வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதை மற்றும் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள்

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலையானது இரண்டு பெரிய வணிக நகரங்களை இணைக்கும் 379-கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள விரைவுச்சாலை கட்டுமானத்தில் உள்ளது. டெல்லி மற்றும் மும்பையை இணைக்கும் எட்டு வழிச்சாலை, அணுகல் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள டெல்லி-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வேயின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த திட்டம் மார்ச் 8, 2019 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் நிலம் கையகப்படுத்துதல் உட்பட மொத்த செலவு ரூ. 1 எல் கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) ஜேவாரில் உள்ள நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து ஃபரிதாபாத்தில் உள்ள செக்டார்-65 வரை எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் 31 கி.மீ தூரத்தை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட வதோதரா-மும்பை விரைவுச் சாலை, பாரத்மாலா பரியோஜனா திட்டத்தின் கீழ் மேற்கு இந்தியாவில் போக்குவரத்து வழித்தடமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 44,000 கோடி செலவில் உருவாக்கப்படுகிறது. மும்பை மற்றும் வதோதரா இடையேயான இணைப்பை எளிதாக்க முழு அணுகல் கட்டுப்பாட்டு விரைவுச் சாலை முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. வதோதரா-மும்பை விரைவுச் சாலை இரு நகரங்களுக்கு இடையேயான தூரத்தை 379 கி.மீ ஆகக் குறைத்து, பயண நேரத்தை 5 மணி நேரத்திலிருந்து 3.5 மணி நேரமாகக் குறைக்கும். தற்போது, JNPT போர்ட் மும்பை மற்றும் வதோதரா இடையே உள்ள தூரம் சுமார் 550 கி.மீ ஆகும், இது சுமார் 10-12 மணி நேரம் ஆகும்.

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே: விரைவான உண்மைகள்

width="312">உரிமையாளர்

அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் பெயர்	வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே
நீளம்	379 கி.மீ
லேன்	ஆறு வழிச்சாலை/எட்டாக விரிவாக்கக்கூடியது
இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI)
கட்டுமான மாதிரி	கலப்பின வருடாந்திர மாதிரி
தொகுப்புகள்	இரண்டு
சுங்கச்சாவடிகளின் எண்ணிக்கை	இரண்டு முக்கிய சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் மற்ற 34 சரிவுகள் மற்றும் சுழல்கள்
மாநிலங்கள் மூடப்பட்டிருக்கும்	குஜராத் மற்றும் மகாராஷ்டிரா
நகரங்கள் மூடப்பட்டிருக்கும்	வதோதரா பருச் சூரத் நவ்சாரி வல்சாத் தாமன் மனோர் தானே மும்பை

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதை: முக்கிய விவரங்கள்

1. அதிவேக நெடுஞ்சாலை 120 கிமீ வேக வரம்பைக் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. பல இடங்களில் சுமார் 48 கி.மீட்டர் சர்வீஸ் சாலைகள் அமைக்கப்படும்.
3. வனவிலங்குகள், வீட்டு விலங்குகள் மற்றும் கால்நடைகள் அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் நுழைவதைத் தடுக்க இருபுறமும் எல்லைச் சுவர்கள் அல்லது வேலிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
4. விரைவுச் சாலை 34 சுங்கச்சாவடிகளைக் கொண்டிருக்கும், இரண்டு முக்கிய சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் மற்றவை சரிவுகள் அல்லது சுழல்களில் இருக்கும்.
5. இரண்டு வண்டிப்பாதைகளிலும் நடைபாதை தோள்களின் வெளிப்புற விளிம்பில் 3 மீட்டர் மண் தோள்கள் இருக்கும்.
6. சுங்கவரி வசூலிப்பதற்கு மூடிய வகை சுங்கவரி முறை அமலில் இருக்கும்.
7. நெடுஞ்சாலை சீரமைப்பிற்கான முன்மொழியப்பட்ட ரைட் ஆஃப் வே (ROW) 100m/120m ஆகும்.
8. கலப்பினத்தின் கீழ் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படும் வருடாந்திர மாதிரி.
9. எக்ஸ்பிரஸ்வே முழுவதிலும் உள்ள மீடியன் எட்டு வழிப் பிரிவுக்கு 12மீ அகலத்தில் இருக்கும்.
10. ஆறு வழித்தடப் பகுதியின் சிறிய பகுதிக்கு, எதிர்கால விரிவாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, சராசரி 19.5 மீ தாழ்வானதாக இருக்கும்.

