இந்தியாவில் உள்ள பில்டர்களுக்கு ரியல் எஸ்டேட் (ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு) சட்டம், 2016 -ன் விதிகளின்படி திறந்த பார்க்கிங் இடங்களை விற்பனை செய்ய உரிமை இல்லை. மஹரேரா சமீபத்தில் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது, டெவலப்பர்கள் வீட்டு வாங்குபவர்களுக்கு திறந்த பார்க்கிங்கை விற்க அல்லது ஒதுக்க உரிமை இல்லை என்று கூறினார். மத்திய RERA சட்டத்தின்படி, வீட்டுவசதி சமுதாயத்தில் திறந்த பார்க்கிங் இடங்கள் திட்டத்தின் பொதுவான பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் தரை இட குறியீட்டு (FSI) இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து பார்க்கிங் இடம், வீட்டுவசதி சங்கத்தின் பெயரில், கடத்தல் பத்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்றப்பட வேண்டும். மஹரேராவின் அறிவிப்பு டெவலப்பர்கள் தங்கள் திட்டங்களில் கேரேஜ்கள், திறந்த மற்றும் மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடங்களைக் குறிக்க வேண்டும். கேரேஜ்கள் அல்லது மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடம் விற்கப்படும் போது, விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் வகை, எண், அளவு மற்றும் அத்தகைய கேரேஜின் சரியான இடம் அல்லது மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடத்தையும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிட வேண்டும், ஜூலை 31, 2021 அன்று வெளியிடப்பட்ட மஹாரா அறிவிப்பு . "கேரேஜ் மற்றும் /அல்லது மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடம் விற்கப்படும் போது /பண பரிசீலனை, வகை, எண்கள் மற்றும் அளவு, அத்துடன் அத்தகைய கேரேஜ் அல்லது மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடம் அமைந்துள்ள இடம் ஆகியவை விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும் மேற்கூறியவாறு விவரங்களுடன் சரியான இடம் / ஒதுக்கீடு காட்டும் திட்டம் விற்பனை ஒப்பந்தத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், ”என்று அந்த அறிவிப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது. "நாங்கள் இருந்திருக்கிறோம் டெவலப்பர்களின் விருப்பப்படி பார்க்கிங் ஒதுக்கப்படுவது தொடர்பாக குடிமக்களிடமிருந்து பல புகார்களைப் பெறுதல். இந்த அறிவிப்பு டெவலப்பர் மற்றும் வீடு வாங்குபவர்கள் இருவருக்கும் இடையே தெளிவு மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் புகார்களை குறைக்கிறது, ”என்று மஹரா தலைவர் அஜோய் மேத்தா கூறினார், இது தொடர்பான அறிவிப்பு முன்னதாக, ஆகஸ்ட் 2021 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2020 இல், மஹரா வாங்குபவர்களுக்கு நிலையான அளவிலான பார்க்கிங் இடத்தை வழங்கத் தவறியதற்காக புனேயைச் சேர்ந்த பில்டரும் பதுங்கினார். பார்க்கிங் இடம் என்பது வாங்குபவர்களிடம் பில்டர்கள் தரப்பில் ஒரு ஒப்பந்தக் கடமை என்று கூறியது, பில்டரை ஒரு சரியான டிரைவ்வேயை வழங்கும்படி அறிவுறுத்துகிறது. ***
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன, அது கட்டிடப் பாதுகாப்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
ஒரு பில்டர் ஒரு திட்டத்தில் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடத்தை விற்க முடியுமா மற்றும் அத்தகைய கட்டிடங்கள் பாதுகாப்பானதா? வீடு வாங்குபவர்களிடம் உள்ள சில பொதுவான கேள்விகளுக்கு நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம், பார்க்கிங் பார்க்கிங் பார்க்கும் போது, அதிக எண்ணிக்கையிலான வீட்டு சங்கங்கள் திறந்தவெளி பார்க்கிங் இடங்களுக்கு பதிலாக ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் வழங்குகின்றன. டெல்லி மற்றும் மும்பை போன்ற நகரங்களில் இவை மிகவும் பொதுவானவை, அங்கு இடம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் திறந்த பார்க்கிங் வசதியை வழங்குவது ஒரு விருப்பமல்ல. பார்க்கிங் பல பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும், இது வீட்டுச் சங்க உறுப்பினர்களிடையே குழப்பம் மற்றும் சச்சரவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதனால்தான் வாங்குபவர் பார்க்கிங் இடங்களைப் பற்றி தெளிவானதாக இருக்க வேண்டும், அது ஸ்டில்ட் அல்லது திறந்தவெளி. இந்த சூழலில், ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன, கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பில் அதன் தாக்கம் என்ன என்பதை நாங்கள் விரிவாக விவரிக்கிறோம் பாதுகாப்பு, வாங்குபவர் அதை விற்க முடிந்தால், முதலியன.
