மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் நகரை இணைக்கும் வகையில் மதுரை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் அமைக்க திட்டமிடப்படும் என சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குநர் எம்.ஏ.சித்திக் தெரிவித்துள்ளார். 2027ம் ஆண்டு இறுதிக்குள் மெட்ரோ பணிகள் முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டம் 100 ஆண்டு தொலைநோக்கு பார்வையுடன் செயல்படுத்தப்படும்.இவ்வாறு அவர் கூறினார். நவம்பர் 2022 இல், CMRL மெட்ரோ திட்டத்திற்கான விரிவான சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை (DFR) மாநில அரசிடம் சமர்ப்பித்தது, அது அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. திருமங்கலம் முதல் ஒத்தக்கடை வரையிலான 31 கி.மீ., பிரிவில், 26 கி.மீ., உயரம் கொண்ட பாதையாகவும், ஐந்து கி.மீ., நிலத்தடியாகவும் அமைக்கப்படும். மீனாட்சி அம்மன் கோவில் எதிரில் கோரிப்பாளையத்தில் இருந்து வசந்த நகர் செல்லும் பாதை வைகை ஆற்றின் கீழ் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும். மெட்ரோ பாதையில் இரண்டு கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை ஆழ்துளைகள் தோண்டப்படும், அதே நேரத்தில் மண் மற்றும் கசிவு சோதனைகள் டிபிஆர் முன் மேற்கொள்ளப்படும். தற்போது, உயர்த்தப்பட்ட பாதையில் 14 நிலையங்களும், நிலத்தடியில் நான்கு நிலையங்களும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. மதுரை ரயில் நிலையம், பெரியார் பேருந்து நிலையம், மீனாட்சி அம்மன் கோயில் ஆகியவற்றை இணைக்கும் வகையில் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் உருவாக்கப்படும். DPR படி, ஒத்தக்கடை – திருமங்கலம் வழித்தடத்தைத் தவிர, இரண்டு கூடுதல் வழிகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன – விமான நிலையம் காட்டுப்புலிநகர் மற்றும் மணலூர் முதல் நாகமலை புதுக்கோட்டை, CMRL MD கூறினார். மத்திய, மாநில அரசுகள் தலா 20 சதவீத பங்களிப்புடன் ரூ.8,500 கோடி செலவில் மதுரை மெட்ரோ திட்டம் செயல்படுத்தப்படும். வெளி நிதி நிறுவனங்கள் 60% பங்களிப்பு செய்கின்றன. மேலும் பார்க்கவும்: மதுரை மெட்ரோ: டிபிஆர் மே 2023 இல் சமர்ப்பிக்கப்படும்
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
