ఫిబ్రవరి 2, 2024 : అదానీ గ్రూప్ యొక్క గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రాజెక్ట్ కోసం రుణాలు అందించిన ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం తర్వాత, స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (SBI) ప్రస్తుతం భారతదేశంలోని అత్యంత సుదీర్ఘమైన రూ. 11,000 కోట్ల లోన్ ఎక్స్‌పోజర్‌లో సగాన్ని తగ్గించే ప్రక్రియలో ఉంది. టోల్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్. పంజాబ్ నేషనల్ బ్యాంక్ (PNB), నేషనల్ బ్యాంక్ ఫర్ ఫైనాన్సింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ (NaBFID) మరియు కొన్ని పవర్ ఫైనాన్స్ కంపెనీలతో సహా ఆర్థిక సంస్థలతో బ్యాంక్ తన ఎక్స్‌పోజర్‌లో సగాన్ని తగ్గించడానికి చర్చలు జరుపుతోంది. డౌన్-సెల్లింగ్ ప్రక్రియ చివరి దశలో ఉంది. ఎస్‌బిఐ మొదట్లో కొంత భాగాన్ని డౌన్-సేల్ చేయాలనే ఉద్దేశ్యంతో మొత్తం మొత్తాన్ని అండర్‌రైట్ చేసింది. బ్యాంక్ రిస్క్ మేనేజ్‌మెంట్ టీమ్ అది ఎంత వరకు నిలుపుకోగలదో మరియు తక్కువ-విక్రయాలను నిర్ణయిస్తుంది. ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫైనాన్సింగ్‌లో, బ్యాంకులు గణనీయమైన లోన్ ఎక్స్‌పోజర్‌లలో కొంత భాగాన్ని డౌన్-సేల్ చేయడం సాధారణ పద్ధతి. మునుపటి సంవత్సరంలో, SBI లోన్‌లో కొంత భాగాన్ని డౌన్-సేల్ చేయడం మానుకుంది. మూలం ప్రకారం, వారి ఆంక్షల ఆధారంగా రుణదాతలందరికీ రుణాన్ని దామాషా ప్రకారం డౌన్-సెల్ చేయడానికి బ్యాంక్ ఎంచుకోవచ్చు. ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే, మీరట్‌ను ప్రయాగ్‌రాజ్‌తో కలుపుతూ, భారతదేశపు అతి పొడవైన టోల్ ఆధారిత ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేగా మారనుంది. 2021లో, అదానీ 594-కిమీ గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే యొక్క మూడు స్ట్రెచ్‌లను నిర్మించడానికి ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం నుండి ఒప్పందాలను పొందింది, నాల్గవ విభాగం IRB ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌కు ఇవ్వబడింది. మొత్తం పొడవులో, అదానీ గ్రూప్ బుదౌన్ నుండి 464 కి.మీ ప్రయాగ్‌రాజ్, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రాజెక్ట్‌లో 80% ఉంది.
| మా కథనంపై ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా దృక్కోణం ఉందా? మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము. మా ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జుమూర్ ఘోష్‌కి jhumur.ghosh1@housing.com లో వ్రాయండి |