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன?
இடம் கட்டுப்பாடு உள்ள வீட்டு சங்கங்களில், தரை தளம் இடம் பார்க்கிங் இடத்தை வழங்க பயன்படுகிறது. இதை அடைய, எட்டு அடி உயர தளம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஓரளவு மூடப்பட்ட பார்க்கிங் இடமாக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முழு கட்டிடத்திற்கும் அடிப்படை கட்டமைப்பாக செயல்படுகிறது. திட்டச் சிற்றேடுகளில், ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் உள்ள வீட்டுச் சங்கங்கள் G+3 அல்லது G+4 கட்டமைப்புகள் என விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய கட்டமைப்புகளில் கட்டப்பட்ட வீட்டுவசதி சங்கங்கள் சட்டத்தின் விதிகளின் கீழ், வேறு எதையும் பார்க்காமல், ஸ்டில்ட் பார்க்கிங்கிற்கு மட்டுமே இடத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். ஸ்டில்ட் பார்க்கிங்கை வேலைக்காரர் குடியிருப்பாகவோ அல்லது வணிக நடவடிக்கைகளை நடத்தும் பகுதியாகவோ மாற்ற முடியாது.

ஸ்டில்ட் பார்க்கிங்: சட்ட கண்ணோட்டம்
நகர மையங்களுக்குள் பெருகிவரும் மக்களுக்கு வீடுகளை வழங்குவதற்காக, இந்தியாவின் பெரிய நகரங்களில் அபார்ட்மெண்ட் கட்டுமானத்தை வரையறுக்கும் தற்போதைய சட்டங்களில் பல திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, தேசிய தலைநகர் டெல்லியில், 100 முதல் 1,000 சதுர மீட்டர் வரையிலான அனைத்து புதிய சங்கங்களுக்கும் 2011 இல் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கட்டாயமாக்கப்பட்டது. மீட்டர் தரை-இட விகிதத்தின் ஒரு பகுதியாக ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கருதப்படவில்லை என்பதை இங்கே கவனிக்கவும். இதன் பொருள் ஒரு பில்டருக்கு நான்கு மாடி கட்டிடம் கட்ட ஒப்புதல் இருந்தால், ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் செங்குத்து பகுதி சேர்க்கப்படாது. இந்த ஏற்பாடு வீடு வாங்குபவர்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, என்சிஆரில், வாங்குபவர்கள் தரை தளத்திற்குப் பிறகு ஒரு தளத்தை தங்கள் சுயாதீன வீடுகளில் கட்டலாம். இருப்பினும், அவர்கள் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங்கிற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்தால் அவர்கள் அதை இரண்டு தளங்களாக மாற்ற முடியும்.
பில்டர்கள் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடத்தை விற்க முடியுமா?
அனைத்து பார்க்கிங் வசதிகளும் வீட்டுவசதி சங்கங்களில் 'பொதுவான வசதிகளில்' கணக்கிடப்படுகின்றன. ரியல் எஸ்டேட் சட்டம் தவிர, மாநிலங்கள் முழுவதும் அடுக்குமாடி கட்டுமானத்தை நிர்வகிக்கும் சட்டங்கள், கார் பார்க்கிங் பொதுவான பகுதிகளில் விழுகிறது மற்றும் டெவலப்பருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட தரை பகுதி விகிதத்தின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. எனவே, பார்க்கிங் இடங்கள் ஒரு வீட்டுச் சமுதாயத்தில் ஒவ்வொரு பங்குதாரருக்கும் சொந்தமானது மற்றும் டெவலப்பருக்கு அதை விற்க உரிமை இல்லை.
2010 ஆம் ஆண்டில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தீர்ப்பை வழங்கும்போது, டெவலப்பர்கள் பார்க்கிங் இடங்களை ஒரு பிரீமியத்திற்கு விற்பனை செய்யும் நிகழ்வுகள் அதிகரித்து வரும் நேரத்தில், உச்ச நீதிமன்றமும் அந்த அவதானிப்பை செய்தது. பார்க்கிங் இடங்களை விற்றதற்காக டெவலப்பர்கள் வாங்குபவர்களிடமிருந்து பல லட்சம் ரூபாய் வசூலித்தனர். ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடங்களை விற்பனை செய்ய முடியாது டெவலப்பர், மாநகராட்சியால் ஆக்கிரமிப்பு சான்றிதழ் (OC) வழங்கப்பட்டவுடன் அது எந்தப் பட்டத்தையும் பெறுவதை நிறுத்துகிறது மற்றும் அது பதிவு செய்யும் போது அது சமூகத்தின் சொத்தாக மாறும். எனவே, ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடத்தை விற்க முடியாது, ”என்று உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதிகள் ஏ.கே.பட்நாயக் மற்றும் ஆர்.எம்.லோதா அமர்வு தீர்ப்பளித்தது.
