేమను తొలగించడానికి కంకరలను ఎండబెట్టడం జరుగుతుంది. వర్జిన్ తారు కోసం, సాధారణంగా కంకరతో కలపడం జరుగుతుంది. దాదాపు 150–170 °C. నిష్పత్తి సాధారణంగా 95% మొత్తం కణాలకు 5% తారు జోడించబడుతుంది. వాతావరణానికి స్థితిస్థాపకత కారణంగా ఇది రోడ్డు పేవింగ్, రన్‌వే నిర్మాణం, రేస్ట్రాక్‌లు మొదలైన వాటి కోసం ప్రపంచవ్యాప్తంగా సాధారణంగా ఉపయోగించే రూపాంతరం. , వశ్యత మరియు అభేద్యత.
వెచ్చని మిక్స్ తారు (WMA)
తాపన ప్రక్రియకు ముందు నీరు, జియోలైట్లు లేదా మైనపుల వంటి సంకలితాలను తారుకు జోడించినప్పుడు, అది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలకు దారి తీస్తుంది. ఇది తక్కువ మిక్సింగ్ మరియు లేయర్ ఉష్ణోగ్రతలకు అనువదిస్తుంది, తద్వారా శిలాజ ఇంధనాల వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది. వెచ్చని మిక్స్ త్వరగా క్యూరింగ్ సమయాల్లో సహాయపడుతుంది మరియు కార్యకలాపాలను వేగంగా ప్రారంభించడానికి రహదారిని ఖాళీ చేస్తుంది. ఇది కమర్షియల్ ఏరియా పేవింగ్, డ్రైవ్‌వేలు మరియు ఇతర నివాస-రకం పనులలో ఉపయోగించబడుతుంది.
కోల్డ్ మిక్స్ తారు
తారును నీటిలో కలపడానికి ముందు ఎమల్సిఫైయింగ్ ఏజెంట్‌తో తరళీకరణ చేయడం ద్వారా ఇది తయారు చేయబడుతుంది. తారు తక్కువ దట్టమైనది మరియు ఎమల్సిఫై చేయబడినప్పుడు ఎదుర్కోవటానికి మరియు కాంపాక్ట్ చేయడం సులభం. తగినంత నీరు ఆవిరైన తర్వాత, ఎమల్షన్ విరిగిపోతుంది మరియు చల్లని మిశ్రమం ఆదర్శంగా HMA లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. కాలిబాట. HMA ఆచరణాత్మకంగా లేని గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు ఉన్న ప్రదేశాలలో ఇవి సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. అదనంగా, శాశ్వత మరమ్మతులు చేసే వరకు అవి రోడ్ల కోసం తాత్కాలిక ప్యాచ్‌వర్క్ మెటీరియల్‌గా కూడా ఉపయోగించబడతాయి.
కట్బ్యాక్ తారు
ఇది ఒక రకమైన కోల్డ్ మిక్స్ తారు, బైండర్‌ను కిరోసిన్‌లో లేదా మరొక తేలికైన పెట్రోలియం కాంపోనెంట్‌లో కరిగించడం ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది. తారు తక్కువ జిగట, సులభంగా ఎదుర్కోవటానికి మరియు కరిగిపోయినప్పుడు మరింత కాంపాక్ట్. మిశ్రమాన్ని క్రిందికి పోసినప్పుడు తేలికైన భాగం ఆవిరైపోతుంది. తేలికైన భిన్నంలోని అస్థిర కర్బన రసాయనాల నుండి కాలుష్యం గురించి ఆందోళనల కారణంగా, తారు ఎమల్షన్ ఎక్కువగా కట్-బ్యాక్ తారు స్థానంలో ఉంది.
మాస్టిక్ తారు
గ్రీన్ కుక్కర్‌లో (మిక్సర్) హార్డ్-గ్రేడ్ బ్లోన్ బిటుమెన్‌ను (పాక్షికంగా ఆక్సీకరణం చెందింది) వేడి చేయడం ద్వారా ఇది జిగట ద్రవంగా మారుతుంది, ఆపై మొత్తం మిశ్రమాన్ని జోడించడం ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది. అవి సాధారణంగా మందమైన రోడ్లు, ఫుట్‌పాత్‌లు, ఫ్లోరింగ్ లేదా రూఫింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు.
