भूमिगत मेट्रो लाइन 3 (कुलाबा-वांद्रे-SEEPZ) आणि मेट्रो लाइन 7A (गुंदवली मेट्रो स्टेशन ते CSMI विमानतळ) यासह आगामी मेट्रो प्रकल्पांसह, छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, मुंबईशी कनेक्टिव्हिटी लक्षणीयरीत्या सुधारण्यासाठी सज्ज आहे. मेट्रो लाईन 7A आणि बांधकामाधीन मेट्रो लाईन 9 मिरा भाईंदर ते विमानतळाला थेट लिंक प्रदान करेल, ज्यामुळे विमानतळापर्यंतचा प्रवास वेळ दोन तासांहून कमी करून फक्त एक तास होईल. याआधी सप्टेंबर २०२३ मध्ये, ३.४-किलोमीटरच्या मुंबई मेट्रो लाईन 7A वर बोगद्याचे काम सुरू झाले – लाल रेषा किंवा मेट्रो 7 चा विस्तार जो दहिसर पूर्वेला गुंदवलीला जोडतो. मेट्रो लाइन 7A अंधेरी पूर्व विमानतळाशी जोडेल, ज्यासाठी सुमारे 812 कोटी रुपये खर्च येईल. भूमिगत मेट्रो लाइन 3 देखील कुलाब्यातील प्रवाशांना CSMIA T2 नावाच्या विमानतळ स्टेशनपर्यंत पोहोचण्यासाठी सोयीस्कर प्रवेश देईल. मेट्रो लाईन 1 (घाटकोपर ते वर्सोवा मार्गे अंधेरी) वरील विद्यमान विमानतळ स्टेशनच्या विपरीत, आगामी दोन्ही मेट्रो मार्ग प्रवाशांना थेट विमानतळ टर्मिनल परिसरात घेऊन जातील, ऑटो किंवा कॅबची गरज नाहीशी करतील. डायरेक्ट कनेक्टिव्हिटी व्यतिरिक्त, आगामी मेट्रो लाईन 1, लाईन 6, 2A आणि 2B मध्ये इंटरचेंज स्टेशन देखील असतील, ज्यामुळे शहर आणि उपनगरांमध्ये प्रवास अधिक वाढेल. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, मुंबईतील एक मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) अधिकाऱ्याने खुलासा केला की मेट्रो लाइन 7A डिसेंबर 2025 पर्यंत कार्यान्वित होणार आहे. या मार्गासाठी बोगद्याचे काम आधीच सुरू झाले आहे, आंशिक उन्नत संरेखन पश्चिम द्रुतगती महामार्ग आणि सहार उन्नत रस्त्याला समांतर चालत आहे. MMRDA ही मेट्रो लाइन 7A साठी प्रकल्प अंमलबजावणी प्राधिकरण आहे. मेट्रो लाइन 3 CSMIA T2 स्टेशन 91% पूर्ण झाले आहे आणि भूमिगत मेट्रो लाइन 3 च्या फेज 1 (आरे ते BKC) संरेखनचा एक भाग आहे, जे डिसेंबर 2023 पर्यंत किंवा पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला तयार होण्याची अपेक्षा आहे. मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (MMRC) ही भूमिगत मेट्रो लाईन 3 चे प्रकल्प अंमलबजावणी प्राधिकरण आहे. MMRC ने भाकीत केले आहे की मुंबईची मेट्रो लाईन 3 ही शहरातील सर्वात व्यस्त सिंगल लाईन असेल.
