29 नवंबर, 2017 को हैदराबाद मेट्रो रेल ने मियापुर और नागोले के बीच अपनी पहली शुरुआत की, जिसमें कुल दूरी 30 किलोमीटर और 24 स्टेशनों, रियायतदार, एल एंड टी मेट्रो रेल (हैदराबाद) लिमिटेड, एक बयान में कहा।
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 28 नवंबर, 2017 को मियापुर स्टेशन पर 72 किलोमीटर की ऊंचाई पर हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन किया। मयापुर और नागोल , मोदी ने उद्घाटन के दौरान ट्रेन पर एक सवारी की।
तेलंगाना के सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री के टी रामाराव ने पहले कहा था कि ट्रेनें शुरूआत सुबह 6 बजे से शाम 10 बजे तक चलती हैं, जो 5:30 बजे से शाम 11 बजे तक पुनर्निर्धारित होती हैं। मेट्रो यात्रियों के लिए नामित ‘टी सावरी’ नाम वाला मोबाइल ऐप मोदी द्वारा शुरू किया गया था, जिसे मियापुर स्टेशन पर परियोजना में एक पावर प्वाइंट प्रेजेंटेशन भी दिया गया था। एल एंड टी मेट्रो रेल (हैदराबाद) लिमिटेड है26 किलोमीटर से अधिक की दूरी के लिए अधिकतम 10 रुपये तक की अधिकतम न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम किराया 60 रुपये है।
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पहले दिन की सवारी करने वाले एक बुजुर्ग युगल ने कहा कि वे पहली बार मेट्रो में यात्रा करने के लिए बहुत उत्साहित थे और उम्मीद की थी कि जनता से सहयोग के साथ ही स्टेशनों पर स्वच्छता बनाए रखी जाएगी । एक महिला सॉफ्टवेयर प्रोफेसरessional ने कहा, “यह अद्भुत है। यह यातायात से बचने और यात्रा के समय की बचत करने में हमारी मदद करेगी। यह परिवहन का सुविधाजनक तरीका है और आरामदायक सवारी है।”
एक शहर-आधारित व्यापारी ने कहा कि सामान्य तौर पर परिवहन के अन्य तरीकों से मियापुर और अमीरपेट के बीच यात्रा करने में उसे 45 मिनट लगते हैं, लेकिन अब मेट्रो के साथ, वह केवल 20 मिनट में अपने गंतव्य तक पहुंचे। उन्होंने कहा, “यह एक बढ़िया अनुभव है।” यात्रियों ने हैदराबाद मेट्रो रेल को भी बधाई दीलिमिटेड (एचएमआरएल), और तेलंगाना और केंद्र सरकारें, उन्हें मेट्रो रेल प्रदान करने के लिए।
“ हर परियोजना के पास चुनौतियों का अपना हिस्सा है और हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड का अपना उचित हिस्सा है, लेकिन इन सभी के बावजूद हमने एक विश्व स्तरीय, उपभोक्ता-अनुकूल मेट्रो सेवा का निर्माण किया है देश में अन्य मेट्रो रेल के लिए एक बेंचमार्क होना, “एल एंड टी मेट्रो रेल (हैदराबाद) लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी शिवानंद निंबर्गी सहायता “थीएस दुनिया में सबसे बड़ी सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) है और हमें इस तरह की पहल का हिस्सा बनने पर गर्व है। “
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हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना पहली ‘पारगमन उन्मुख विकास’ (टॉड) परियोजना है जो अचल संपत्ति का फायदा उठाने और शहर भर में मेट्रो स्टेशनों के अंदर और बाहर वाणिज्यिक और ऑफिस रिक्त स्थान पट्टे के द्वारा, एक आधिकारिक बयान में कहा। तेजी से पारगमन परियोजना को दो घटकों – स्टेशनों के साथ नियोजित किया गया हैउन्नत मेट्रो रेल प्रणाली और टॉड ब्रांडेड ‘हैदराबाद नेक्स्ट’ के साथ बयान में कहा गया है कि शहर की भूख पर निर्भर करते हुए, ‘हैदराबाद नेक्स्ट’ को विभिन्न परिसंपत्तियों जैसे कि कार्यालय और रिटेल स्पेस, आतिथ्य, स्वास्थ्य सेवा और मिश्रित उपयोग सुविधाओं के साथ विकसित किया जाएगा।
