সিটি অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (সিডকো) নভি মুম্বাই মেট্রো লাইন 2, 3 এবং 4-এর জন্য মেট্রো নিও বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে, যার কাজ শুরু হবে একবার নাভি মুম্বাই মেট্রো লাইন 1 তে কাজ শুরু হবে। মেট্রো নিও একটি ওভারহেড বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন সিস্টেম দ্বারা চালিত রাবার টায়ার সহ একটি ট্রলি বাস। এই পরিবহন ব্যবস্থাটি 20 লাখ পর্যন্ত জনসংখ্যার শহরগুলির জন্য মনোনীত করা হয়েছে। এর জন্য একটি ডেডিকেটেড রুটও প্রয়োজন যা উন্নত বা গ্রেডে হতে পারে। মেট্রো নিও-এর খরচ 2,000 কোটি টাকা, প্রচলিত মেট্রোর খরচ প্রায় 9,600 কোটি টাকা৷
সিডকোর একটি টুইট অনুসারে, মেট্রো নিও কোচগুলি প্রচলিত মেট্রো ট্রেনের চেয়ে ছোট এবং হালকা। এগুলি স্বয়ংক্রিয় দরজা বন্ধ করার সিস্টেম, লেভেল বোর্ডিং, আরামদায়ক আসন, যাত্রী ঘোষণা এবং ইলেকট্রনিক ডিসপ্লে সহ তথ্য ব্যবস্থা সহ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হবে। এটিই হবে ভারতের প্রথম এমআরটিএস যা রাবারের টায়ারে চালিত হবে।
ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, একটি বিশদ প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) এবং 1,000 কোটি টাকার ক্রেডিট লাইন প্রস্তুত এবং প্রকল্পটির জন্য দরপত্র পাঠানো হবে, যা দুই বছরের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নভি মুম্বাই মেট্রো লাইন 2 হবে তালোজা থেকে খান্দেশ্বর পর্যন্ত, নভি মুম্বাই মেট্রো লাইন 3 হবে পেনধার থেকে MIDC এবং নভি মুম্বাই মেট্রো লাইন 4 হবে খান্দেশ্বর থেকে নভি মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত।
(হেডার ইমেজ সোর্স: সিডকো টুইটার)
| আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. [email protected] এ আমাদের প্রধান সম্পাদক ঝুমুর ঘোষকে লিখুন |
