ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (UPMRC) ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಾಗಿ ನಿಲುಭಾರವಿಲ್ಲದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಪೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ನಿಲುಭಾರವಿಲ್ಲದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಹಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ವಿಭಾಗವು ಜಾಮಾ ಮಸೀದಿ ಬಳಿಯ ರಾಮಲೀಲಾ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಪಥ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು ಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಅವು ಬಂದಾಗ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಫತೇಹಾಬಾದ್ ರಸ್ತೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದತ್ತ ಸಾಗಲಿದೆ. ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಸಿಕಂದರಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು 27 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಸುಮಾರು 29.4 ಕಿ.ಮೀ. ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಎತ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮೂರು ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.