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலை முன்மொழியப்பட்ட கட்டமைப்புகள்

• மேம்பாலங்கள் – 24
• பரிமாற்றங்கள் – 14
• வாகன அண்டர்பாஸ் – 76
• முக்கிய பாலங்கள் – 29
• சிறிய பாலங்கள் – 88
• ரயில்வே மேம்பாலம் – 8
• பாதசாரி சுரங்கப்பாதை – 129
• கால்நடை பாதாளச் சாக்கடை – 232
• கல்வெட்டுகள் (குறுக்கு வடிகால்) – 447
• கல்வெட்டுகள் (பாசனம்/பயன்பாட்டிற்கு) – 391
• வழித்தட வசதிகள் – 26
• டிரக் பார்க்கிங் – 8
• அவசர குறுக்குவழி – ஒவ்வொரு 5 கி.மீ

ஆதாரம்: forestsclearance.nic.in

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே செலவு

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே ஹைப்ரிட் ஆன்யூட்டி மாடலின் (HAM) அடிப்படையில் உருவாக்கப்படும், இது இரண்டு மாதிரிகளின் கலவையாகும்: பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம் (EPC) மற்றும் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் (BOT). குறிப்பிட்ட மைல்கற்களை நிறைவு செய்ததன் அடிப்படையில் தவணைச் செலவில் 40% அரசு வழங்கும். மீதமுள்ள 60% விலையை ஒப்பந்ததாரர்கள் ஏற்பாடு செய்வார்கள்.

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதையின் கட்டங்கள்

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலை டெல்லி-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டத்தின் தெற்குப் பகுதியின் கீழ் வருகிறது, இதில் இரண்டு பிரிவுகள் உள்ளன. இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மொத்தம் 18 தொகுப்புகளைக் கொண்டிருக்கும்:

பிரிவு	நீளம்	தொகுப்புகளின் எண்ணிக்கை	மாநில வாரியான தொகுப்புகள்
வதோதரா-விரார்	354	13	குஜராத்தில் 10, மகாராஷ்டிராவில் 3
விரார்-ஜேஎன்பிடி	92	5	மகாராஷ்டிராவில் 5

 

பிரிவு 1 – வதோதரா-விரார் (354 கிமீ)

தொகுப்பு (நீளம்)	ஒப்பந்ததாரர் விவரங்கள்
தொகுப்பு 1 (24 கிமீ)	VK1 எக்ஸ்பிரஸ்வே
தொகுப்பு 2 (32 கிமீ)	IRCON வதோதரா-கிம் எக்ஸ்பிரஸ்வே
தொகுப்பு 3 (31 கிமீ)	படேல் வதோதரா-கிம் எக்ஸ்பிரஸ்வே
தொகுப்பு 4 (13 கிமீ)	அசோகா அங்கலேஷ்வர் மனுபர் விரைவுச்சாலை
தொகுப்பு 5 (25 கிமீ)	சத்பவ்-கிம் எக்ஸ்பிரஸ்வே
தொகுப்பு 6 (37 கிமீ)	ஜிஆர் இன்ஃப்ராஸ்ப்ராஜெக்ட்ஸ்
தொகுப்பு 7 (28 கிமீ)	IRB உள்கட்டமைப்பு டெவலப்பர்கள்
தொகுப்பு 8 (35 கிமீ)	ரோட்வே சொல்யூஷன்ஸ் இந்தியா இன்ஃப்ரா
தொகுப்பு 9 (27 கிமீ)	ரோட்வே சொல்யூஷன்ஸ் இந்தியா இன்ஃப்ரா லிமிடெட்
தொகுப்பு 10 (25 கிமீ)	ரோட்வே சொல்யூஷன்ஸ் இந்தியா இன்ஃப்ரா
தொகுப்பு 11 (26 கிமீ)	RKC இன்ஃப்ராபில்ட்
தொகுப்பு 12 (26 கிமீ)	மாண்டேகார்லோ
தொகுப்பு 13 (27 கிமீ)	ஜிஆர் இன்ஃப்ராஸ் திட்டங்கள்

 

பிரிவு 2 – விரார்-ஜேஎன்பிடி (92 கிமீ)

width="312">தொகுப்பு 17 (10 கிமீ)