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடம் எப்படி ஒதுக்கப்படுகிறது?
ஒரு வீட்டுச் சமுதாயத்தில் பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருப்பதால், குடியிருப்போர் நலச் சங்கம் (RWA) மூலம் முதலில் வருபவர்களுக்கு முன்னுரிமை அடிப்படையில் உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இடம் வழங்கப்படும். புதிய உறுப்பினர்களுக்கு இடமளிக்க, இந்த ஒதுக்கீட்டில் RWA ஆல் அவ்வப்போது மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. மாடல் கட்டிட விதிமுறைகள் மற்றும் தேசிய கட்டிடக் குறியீடு ஆகியவை ஒரு வீட்டு மேம்பாட்டில் ஒவ்வொரு யூனிட்டிற்கும் கட்டாய பார்க்கிங் இடத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன. ஒரு உறுப்பினருக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு பார்க்கிங் இடத்தை வழங்க பில்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கொண்ட கட்டிடங்கள் பாதுகாப்பானதா?
ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் வடிவத்தில் ஒரு வெற்று நிலத்தில் நிற்கும் கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு குறித்து ஏகப்பட்ட கருத்துக்கள் கூறப்பட்டுள்ளன. நில அதிர்வு கையேட்டில், 'கட்டிடங்களின் நில அதிர்வு ரெட்ரோஃபிட்' என்ற தலைப்பில், மத்திய பொதுப்பணித் துறை, 2007 ல், கொத்து கட்டுமானத்தின் முக்கிய குறைபாடுகளில் ஒன்றாக ஸ்டில்ட் கட்டுமானங்களை மேற்கோள் காட்டியது. "ஒரு தரைத்தளம் சுவர்கள் இல்லாமல் (கார் பார்க்கிங்) குகைக்குள் நுழைய முடியும், ”என்கிறது கையேடு. மறுபுறம் பில்டர்கள் மற்றும் சிவில் அதிகாரிகள், கட்டிடத்தின் எடையை சமநிலைப்படுத்த உதவும் பயனுள்ள வடிவமைப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கட்டமைப்பு நிலநடுக்கத்தை எதிர்க்கும் என்று வாதிடுகின்றனர்.
வாங்குபவர்களுக்கு எச்சரிக்கை வார்த்தை
வாங்குபவர்கள், அத்தகைய சமுதாயத்தில் ஒரு வீட்டை வாங்குகிறார்களா என்றால், கட்டிடத் திட்ட ஒப்புதலுக்காக பில்டரிடம் கேட்க வேண்டும். அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட, பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கையை இந்த ஆவணம் தெளிவாகக் குறிப்பிடும். கட்டிடங்கள் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டவை மற்றும் கட்டமைப்பு ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இருந்தால், பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுகின்றன என்று ஒரு உறுதிமொழியை பில்டர்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இது தொடர்பான விவரங்களைப் படியுங்கள், உறுதிமொழியில் கொடுக்கப்பட்ட வாக்குறுதி உண்மையில் உண்மையாக இருக்கிறதா என்று அறிய. ஒரு பிரச்சனை ஏற்பட்டால், RWA உங்கள் கோரிக்கையை ஏற்க மறுத்தால், நிவாரணம் பெற மாவட்ட நுகர்வோர் தகராறு தீர்வு மன்றத்தை அணுகலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஸ்டில்ட் தளம் என்றால் என்ன?
ஸ்டில்ட் தளம் என்பது ஓரளவு மூடப்பட்ட, எட்டு அடி உயரத் தளத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த இடம் பொதுவாக வாகனங்களை நிறுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது.
டெல்லியில் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கட்டாயமா?
100 சதுர மீட்டர் முதல் 1,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட அனைத்து புதிய சங்கங்களுக்கும் 2011 இல் டெல்லியில் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் கட்டாயமாக்கப்பட்டது.
மும்பை ஸ்டில்ட் பார்க்கிங்கை விற்க முடியுமா?
டெவலப்பர்களால் ஸ்டில்ட் பார்க்கிங் இடங்களை விற்க முடியாது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்துள்ளது.