প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি প্রোগ্রাম: আপনার যা জানা দরকার

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী সরকারের চারটি বড় অগ্রাধিকারের মধ্যে একটি হল পিএম গতি শক্তি যোজনা , অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন 2022 সালের 1 ফেব্রুয়ারি, 2022-এ বাজেট বক্তৃতা দেওয়ার সময় বলেছিলেন৷ " গতি শক্তি মাস্টার প্ল্যানের টাচস্টোন হবে বিশ্ব -মানুষ ও পণ্য উভয়ের চলাচলের বিভিন্ন পদ্ধতির মধ্যে শ্রেণি, আধুনিক অবকাঠামো এবং লজিস্টিক সমন্বয় এবং প্রকল্পের অবস্থান," এফএম তার বাজেট বক্তৃতায় বলেছিলেন। " গতি শক্তি জাতীয় মহাপরিকল্পনা, অবকাঠামোর সাতটি ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি, পরিকল্পনা, অর্থায়ন, উদ্ভাবন এবং প্রযুক্তির উপর পূর্ণ সমর্থন সহ বিশ্ব-মানের অবকাঠামো তৈরি করতে বহু-মডাল নেটওয়ার্কের উন্নয়নে অনেক দূর এগিয়ে যাবে," বলেছেন পীযূষ গুপ্ত , এমডি , পুঁজি বাজার এবং বিনিয়োগ পরিষেবা, ভারত, কলিয়ারস ।

13 অক্টোবর, 2021-এ, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ভারতের প্রথম জাতীয় অবকাঠামো মাস্টারপ্ল্যান, প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি (PMGS) স্কিম চালু করেছিলেন, যার লক্ষ্য আন্তঃমন্ত্রণালয় সাইলোগুলি ভেঙে দেওয়া এবং পরিকাঠামো প্রকল্পগুলির পরিকল্পনাকে একীভূত করা।

পরিকাঠামোর উন্নতি এবং উন্নয়ন কেন্দ্রে মোদী-নেতৃত্বাধীন সরকারের জন্য ফোকাসের একটি মূল ক্ষেত্র যা 2014 সালে প্রথম দায়িত্ব গ্রহণ করেছিল এবং বর্তমানে তার দ্বিতীয় পাঁচ বছরের মেয়াদে কাজ করছে। গতিশক্তি মিশন সরকারের প্রচেষ্টাকে আরও ত্বরান্বিত করবে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতা এবং এই ধরনের প্রকল্পের সমাপ্তিতে বিলম্ব কমানো।

“আমরা আগামী 25 বছরের জন্য একটি ভিত্তি স্থাপন করছি। এই জাতীয় মহাপরিকল্পনা 21 শতকের উন্নয়ন পরিকল্পনাকে গতিশক্তি ( গতির শক্তি ) দেবে এবং এই পরিকল্পনাগুলি সময়মতো শেষ করতে সহায়তা করবে,” পরিকল্পনাটি চালু করার পরে প্রধানমন্ত্রী বলেছিলেন।

"আমরা একটি সমন্বিত পদ্ধতি তৈরি করতে এবং সরবরাহ করতে চাই যাতে একটি প্লাগ এবং প্লে পদ্ধতি রয়েছে যখন এটি বিশ্ব-মানের অবকাঠামোর ক্ষেত্রে আসে," প্রধানমন্ত্রী যোগ করেছেন।

ভারতের সম্প্রতি চালু হওয়া পরিকল্পনা সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে রয়েছে যা অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বিলম্ব কমাতে এবং ভারতকে আরও প্রতিযোগিতামূলক বাজার, পণ্য ভিত্তিক করে তুলতে পারে।

 গতি শক্তি মিশন কি?

মিশনটি চালু করার জন্য, রেল, সড়ক ও মহাসড়ক, পেট্রোলিয়াম এবং গ্যাস, বিদ্যুৎ, টেলিকম, শিপিং এবং বিমান চলাচল ইত্যাদি সহ 16টি কেন্দ্রীয় মন্ত্রক এবং বিভাগ দ্বারা পরিকল্পিত এবং সূচিত পরিকাঠামোগত উদ্যোগগুলিকে একত্রিত করার জন্য একটি কেন্দ্রীভূত পোর্টাল স্থাপন করা হবে।

এই মন্ত্রকগুলির মধ্যে আরও ভাল সমন্বয় স্থাপনের মাধ্যমে, গতি শক্তি পোর্টাল, যা একটি কেন্দ্রীভূত পরিবহন এবং লজিস্টিক গ্রিডের লক্ষ্যও রাখে, তথ্য প্রবাহকে মসৃণ করবে এবং প্রকল্পের ছাড়পত্র প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করবে।

400;">বড় মাপের অবকাঠামো প্রকল্পগুলি যেগুলি এখন গতি শক্তি মাস্টার প্ল্যানে দেওয়া প্রেসক্রিপশন অনুযায়ী প্রয়োগ করা হবে তার মধ্যে রয়েছে ভারতমালা, সাগরমালা, UDAAN, রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং ভারত নেট এর মতো ফ্ল্যাগশিপ প্রকল্প।

