மார்ச் 14, 2024 : மும்பையின் நிலத்தடி மெட்ரோ லைன் 3 Colaba-BKC-SEEPZ கட்டம் 1க்கான சோதனை ஓட்டம் தொடங்கியது, இது திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம்எம்ஆர்சிஎல்) மார்ச் 12, 2024 அன்று 33.5 கிமீ நீளப் பாதைக்கான சோதனைகள் தொடங்குவதாக அறிவித்தது. MMRCL மெட்ரோ ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரிடம் (CMRS) அனுமதி பெற்றவுடன் பயணிகள் சேவைகள் கிடைக்கும். இந்த சோதனை ஓட்டங்களில் ரோலிங் ஸ்டாக் (பயிற்சியாளர்கள்), சிக்னல் தொலைத்தொடர்பு, தடங்கள் மற்றும் இழுவை உள்ளிட்ட பல்வேறு முக்கியமான அமைப்புகளைச் சோதிப்பது அடங்கும். தற்போது, பாந்த்ரா குர்லா வளாகம் (BKC) மற்றும் ஆரே டிப்போ இடையே சோதனைகள் நடந்து வருகின்றன. சோதனைகள் முடிந்து தேவையான சான்றிதழ்களைப் பெற்ற பிறகு, இந்தப் பகுதி பயணிகள் சேவைகளுக்காகத் திறக்கப்படும். சோதனை ஓட்டம், பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆரே டிப்போவில் ஷன்டிங் நெக் வேலை நிலுவையில் உள்ளதாலும், மேல்நிலை இழுவை கம்பிகளின் மின்மயமாக்கலாலும் தாமதத்தை சந்தித்தது. ஆரே கார்ஷெட் டிப்போ, தலா எட்டு பெட்டிகள் கொண்ட 14 ரயில்களை உள்ளடக்கியது, ஒருங்கிணைந்த சோதனை ஓட்டத்தை நடத்துவதிலும், அமைப்புகளிடையே தகவல் தொடர்பு சோதனையை எளிதாக்குவதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். மெட்ரோ லைன் 3, அக்வா லைன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மும்பையின் முதல் நிலத்தடி மெட்ரோ ஆகும், இது நெரிசலான பகுதிகள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய கட்டமைப்புகளுக்கு கீழே செல்கிறது. இந்த வரியின் வணிகச் செயல்பாடுகள் மூன்று கட்டங்களாகத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் முதல் கட்டம் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. MMRC மதிப்பீடுகளின்படி.
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
