মাদুরাই মেট্রো রেল প্রকল্পের বিবরণ, রুট এবং সর্বশেষ খবর

মাদুরাইতে সংযোগ বাড়াতে, তামিলনাড়ু সরকার শহরে একটি মেট্রো রেল প্রকল্পের প্রস্তাব করেছে৷ চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেড (সিএমআরএল), যা মাদুরাই মেট্রো প্রকল্পের জন্য প্রজেক্ট এক্সিকিউটিং এজেন্সি (পিইএ), সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে প্রকল্পের জন্য একটি বিশদ প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) প্রস্তুত করার জন্য একজন পরামর্শক নিয়োগ করা হবে। এটি প্রকল্পের জন্য একটি ডিপিআর তৈরির জন্য একটি টেন্ডার তৈরি করেছে। সিএমআরএল-এর মতে, ডিপিআর 2023 সালের মে মাসে সম্পন্ন হবে। 2022 সালের নভেম্বরে, সিএমআরএল মাদুরাইতে মেট্রো রেল নির্মাণের জন্য রাজ্য সরকারের কাছে একটি বিস্তারিত সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন (ডিএফআর) পেশ করেছিল, যা অনুমোদিত হয়েছিল। ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটির দরপত্র দিয়েছে সরকার। আরও, CMRL ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএ সিদ্দিক বলেছেন যে মাদুরাই মেট্রো রেল প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের অধীনে মাদুরাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি মেট্রো স্টেশনের পরিকল্পনা করা হবে। 2027 সালের শেষ নাগাদ নির্মাণ কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মাদুরাই মেট্রো: রুট এবং নির্মাণের বিবরণ

সিএমআরএল-এর মতে, মাদুরাই মেট্রো প্রকল্পের প্রথম ধাপটি 31 কিলোমিটার কভার করবে, থিরুমঙ্গলম এবং ওথাকাদাইকে সংযুক্ত করবে। থিরুমঙ্গলামে ৪৫ একর জায়গার উপর একটি ডিপো তৈরি করা হবে। করিডোর বরাবর 20টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে থিরুমঙ্গলম, কাপ্পালুর টোল প্লাজা, ধর্মথুপট্টি, থপপুর, থিরুনগর, থিরুপ্পারাকুন্ড্রম, পাসুমলাই, বসন্ত নগর, মাদুরা কলেজ, মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন, সিম্মাক্কল, কিজভাসাল, থেরকুভাসল, গোরিপালিয়াম, পুলিশ কমিশনারের কার্যালয়, কে পুদুর, মাত্তুথাভানি, উথানগুড়ি, হাইকোর্ট বেঞ্চ এবং ওথাকদাই। ট্রেনের তিনটি বগি থাকবে, ঘণ্টায় 25 কিলোমিটার বেগে চলবে এবং সর্বোচ্চ 60 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিবেগ হবে। থিরুমঙ্গলম থেকে ওথাকাদাই পর্যন্ত 31 কিলোমিটার পথের মধ্যে 26 কিলোমিটার অংশটি উঁচু করা হবে। ওথাকদাই থেকে গোরিপালিয়াম পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে, এবং গোরিপালিয়াম থেকে বসন্ত নগর পর্যন্ত অংশটি ভূগর্ভস্থ হবে। বসন্ত নগর থেকে থিরুমঙ্গলমের মধ্যে আরেকটি উঁচু অংশের পরিকল্পনা করা হয়েছে। মীনাক্ষী আম্মান মন্দিরের কাছে গোরিপালিয়াম থেকে বসন্ত নগর পর্যন্ত প্রসারিত অংশটি ভাইগাই নদীর নীচে সুড়ঙ্গ করা হবে। ডিপিআর অনুসারে, দুটি অতিরিক্ত রুট চিহ্নিত করা হয়েছে – বিমানবন্দর থেকে কাট্টুপুলিনগর এবং মানলুর থেকে নাগামালা পুদুকোট্টাই। মাদুরাই মেট্রো প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের অধীনে, মাদুরাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে একটি মেট্রো লিঙ্কের পরিকল্পনা করা হবে। মাদুরাই রেলওয়ে স্টেশন, পেরিয়ার বাসস্ট্যান্ড এবং মীনাক্ষী আম্মান মন্দিরকে সংযুক্ত করার জন্য একটি মেট্রো স্টেশন তৈরি করা হবে।

মাদুরাই মেট্রো: প্রকল্পের সময়রেখা

  • 2022: বিস্তারিত সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন (DFR) জমা দেওয়া হয়েছে এবং অনুমোদিত হয়েছে
  • 2021: তামিলনাড়ু সরকার মাদুরাই সহ টায়ার 2 শহরের জন্য মেট্রো রেল প্রকল্প ঘোষণা করেছে

মাদুরাই মেট্রো: খরচ

মাদুরাই মেট্রো প্রকল্পটি 8,500 কোটি রুপি ব্যয়ে বাস্তবায়িত হবে যেখানে কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকার প্রতিটি এবং বহিরাগতদের 20% অবদান রাখবে। আর্থিক প্রতিষ্ঠানের অবদান 60%।

আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. [email protected] এ আমাদের প্রধান সম্পাদক ঝুমুর ঘোষকে লিখুন
Was this article useful?
  • 😃 (2)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • আপনার বাড়ির জন্য 5টি পরিবেশ বান্ধব অনুশীলন
  • রুস্তমজী গ্রুপ মুম্বাইতে 1,300 কোটি টাকার জিডিভি সম্ভাব্য প্রকল্প চালু করেছে
  • ভারতের গ্রেড A গুদাম খাত 2025 সালের মধ্যে 300 এমএসএফ অতিক্রম করবে: রিপোর্ট
  • মুম্বাই 2024 সালের প্রথম প্রান্তিকে বিশ্বব্যাপী তৃতীয় সর্বোচ্চ সম্পত্তির দাম বৃদ্ধির রেকর্ড করেছে: রিপোর্ট
  • গোল্ডেন গ্রোথ ফান্ড দক্ষিণ দিল্লির আনন্দ নিকেতনে জমি অধিগ্রহণ করেছে
  • পশ্চিমবঙ্গের বিমানবন্দরের তালিকা