এছাড়াও লক্ষ লক্ষ লোকের কর্মসংস্থানের জন্য প্রত্যাশিত, গতি শক্তি মাস্টারপ্ল্যান তিনটি মৌলিক লক্ষ্য পূরণের জন্য কাজ করবে— পণ্য ও মানুষের সহজ চলাচলের সুবিধার্থে বিরামহীন মাল্টিমডাল সংযোগ; উন্নত অগ্রাধিকার, সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহার, সামর্থ্যের সময়মত সৃষ্টি; এবং বিচ্ছিন্ন পরিকল্পনা, প্রমিতকরণ এবং ছাড়পত্রের মতো সমস্যার সমাধান। 

গতি শক্তি মিশন: মূল উদ্দেশ্য

লজিস্টিক খরচ কমিয়ে এবং সাপ্লাই চেইন উন্নত করে দেশে উৎপাদিত পণ্যগুলিকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তোলার বিস্তৃত উদ্দেশ্য নিয়ে, প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি প্রকল্পটি দেশের পরিকাঠামোর উন্নতির জন্য সারা বিশ্ব থেকে ভারতকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে সাহায্য করবে।

এটি এখানে উল্লেখ করে যে লজিস্টিক এবং সাপ্লাই চেইন খরচ বর্তমানে ভারতে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) প্রায় 12% এর জন্য দায়ী। 8% এর বৈশ্বিক গড় তুলনায় এটি অনেক বেশি। এই উচ্চ ব্যয়ের কারণগুলি হল সড়কপথে পরিবহনের উপর অত্যধিক নির্ভরশীলতা, এবং জলপথ, আকাশপথের কম ব্যবহার এবং রেল নেটওয়ার্ক। সামগ্রিকভাবে, এই কারণগুলি অন্যান্য দেশের তুলনায় ভারতীয় উৎপাদিত পণ্যের হার বাড়িয়ে দেয়, যা তাদের বিশ্বব্যাপী কম প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে।

“ভারতের অবকাঠামোগত বৃদ্ধি আন্তঃমন্ত্রণালয় বিলম্ব, অনুমোদন বিলম্ব এবং বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের মধ্যে যোগাযোগের ফাঁক দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। এটি প্রায়শই ধীরগতির সিদ্ধান্ত গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে, সময় এবং খরচ বাড়ায়, এবং এইভাবে, অবকাঠামো-নেতৃত্বাধীন বৃদ্ধির জন্য একটি দুর্বল গতি। গতি শক্তি পরিকল্পনা নির্দিষ্ট করিডোরে অবকাঠামো প্রকল্পগুলিকে একীভূত করে, এবং নির্দিষ্ট/সময়-সাপেক্ষ অনুমোদন প্রক্রিয়ার দ্বারা বাধা না দিয়ে বিভিন্ন মন্ত্রককে একত্রে প্রকল্পগুলি পরিকল্পনা করতে সহায়তা করবে,” ব্রিকওয়ার্ক রেটিংগুলি একটি নোটে বলেছে যে প্যানটি গেম-চেঞ্জার হবে। অবকাঠামো উন্নয়নের স্থান।

“প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি প্রকল্পটি একটি যুগান্তকারী উদ্যোগ যা বিভিন্ন মন্ত্রক, রাজ্য এবং বিভাগগুলির মধ্যে সমন্বয় সাধন করবে, পরিকল্পনা সহজতর করবে এবং বাস্তবায়নের সামগ্রিক খরচও কমিয়ে আনবে। প্ল্যাটফর্মের সাথে প্রাথমিক বাধা থাকতে পারে তবে, একবার এইগুলির যত্ন নেওয়া হলে, এই সিস্টেমটি অবকাঠামো উন্নয়নের ক্ষেত্রে একটি গেম-চেঞ্জার হতে পারে," বলেছেন ভিপুলা শর্মা, সিনিয়র ডিরেক্টর – রেটিং, ব্রিকওয়ার্ক রেটিংস (BWR) .

প্রধানমন্ত্রীর গতি শক্তি পরিকল্পনার লক্ষ্য

গতিশক্তির অধীনে বিভিন্ন লক্ষ্যমাত্রা অর্জিত হবে তা নিচে উল্লেখ করা হল পরিকল্পনা:

* জাতীয় মহাসড়ক নেটওয়ার্কের সাথে 2 লক্ষ-কিমি চিহ্ন স্পর্শ করতে সড়কপথের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হবে।

*পরিকল্পনায় প্রায় 200টি নতুন বিমানবন্দর, হেলিপোর্ট এবং ওয়াটার এরোড্রোম নিয়ে বিমান চলাচল ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে।

* FY25 এর মধ্যে রেলওয়ের পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা প্রায় 1,600 টনে বাড়ানো হবে

* ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্কের সাথে বিদ্যুতের অ্যাক্সেস সহজ করে 454,200 সার্কিট কিলোমিটারে উন্নীত করা হবে

*নবায়নযোগ্য ক্ষমতা FY25 এর মধ্যে 225 গিগাওয়াটে উন্নীত করা হবে।

*এছাড়া প্রায় 17,000 কিলোমিটার গ্যাস পাইপলাইন একই বছরে সম্পন্ন হবে।

* FY22 এর মধ্যে গ্রামের জন্য 4G সংযোগ

*20টি নতুন মেগা ফুড পার্ক

তামিলনাড়ু এবং উত্তর প্রদেশে ১১টি শিল্প করিডোর এবং দুটি নতুন প্রতিরক্ষা করিডোর

*202 ফিশিং ক্লাস্টার/বন্দর/ল্যান্ডিং সেন্টার