నవీ ముంబై మెట్రో లైన్లు 2, 3 మరియు 4 కోసం మెట్రో నియోను అమలు చేయాలని సిటీ మరియు ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (సిడ్కో) యోచిస్తోంది, నవీ ముంబై మెట్రో లైన్ 1లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభమైన తర్వాత దీని పని ప్రారంభమవుతుంది. మెట్రో నియో అనేది ఓవర్ హెడ్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ద్వారా నడిచే రబ్బరు టైర్లతో కూడిన ట్రాలీ బస్సు. ఈ రవాణా వ్యవస్థ 20 లక్షల వరకు జనాభా ఉన్న నగరాల కోసం నియమించబడింది. దీనికి ఎలివేటెడ్ లేదా గ్రేడ్‌లో ఉండే ప్రత్యేక మార్గం కూడా అవసరం. మెట్రో నియో ఖర్చు రూ.2,000 కోట్లు కాగా, సంప్రదాయ మెట్రో ఖర్చు దాదాపు రూ.9,600 కోట్లు.
సిడ్కో చేసిన ట్వీట్ ప్రకారం, మెట్రో నియో కోచ్‌లు సాధారణ మెట్రో రైలు కంటే చిన్నవి మరియు తేలికైనవి. ఆటోమేటిక్ డోర్ క్లోజింగ్ సిస్టమ్, లెవెల్ బోర్డింగ్, సౌకర్యవంతమైన సీట్లు, ప్యాసింజర్ అనౌన్స్‌మెంట్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ డిస్‌ప్లేతో కూడిన ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్‌తో ఇవి ఎయిర్ కండిషన్ చేయబడతాయి. రబ్బరు టైర్లతో నడిచే భారతదేశపు మొట్టమొదటి MRTS ఇది.
ఇండియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ నివేదిక ప్రకారం, డిటెయిల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR) మరియు రూ. 1,000 కోట్ల క్రెడిట్ లైన్ సిద్ధంగా ఉంది మరియు ప్రాజెక్ట్ కోసం టెండర్లు వేయబడతాయి, ఇది రెండేళ్లలో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.
నవీ ముంబై మెట్రో లైన్ 2 తలోజా నుండి ఖండేశ్వర్ వరకు, నవీ ముంబై మెట్రో లైన్ 3 పెంధార్ నుండి MIDC మరియు నవీ ముంబై వరకు ఉంటుంది. మెట్రో లైన్ 4 ఖండేశ్వర్ నుండి నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరకు ఉంటుంది.
(హెడర్ చిత్రం మూలం: సిడ్కో ట్విట్టర్)
| మా కథనంపై ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా దృక్కోణం ఉందా? మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము. మా ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జుమూర్ ఘోష్‌కి [email protected] లో వ్రాయండి |