தொகுப்பு (நீளம்)	ஒப்பந்ததாரர் விவரங்கள்
தொகுப்பு 14 (17 கிமீ)	IRCON இன்டர்நேஷனல்
தொகுப்பு 15 (23 கிமீ)	அக்ரோ இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் டெவலப்பர்கள்
தொகுப்பு 16 (27 கிமீ)	சிவாலயா கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கோ.
IRCON இன்டர்நேஷனல்
தொகுப்பு 18 (15 கிமீ)	டிபிஆர் செயல்பாட்டில் உள்ளது டெண்டர் அறிவிப்பு நிலுவையில் உள்ளது

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே: ரியல் எஸ்டேட் பாதிப்பு

முன்மொழியப்பட்ட வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலை இந்தியாவின் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமாகும். வதோதரா மற்றும் மும்பை ஆகிய இரு நகரங்களை இணைக்கும் போது, இந்த விரைவுச்சாலையானது சரக்குகள் மற்றும் மக்களை எளிதாக கொண்டு செல்ல உதவும்.

1. மேம்படுத்தப்பட்ட பிராந்திய இணைப்புடன், அதிவேக நெடுஞ்சாலை வணிகங்களையும் முதலீட்டாளர்களையும் ஈர்க்கும்.
2. புதிய சாலைகள், நீர் வழங்கல், மின்சாரம் போன்றவற்றை மேம்படுத்துதல் போன்ற அண்டை பிராந்தியங்களில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை இது வழிநடத்தும்.
3. இந்த அதிவேக நெடுஞ்சாலையானது பிராந்தியத்தில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளுக்கு ஊக்கமளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக வேலை வாய்ப்பு உருவாகும். இது இப்பகுதிக்கு அதிகமான வீடு தேடுபவர்களை ஈர்க்கும்.
4. இது தாழ்வாரம் முழுவதும் சொத்து விலைகள் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.
5. மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ரியல் எஸ்டேட் டெவலப்பர்களை இப்பகுதிக்கு ஈர்க்கும். புதிய குடியிருப்பு மற்றும் வணிகத் திட்டங்கள் அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் உருவாக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது, இதனால் ரியல் எஸ்டேட் தேவை அதிகரிக்கும்.

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே: தொடர்பு விவரங்கள்

முகவரி: CGM & RO, மும்பை, மகாராஷ்டிரா தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம், மகாராஷ்டிரா, நான்காவது தளம், MTNL டெலிபோன் எக்ஸ்சேஞ்ச் கட்டிடம், எதிரில். CBD பேலாபூர் ரயில் நிலையம், சிபிடி-பேலாபூர், நவி மும்பை-400614 தொடர்பு எண்கள்: 8130006058, 022-27564100/300 மின்னஞ்சல் ஐடி: romumbai@nhai.org

ஹவுசிங்.காம் நியூஸ் வியூபாயிண்ட்

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே ஒரு முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமாகும், இது இணைப்பை மேம்படுத்தவும், போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது நடைபாதையில் ரியல் எஸ்டேட் வளர்ச்சியையும் அதிகரிக்கும். மேலும், பல்வேறு தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையங்கள் இந்த பாதையில் வரும், பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதை எவ்வளவு நீளமானது?

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதை சுமார் 379 கி.மீ நீளமானது மற்றும் தற்போதுள்ள NH-8க்கு இணையாக செல்லும்.

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வேயின் நன்மைகள் என்ன?

வதோதரா-மும்பை எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டம் மும்பை மற்றும் வதோதரா இடையிலான பயண நேரத்தை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது தற்போது 10-12 மணிநேரம் ஆகும். மேலும், தூரம் வெறும் 379 கி.மீ ஆகக் குறைக்கப்படும். இது எரிபொருள், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடச் செலவுகளைச் சேமிக்கவும், சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிக்கவும் உதவும்.

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலை எப்போது நிறைவடையும்?

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலை 2024ல் கட்டம் கட்டமாக முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலையில் கட்டணம் எவ்வளவு?

வதோதரா-மும்பை விரைவுச்சாலையில் வாகனத்தின் அடிப்படையில் கட்டணம் ரூ.500 முதல் ரூ.1,685 வரை மாறுபடும்.

 

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com