ஜூலை 12, 2024: லக்னோவில் மெட்ரோ இணைப்பை அதிகரிக்கும் நடவடிக்கையாக, பிரதமர் கதி சக்தி தேசிய மாஸ்டர் திட்டத்தின் கீழ் உள்ள தேசிய திட்டமிடல் குழு (NPG) லக்னோ மெட்ரோ நீட்டிப்பு திட்டத்திற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைக்கு (DPR) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. – கிழக்கு-மேற்கு தாழ்வாரம். நாட்டில் உள்ள அனைத்து ரயில்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களின் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளுக்கு NPG ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மார்ச் 2024 இல், முதல்வர் யோகி ஆதித்யநாத் தலைமையிலான மாநில அமைச்சரவை இந்த திட்டத்திற்கு அனுமதி வழங்கியது. கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையானது சார்பாக்கை வசந்த் குஞ்சுடன் இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பழைய நகரப் பகுதிக்கு முக்கியமானதாக இருக்கும். 5,081 கோடி செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஜூலை 9, 2024 அன்று டெல்லியில் கூடியபோது இந்தத் திட்டத்திற்கு NPG இன் ஒப்புதல் கிடைத்தது. கூட்டத்திற்கு தொழில் கொள்கை மேம்பாட்டுத் துறையின் கூடுதல் செயலாளர் தலைமை தாங்கினார். NPG ஐத் தொடர்ந்து, பொது முதலீட்டு வாரியம் (PIB) திட்டத்தின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு மத்திய அமைச்சரவையின் திட்டத்தின் DPR க்கு ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டும்.
லக்னோ மெட்ரோ கிழக்கு-மேற்கு காரிடார் திட்ட விவரங்கள்
லக்னோ மெட்ரோவின் முன்மொழியப்பட்ட கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடமானது சார்பாக்கை வாசன்குஞ்சுடன் இணைக்கும். 11.165 கிமீ நடைபாதையில் உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் நிலத்தடி நிலையங்கள் இருக்கும். ஒரு பகுதி 4.286 கி.மீ உயரமும், மீதமுள்ள 6.879 கி.மீ நிலத்தடியும் அமைக்கப்படும். திட்டத்திற்குள் முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகள். கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடமானது 12 மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். இது சார்பாக் மெட்ரோ நிலையத்தில் தற்போதுள்ள வடக்கு-தெற்கு நடைபாதையுடன் இணைக்கப்படும், இது ஒரு பரிமாற்ற நிலையமாக செயல்படும்.
லக்னோ மெட்ரோ கிழக்கு-மேற்கு காரிடார் நிலையங்கள்
| நிலையத்தின் பெயர் | தளவமைப்பு |
| சார்பாக் | நிலத்தடி |
| கௌதம் புத்தர் மார்க் | நிலத்தடி |
| அமினாபாத் | நிலத்தடி |
| பாண்டேகஞ்ச் | நிலத்தடி |
| நகர ரயில் நிலையம் | நிலத்தடி |
| மருத்துவ சௌராஹா | நிலத்தடி |
| சௌக் | நிலத்தடி |
| தாக்கூர்கஞ்ச் | 400;">உயர்த்தப்பட்டது |
| பாலகஞ்ச் | உயர்த்தப்பட்டது |
| சர்ஃபராஜ்கஞ்ச் | உயர்த்தப்பட்டது |
| மூசாபாக் | உயர்த்தப்பட்டது |
| வசந்த்குஞ்ச் | உயர்த்தப்பட்டது |
கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையானது பழைய லக்னோவில் உள்ள அமினாபாத் மற்றும் சௌக் போன்ற முக்கிய இடங்களுக்கான இணைப்பை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன் வழித்தடத்தில் பல பகுதிகளில் நெரிசலை குறைக்கும். படிக்க கிளிக் செய்யவும்: லக்னோ மெட்ரோ கட்டம்-2 திட்டத்திற்கு உ.பி அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
