உத்தரபிரதேச அரசு காஜியாபாத் – மோகன் நகர் முதல் வைஷாலி மற்றும் செக்டார் 62 நொய்டா முதல் சாஹிபாபாத் வரையிலான இரண்டு மெட்ரோ திட்ட நீட்டிப்புகளுக்கான நிதி சிக்கல்களைத் தீர்க்க பல்வேறு துறைகளின் கூட்டத்தை அழைத்தது. காசியாபாத் மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (ஜிடிஏ) அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, கூட்டம் மே 2, 2023 அன்று திட்டமிடப்பட்டது. இரண்டு மெட்ரோ பாதைகளும் காஜியாபாத்தின் ரெட் லைனை டெல்லி மெட்ரோவின் நீலக் கோட்டுடன் இணைக்கும். 2020 ஜனவரியில் டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டிஎம்ஆர்சி) பட்ஜெட் மதிப்பீட்டின்படி, நொய்டா செக்டார் 62 முதல் சாஹிபாபாத் வரையிலான பிரிவுக்கு ரூ.1,517 கோடியும், வைஷாலி முதல் மோகன் நகர் வரையிலான பகுதிக்கு ரூ.1,808.22 கோடியும் ஜிடிஏ தேவைப்படுகிறது. ஹிண்டன் உயர்த்தப்பட்ட சாலை திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காகவும், மதுபன் பாபுதம் திட்டத்திற்காக விவசாயிகளுக்கு நில இழப்பீடு வழங்குவதற்காகவும் சுமார் 1,500 கோடி ரூபாய்க்கு இரண்டு கடன்களைப் பெற்ற பிறகு நிதி நெருக்கடி ஏற்பட்டது. ஜனவரி 2023 இல் GDA க்கு மாநில நிதியுதவியை அரசாங்கம் மறுத்துவிட்டது. நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக இரண்டு மெட்ரோ பாதை நீட்டிப்புகளை இணைக்க GDA பல்வேறு விருப்பங்களை பரிசீலித்து வந்தது. GDA அதிகாரிகள் ரோப்வே இணைப்பு இணைப்பையும், குறைந்த பயணிகளைக் கொண்ட நகரங்களுக்கு மெட்ரோலைட்டையும் முன்மொழிந்தனர், இது ஏற்கனவே உள்ள மெட்ரோ அமைப்புகளுக்கு ஊட்ட அமைப்பாக வேலை செய்ய முடியும் – மற்றும் அடுக்கு 2/ அடுக்கு 3 நகரங்களுக்கான குறைந்த கட்டண வெகுஜன விரைவான போக்குவரத்து அமைப்பான Metro Neo. இருப்பினும், டிசம்பர் 2022 இல், இரண்டு வழித்தடங்களுக்கான மெட்ரோ இணைப்பு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் என்று GDA ஒப்புக்கொண்டது. மேலும் பார்க்க: #0000ff;" href="https://housing.com/news/your-details-guide-on-ghaziabad-metro/" target="_blank" rel="noopener"> காசியாபாத் மெட்ரோ நிலையம்: பாதை வரைபடம், கட்டணம், நேரம் மற்றும் நிலையங்கள்
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
