దేశంలోని రెండు ఆర్థిక కేంద్రాలను అనుసంధానించాలనే ఉద్దేశ్యంతో, 1,250 కిలోమీటర్ల నియంత్రిత యాక్సెస్ హైవే అయిన Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేను భారత ప్రభుత్వం ప్రణాళిక చేసింది, ఇది రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని 24 గంటల నుండి 12 గంటలకు తగ్గిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు పునాది రాయిని 2019 మార్చిలో ఏర్పాటు చేశారు మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే 2023 జనవరి 26 న ప్రారంభోత్సవానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది. ఎనిమిది లేన్ల ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఐదు రాష్ట్రాలు మరియు అనేక గ్రీన్‌ఫీల్డ్ సైట్ల గుండా వెళుతుంది, వీటిని గిడ్డంగు కేంద్రాలుగా అభివృద్ధి చేస్తారు.
Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మార్గం
రూ .1 లక్ష కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించనున్న ఈ ఎక్స్ప్రెస్ వే హర్యానా, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, గుజరాత్, మహారాష్ట్ర మీదుగా వెళ్తుంది.
ఎక్స్ప్రెస్ వే హర్యానాలోని Delhi ిల్లీ-అల్వార్ మార్గానికి సమాంతరంగా నడుస్తుంది మరియు కొల్గావ్ వద్ద రాష్ట్రం నుండి నిష్క్రమిస్తుంది. రాజస్థాన్‌లో Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే భరత్‌పూర్, మలఖేరా, రాజ్‌గ h ్, జైపూర్, సవాయి మాధోపూర్, ఇంద్రాగ h ్, కోటా, రావత్భటా గుండా వెళుతుంది. మధ్యప్రదేశ్‌లో ఈ రహదారి భన్‌పురా, గారోత్, నీముచ్, మాండ్‌సౌర్, జౌరా, రత్లం మరియు తండ్లాలను దాటుతుంది. మహారాష్ట్రలో, ఎక్స్ప్రెస్ వే థానే మరియు పాల్ఘర్ మీదుగా ముంబైలో ముగుస్తుంది. తాజావి కూడా చదవండి Delhi ిల్లీ డెహ్రాడూన్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై పరిణామాలు.
Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే: స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాలు
రాబోయే ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే, ఇది పొడవైన గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేగా ఉంటుంది, భారతదేశపు మొట్టమొదటి జంతు వంతెనలు లేదా జంతువుల ఓవర్‌పాస్‌లు ఉంటాయి. వన్యప్రాణుల విభాగాన్ని కొత్త మౌలిక సదుపాయాల నుండి ప్రభావితం చేయకుండా రూపొందించడానికి ఇవి రూపొందించబడతాయి. రాజస్థాన్‌లోని రణతంబోర్ వైల్డ్‌లైఫ్ కారిడార్ మరియు ముకుంద్ర వన్యప్రాణుల అభయారణ్యాల గుండా సుమారు 2.5 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఇటువంటి ఐదు జంతువుల ఓవర్‌పాస్‌లు ఉంటాయి.
Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే: కాలక్రమం
జనవరి 2019: హర్యానా విస్తరణకు భూసేకరణ పూర్తయింది. రాజస్థాన్, గుజరాత్, మధ్యప్రదేశ్ ఇంకా భూమిని స్వాధీనం చేసుకోలేదు. మార్చి 2019: కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ పునాది రాయి. 148 కిలోమీటర్ల పనిని, మిగిలిన కాంట్రాక్టును ఆరు నెలల్లో ప్రదానం చేస్తారు. సెప్టెంబర్ 2019: సివిల్ వర్క్ ప్రారంభమైంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు గడువు 2020 గా నిర్ణయించబడింది. ఫిబ్రవరి 2020: గడువు 2023 జనవరి 26 కి వాయిదా పడింది. జూన్ 2020: చివరి 33 కిలోమీటర్ల విస్తరణకు ఇంకా వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) ఇంకా సిద్ధం కాలేదు. సుమారు 497 కిలోమీటర్లు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి, కాంట్రాక్ట్ ఇంకా ఇవ్వబడలేదు 162 కి.మీ. ఫిబ్రవరి 2021: కేంద్ర బడ్జెట్ 2021 ప్రదర్శన సందర్భంగా, మిగిలిన 260 కిలోమీటర్ల కాంట్రాక్ట్ పనులను మార్చి 2021 కి ముందు ప్రదానం చేస్తామని ఆర్థిక మంత్రి నిర్మల సీతారామన్ చెప్పారు. సెప్టెంబర్ 11, 2021 : సోహ్నా-జైపూర్ విభాగం కార్యరూపం దాల్చడం. ఇవి కూడా చూడండి: బుందేల్‌ఖండ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేకు పిఎం పునాది రాయి వేశారు
Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే: తాజా నవీకరణలు
