19 एप्रिल 2024 : भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने चालू आर्थिक वर्षात सध्याच्या रस्त्यांच्या मालमत्तेचे मुद्रीकरण आणि प्रकल्प-आधारित वित्तपुरवठा याद्वारे अंदाजे 54,000 कोटी रुपये कमावण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, जे या मार्गाद्वारे आतापर्यंतचे सर्वोच्च संकलन चिन्हांकित करते. मागील आर्थिक वर्षात (FY24), NHAI ने कमाई कार्यक्रमाद्वारे 38,334 कोटी रुपये कमावले, ज्यात टोल ऑपरेट ट्रान्सफर (ToT), इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट ट्रस्ट (InVIT), आणि प्रकल्प-आधारित वित्तपुरवठा यासारख्या उपक्रमांचा समावेश होता. ToT आणि InVIT द्वारे मुद्रीकरणासाठी, NHAI ने 2024-25 या आर्थिक वर्षासाठी संपूर्ण भारतात एकूण 2,741 किमी लांबीचे 33 महामार्ग ओळखले आहेत. या ओळखलेल्या पट्ट्यांमध्ये उत्तर प्रदेशातील लखनौ-अलिगड, कानपूर-अयोध्या-गोरखपूर आणि बरेली-सीतापूर या मार्गांचा समावेश आहे; गुरुग्राम-कोतपुतली-जयपूर बायपास आणि राजस्थानमधील जयपूर-किशनगड; ओडिशातील पानिकोइली-रिमुली; तामिळनाडूत चेन्नई बायपास; आणि बिहारमधील मुझफ्फरपूर-दरभंगा-पूर्णिया महामार्ग. या भागांमुळे मागील वर्षात NHAI च्या महसुलात 4,931.4 कोटी रुपयांचे योगदान होते. 2023-24 या आर्थिक वर्षात, सरकारच्या महामार्ग मुद्रीकरण कार्यक्रमाला महत्त्वपूर्ण गुंतवणूकदारांचे स्वारस्य प्राप्त झाले, ज्यामुळे NHAI ने ToT द्वारे चार बंडलमध्ये गट केलेल्या रस्त्यांच्या हस्तांतरणाद्वारे 15,968 कोटी रुपये उभे केले. याव्यतिरिक्त, InVIT मार्गाने 15,700 कोटी रुपयांची कमाई केली. style="font-weight: 400;">दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाच्या विभागांचा समावेश असलेल्या प्रकल्प-आधारित वित्तपुरवठाद्वारे, NHAI ने 6,666 कोटी रुपये उभे केले. विश्लेषकांनी वित्तीय वर्ष 24 मध्ये सिक्युरिटायझेशनद्वारे 15,000 कोटी रुपये उभारण्याची अपेक्षा केली होती, उर्वरित आणि चालू आर्थिक वर्षात अधिक अपेक्षित आहे. नॅशनल मॉनेटायझेशन पाइपलाइन (NMP) अंतर्गत, 2022 ते 2025 दरम्यान रस्ते क्षेत्राने 1.6 ट्रिलियन किंवा एकूण कमाईच्या 27% योगदान देण्याचा अंदाज व्यक्त केला होता. NHAI ने आतापर्यंत रु. 1.08 ट्रिलियन जमा केले आहेत, ज्यामध्ये प्रकल्प-आधारित वित्तपुरवठ्यातून रु. 40,227 कोटींचा समावेश आहे.
| आमच्या लेखावर काही प्रश्न किंवा दृष्टिकोन मिळाला? आम्हाला तुमच्याकडून ऐकायला आवडेल. आमचे मुख्य संपादक झुमुर घोष यांना [email protected] वर लिहा |