తారు కాలిక్యులేటర్: తారును ఎంచుకోవడం
వివిధ రకాలైన తారు కాంక్రీటు ఉపరితల మన్నిక, టైర్ దుస్తులు, బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం మరియు ట్రాఫిక్ శబ్దం పరంగా విభిన్నంగా పని చేస్తుంది. 400;">సాధారణంగా, సరైన తారు పనితీరు లక్షణాలను నిర్ణయించేటప్పుడు ప్రతి వాహన వర్గంలోని ట్రాఫిక్ పరిమాణం, అలాగే ఘర్షణ కోర్సు యొక్క పనితీరు అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ కాంక్రీటు కంటే తారు కాంక్రీటు తక్కువ రహదారి శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇతర అంశాలు ఇది ఆన్-సైట్‌లో సాధించిన స్ప్రెడ్ రేట్‌ను ప్రభావితం చేయగలదు మరియు అవసరమైన మొత్తం టన్ను క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
- స్థాయిలో వైవిధ్యం
- ప్రాజెక్ట్ యొక్క మందం
- నేల పరిస్థితులు
- సంపీడనం మరియు ఉపయోగించిన రోలర్లు.
- వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు పదార్థ ఉష్ణోగ్రత
ఇవి కూడా చూడండి: సిమెంట్ కాలిక్యులేటర్: ప్రతిసారి సరైన సిమెంట్ మొత్తాన్ని ఎలా లెక్కించాలి?
తారు కాలిక్యులేటర్: అవసరమైన తారు మొత్తాన్ని ఎలా లెక్కించాలి?
మీరు రహదారిని నిర్మించాలనుకున్నప్పుడు, ప్రాజెక్ట్ కోసం అవసరమైన తారు మొత్తాన్ని మీరు తెలుసుకోవాలి. ఉపయోగించి ఇది సాధించబడుతుంది తారు కాలిక్యులేటర్. ఇవి పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి అనువైన సంఖ్యలు
ప్రాజెక్ట్ వాల్యూమ్
తేలికగా ఉపయోగించే డ్రైవ్‌వేలు మరియు నివాస రహదారులు 2 అంగుళాలు ఉండవచ్చు, అయితే ఎక్కువగా ఉపయోగించేవి 3 అంగుళాలు ఉంటాయి. తేలికపాటి వాహనాల పార్కింగ్ స్థలం కోసం, 4 అంగుళాలు సిఫార్సు చేయబడింది, అయితే, భారీ వాహనాల పార్కింగ్ కోసం, 7-8 అంగుళాలు అవసరం. దీనికి అదనంగా, ప్రాజెక్ట్ యొక్క పొడవు మరియు వెడల్పు కూడా అవసరం.
ఉపయోగించిన తారు యొక్క సాంద్రత
తారు యొక్క ప్రామాణిక సాంద్రత 2322 kg/m3, ఇది నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించే తారు రకాన్ని బట్టి మారుతుంది. మేము వాల్యూమ్ మరియు బరువును కలిగి ఉన్న తర్వాత, మనకు కావలసినవన్నీ కలిగి ఉంటాయి. అవసరమైన తారు మొత్తాన్ని లెక్కించడానికి సూత్రం, మొత్తం పరిమాణం=మొత్తం వాల్యూమ్×తారు సాంద్రత ఒకే యూనిట్‌లలో ఇన్‌పుట్‌లను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి, అనగా అడుగుల అంగుళాలు మరియు మీటర్లతో పౌండ్‌లు.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
తారు కాలిక్యులేటర్ ఖచ్చితమైనదా?
సంఖ్య. పదార్థాలు, షరతులు మరియు ఇతర కారకాలలో తేడాపై ఆధారపడి వివిధ వినియోగ సందర్భాల ఆధారంగా విలువ మారవచ్చు.
పోరస్ తారు అంటే ఏమిటి?
పోరస్ తారు కాలిబాటలు ప్రధానంగా పార్కింగ్ స్థలాలలో ఉపయోగించబడతాయి, తద్వారా నీరు పేవ్‌మెంట్ ఉపరితలం గుండా రాతి రీఛార్జ్ బెడ్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు పేవ్‌మెంట్ కింద నేలల్లోకి చొచ్చుకుపోతుంది. ఇది దాని ద్వారా నీటిని ప్రవహిస్తుంది, సహజంగా నీటిని నీటి పట్టికకు తిరిగి ఇస్తుంది మరియు మురికినీటి ప్రవాహం మరియు డ్రైనేజీ సమస్యలను నిర్వహించడంలో సహాయపడుతుంది.