మే 26, 2021: ఇటీవల, గుజరాత్‌లోని తమిళనాడు చెన్నై, సూరత్ మధ్య ఎక్స్ప్రెస్ వేకు రోడ్డు, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే సూరత్‌లో రాబోయే Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేతో మరింత అనుసంధానించబడుతుంది, ఇది ఉత్తర మరియు దక్షిణ భారతదేశం మధ్య కనెక్టివిటీని పెంచుతుంది. చెన్నై, సూరత్ మధ్య రాబోయే ఎక్స్ప్రెస్ వే రూ .50 వేల కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించనున్నారు. ఏప్రిల్ 22, 2021: ఈ విభాగంలో నిర్మాణం 2021 చివరి నాటికి పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నందున Delhi ిల్లీ-జైపూర్ Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ద్వారా కొత్త కనెక్టివిటీ లింక్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ మార్గం ప్రస్తుత రహదారి నుండి రద్దీని కూడా తొలగిస్తుంది. , జాతీయ రహదారి -8. ఈ మార్గంలో ప్రస్తుతం ఐదు ఫ్లైఓవర్లు మరియు ఒక క్లోవర్లీఫ్ నిర్మాణంలో ఉన్నాయి, ఇది అనుమతిస్తుంది గ్రీన్ ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలో సులభంగా ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి ప్రయాణికులు. నుహ్, నాగినా, ఫిరోజ్‌పూర్ జిర్కా గుండా వెళ్ళే ఈ విస్తీర్ణంలో అనేక మార్గాల సౌకర్యాలు ప్లాన్ చేయబడుతున్నాయి. మార్చి 5, 2021: మీడియా నివేదికల ప్రకారం, నోయిడాలోని జ్యువార్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి కనెక్టివిటీని పెంచడానికి, 31 కిలోమీటర్ల పొడవైన లింక్ రహదారిని నిర్మిస్తారు, ఇది విమానాశ్రయాన్ని Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేతో, హర్యానాలోని బల్లభ్‌గ through ్ ద్వారా కలుపుతుంది. నోయిడా విమానాశ్రయం మరియు Delhi ిల్లీ విమానాశ్రయం మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని ఒక గంట తగ్గించే ఈ లింక్ రహదారిని నిర్మించడానికి రెండు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఒక ఒప్పందానికి వచ్చాయి. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేను .ిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంతో అనుసంధానించడానికి నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ఇప్పటికే 92 కిలోమీటర్ల లింక్ రహదారిని నిర్మిస్తోంది. అంతకుముందు, 2020 , ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రయాణిస్తున్న ప్రాంతాలకు గ్రోత్ ఇంజిన్‌గా పనిచేస్తుందని 2020 రోడ్డు, రహదారుల కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ అన్నారు. హర్యానాలోని గుర్గావ్ జిల్లాలోని మనేసర్‌లో జరిగిన కార్యక్రమంలో ప్రసంగించిన ఆయన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే Delhi ిల్లీ, ముంబై మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని దాదాపు సగానికి తగ్గిస్తుందని అన్నారు. లాజిస్టిక్స్ పార్కులు మరియు స్మార్ట్ సిటీలు కూడా అభివృద్ధి చేయబడుతున్నందున హైవే అది ప్రయాణించే ప్రాంతాలకు గ్రోత్ ఇంజిన్‌గా పనిచేస్తుంది. ప్రస్తుత ప్రభుత్వ హయాంలో ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తవుతుందని హర్యానా ప్రభుత్వం విడుదల చేసిన ప్రకటనలో ఆయన పేర్కొన్నారు. గడ్కరీ, రోడ్డు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖలో తన డిప్యూటీతో పాటు 2020 జనవరి 23, 24 తేదీల్లో మానేసర్‌లో జరిగిన రెండు రోజుల సమావేశంలో హైవేస్, జనరల్ వికె సింగ్ (రిటైర్డ్) అన్ని జాతీయ రహదారి అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను సమీక్షించారు. గుర్గావ్‌లోని హీరో హోండా రౌండ్అబౌట్‌పై ఫ్లైఓవర్ మరమ్మతు పనులు ఫిబ్రవరి 15 నాటికి పూర్తవుతాయని గడ్కరీ తెలిపారు. మరియు రాబోయే ఐదేళ్ళకు మరమ్మతులు అవసరం లేదని విశ్వాసం వ్యక్తం చేసింది. Delhi ిల్లీ-చండీగ h ్ హైవే యొక్క కొన్ని ప్రాంతాలలో జరుగుతున్న పనులు సుమారు ఒకటిన్నర సంవత్సరాలలో పూర్తవుతాయని ఆయన సభకు తెలియజేశారు. ఒక సమావేశంలో దేశవ్యాప్తంగా 730 ప్రాజెక్టులను సమీక్షించినట్లు గడ్కరీ తెలిపారు. (పిటిఐ నుండి ఇన్‌పుట్‌లతో)
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
Delhi ిల్లీ నుండి ముంబైకి నడపడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?
ప్రస్తుతం Delhi ిల్లీ, ముంబై మధ్య నడపడానికి 22-24 గంటలు పడుతుంది.
ముంబై Delhi ిల్లీకి ఎంత దూరంలో ఉంది?
ముంబై, Delhi ిల్లీ మధ్య మొత్తం దూరం 1,400 కి.మీ.
Delhi ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్ప్రెస్ వే ఎప్పుడు పూర్తవుతుంది?
23 ిల్లీ-ముంబై ఎక్స్ప్రెస్ వే 2023 జనవరిలో ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
