FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே: பாதை, கட்டுமான விவரங்கள் மற்றும் நிலை

ஃபரிதாபாத்-நொய்டா-காசியாபாத் விரைவுச்சாலை, எஃப்என்ஜி எக்ஸ்பிரஸ்வே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 56-கிமீ நீளமுள்ள, தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தில் (என்சிஆர்) சாலை இணைப்பை அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானத்தில் உள்ள எக்ஸ்பிரஸ்வே ஆகும். ஆறுவழி விரைவுச்சாலை, எட்டு வழிச்சாலையாக விரிவாக்கக்கூடியது, ஃபரிதாபாத் (ஹரியானா) நொய்டா மற்றும் காசியாபாத் (உத்தர பிரதேசம்) உடன் இணைக்கும். செயல்பாட்டிற்கு வந்ததும், இந்த விரைவுச்சாலையானது ஃபரிதாபாத்தில் இருந்து நொய்டா மற்றும் கிரேட்டர் நொய்டா வழியாக காசியாபாத் செல்லும் பயண நேரத்தை 30 நிமிடங்களாக குறைக்கும். மேலும் காண்க: புந்தேல்கண்ட் விரைவுச்சாலை பாதை, வரைபடம் மற்றும் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள்: திட்டம் இப்போது முழுமையாக செயல்படும்

FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே: கட்டுமான விவரங்கள்

ஹரியானா அரசு FNG விரைவுச் சாலை அமைப்பதற்கான வரைவைத் தயாரித்தது. ஒப்புதல் கிடைத்ததும், டிபிஆர் மற்றும் டெண்டர் செயல்முறையை அரசு தொடங்கும். மாஸ்டர் பிளான் படி, நொய்டாவில் இருந்து எக்ஸ்பிரஸ்வே தொடங்கும். நொய்டாவில் 70% கட்டுமானப் பணிகள் நொய்டா ஆணையத்தால் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. FNG விரைவுச் சாலை, 2018 முதல் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, ஐஐடி ரூர்க்கி வடிவமைத்துள்ளது. ஹரியானா மற்றும் உத்தரப் பிரதேசத்தில் விரைவுச் சாலைத் திட்டத்திற்காக சுமார் 250 ஏக்கர் நிலம் கையகப்படுத்தப்படும்.

FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே: பாதை

ஃபரிதாபாத்-நொய்டா-காசியாபாத் விரைவுச்சாலை தேசிய விரைவுச்சாலை 2 அல்லது கிழக்கு புற விரைவுச்சாலையின் ஒரு பகுதியாகும். 56-கிமீ FNG விரைவுச்சாலை ஃபரிதாபாத்தில் 28.1 கி.மீ., நொய்டாவில் 8 கி.மீ., கிரேட்டர் நொய்டாவில் 20 கி.மீ. இந்த பாதை கிரேட்டர் ஃபரிதாபாத்தில் இருந்து தொடங்கி லால்பூர் கிராமத்திற்குள் நுழையும். 700 மீட்டர் பாலம் நொய்டாவையும் ஃபரிதாபாத்தையும் இணைக்கும். நொய்டா, செக்டர் 98 மற்றும் 143-ல் இருந்து 5.6 கிமீ உயரமான சாலை அமைக்கப்படும். கூடுதலாக, அந்த வழித்தடத்தில் ஒரு சர்வீஸ் சாலையும் இருக்கும். மேலும், இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் (NHAI) உருவாக்கப்பட்ட வரவிருக்கும் டெல்லி-டேராடூன் விரைவுச்சாலையுடன் FNG விரைவுச்சாலையை இணைக்கும் திட்டம் உள்ளது.

நொய்டா

இந்த பாதை டெல்லி மீரட் எக்ஸ்பிரஸ்வே அல்லது நேஷனல் எக்ஸ்பிரஸ்வே 3, ராகுல் விஹார் அருகே, நொய்டாவில் உள்ள செக்டார் 121, 122, 140 மற்றும் 150 வழியாக செக்டார் 168 (சாப்ரோலி காதர் அருகில்) மற்றும் நொய்டா-கிரேட்டர் நொய்டா விரைவுச்சாலையை யமுனை மற்றும் பாலம் வழியாக இணைக்கும். சக் மங்ரோலி.

காஜியாபாத்

இது தேசிய நெடுஞ்சாலை 34 (ஹிந்தன் விஹார் மற்றும் ஆர்யா நகர் அருகில்) டெல்லி-மீரட் விரைவுச்சாலை அல்லது தேசிய விரைவுச்சாலை 3 (ராகுல் விஹார் அருகில்) ஆகியவற்றை இணைக்கும்.

ஃபரிதாபாத்

இந்த பாதை, டிஎஃப்சி நடைபாதையில் உள்ள சக் மங்ரோலி பாலத்தை ஷாபூருடன் இணைக்கும், அங்கு அது ஃபரிதாபாத் பைபாஸ் எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் (டெல்லி-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டத்தின் ஒரு பகுதி, எஃப்என்ஜி எக்ஸ்பிரஸ்வேயை சோஹ்னா-குர்கான்-சோஹ்னா எலிவேட்டட் காரிடாருடன் இணைக்கிறது) இணைக்கும்.

FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே : ரியல் எஸ்டேட் பாதிப்பு

செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே பிராந்தியத்தின் நகர்ப்புற நிலப்பரப்பை மாற்றும். நொய்டா, கிரேட்டர் நொய்டா மற்றும் பல இடங்கள் வரவிருக்கும் எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டத்தால் ஃபரிதாபாத் பயனடையும். நொய்டாவில் உள்ள செக்டார் 120, 121, 122, 140 மற்றும் 150 மற்றும் ஃபரிதாபாத்தில் செக்டார் 66 முதல் செக்டார் 89 வரை பல பகுதிகளில் இணைப்பை மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மக்கள் மலிவு விலையில் வீடுகளை வாங்க அல்லது வாடகைக்கு எடுப்பார்கள். முன்னணி டெவலப்பர்கள் மற்றும் பில்டர்கள் FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே பிராந்தியத்தைச் சுற்றி பல வீட்டுத் திட்டங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளனர். கூடுதலாக, FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதையில் வணிக வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையம் அல்லது ஜீவார் விமான நிலையத்திற்கான இணைப்பு மேம்படுத்தப்படும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

FNG எக்ஸ்பிரஸ்வே ஃபரிதாபாத்தில் எங்கு இணைக்கப்படும்?

FNG விரைவுச்சாலையானது DFC நடைபாதையில் உள்ள சக் மங்ரோலி பாலத்தை ஷாபூருடன் இணைக்கும்.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you.

Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • கொச்சி மெட்ரோ 2ம் கட்டத்திற்கு 1,141 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஒப்பந்தம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது
  • விற்பனையாளர் இல்லாமல் ஒரு திருத்தப் பத்திரத்தை நிறைவேற்ற முடியுமா?
  • அடுக்குகளில் முதலீடு செய்வதன் நன்மை தீமைகள்
  • அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் 15.3% வளரும்: அறிக்கை
  • 2024ல் அயோத்தியில் முத்திரைக் கட்டணம்
  • MOFSL நிதி விழிப்புணர்வை மேம்படுத்த மும்பை IIM உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது