যদি সবকিছু পরিকল্পিতভাবে হয়, তবে মহারাষ্ট্রের দুটি প্রধান শহর মুম্বাই এবং নাগপুরের মধ্যে যোগাযোগ মসৃণ এবং খাটো হয়ে উঠবে কারণ মুম্বাই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবতার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ নামেও পরিচিত, এক্সপ্রেসওয়েটি 10 টি জেলার 390 টি গ্রামের মধ্য দিয়ে চলবে এবং দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে আট ঘণ্টা করে দেবে। ৫৫,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হতে হলে এর নির্মাণের জন্য প্রায় ,,6০০ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করতে হবে। বহুল প্রতীক্ষিত মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিয়েল এস্টেট বাজারে এর প্রভাব সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে।
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে: প্রকল্পের বিবরণ
মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন কর্পোরেশন (এমএসআরডিসি) দ্বারা বাস্তবায়িত এবং সম্পাদিত, এটি সম্পূর্ণ গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়েগুলির মধ্যে একটি, যা প্রতি ঘন্টায় 150 কিলোমিটার গতিতে ডিজাইন করা হবে। রুটটিতে প্রায় ২ town টি টাউনশিপের পরিকল্পনা করা হচ্ছে, যা রাজ্যের কিছু স্বল্পোন্নত অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়নকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। এক্সপ্রেসওয়ে পশ্চিম ঘাটের পাহাড়ি ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাবে। আট লেনের এই এক্সপ্রেসওয়ে, যেখানে ছয় লেন এবং দুটি অতিরিক্ত সার্ভিস রোড থাকবে। মুম্বাই নাগপুর হাইওয়ে নির্মাণের আনুমানিক খরচ হবে 30,000 কোটি রুপি, যখন জমি অধিগ্রহণের জন্য 25,000 কোটি টাকা খরচ হতে পারে।
এই প্রকল্পের জন্য অধিগ্রহণ করা জমি একটি পুলিংয়ের অধীনে রয়েছে মডেল, যেখানে কৃষকরা উন্নত জমির 30% অন্যত্র পাবে। এর বাইরে, কৃষকরা প্রতি সেক্টরে প্রতি সেক্টরে ৫০,০০০ টাকা এবং সেচবিহীন জমির জন্য প্রতি বছর ১০ লাখ টাকা পাবে, আগামী ১০ বছরের জন্য।
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে: টোল রেট এবং সময় নেওয়া
টাইমস অব ইন্ডিয়ার এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়েতে একমুখী ভ্রমণের জন্য লাইটওয়েট যানবাহনের (এলডব্লিউভি) টোল হবে 1,100 টাকা। কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক জারি করা 2008 নির্দেশিকাগুলির উপর ভিত্তি করে এই টোল দেওয়া হবে। সুতরাং, সঠিক কিলোমিটারের জন্য প্রতি কিলোমিটারে 1.65 টাকা এলডব্লিউভিগুলির জন্য চার্জ করা হবে। হেভিওয়েট যানবাহনের (এইচডব্লিউভি) টোল এলডব্লিউভির হারে তিনগুণ হবে। একবার কার্যকরী হয়ে গেলে, প্রকল্পটি মুম্বাই থেকে নাগপুর পর্যন্ত ভ্রমণের সময়কে বর্তমান 15 ঘন্টার থেকে ছয় থেকে সাত ঘন্টা কমিয়ে দেবে।
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে: রুট এবং মানচিত্র
710 কিলোমিটার সুপার এক্সপ্রেসওয়ে নাগপুর-ওয়ার্ধা-অমরাবতী-ওয়াশিম-বুলধানা-জলনা-Aurangরঙ্গাবাদ-নাসিক-আহমেদনগর-থানে হয়ে যাবে।

রুটটিতে 50 টি ফ্লাইওভার, পাঁচটি টানেল, 300 টি যানবাহন আন্ডারপাস এবং 400 জন পথচারী আন্ডারপাস থাকবে। অস্থায়ী টোল 1,200 রুপি একমুখী হবে, যা হবে 40 বছর ধরে সংগ্রহ করা হবে। প্রায় 30,000-35,000 যানবাহন দৈনিক ভিত্তিতে এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করবে। আরও দেখুন: সমৃদ্ধির মহাসড়ক!
মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ: প্রকল্পের সময়সীমা
জুলাই 2016 | মহারাষ্ট্র মন্ত্রিসভা একটি পুলিং মডেলের অধীনে জমি অধিগ্রহণের অনুমোদন দিয়েছে। |
জুলাই 2017 | জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। |
মে 2018 | মহারাষ্ট্র মন্ত্রিসভা এই প্রকল্পের আনুষ্ঠানিক অনুমোদন দিয়েছে। |
নভেম্বর 2018 | 60% জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন হয়েছে; কাজ 16 টি প্যাকেজে বিভক্ত। |
ডিসেম্বর 2018 | প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী জমকালো অনুষ্ঠান করেন। |
জানুয়ারী 2019 | তহবিল সুরক্ষিত, রাস্তা নির্মাণ শুরু। প্রকল্পের সময়সীমা ডিসেম্বর 2020 নির্ধারণ করা হয়েছে। |
সেপ্টেম্বর 2019 | এক্সপ্রেসওয়ে শেষ হওয়ার তারিখ 2022 পর্যন্ত বিলম্বিত। |
মার্চ ২০২০ | 86% জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন হয়েছে। |
জুলাই ২০২০ | 40% কাজ সম্পন্ন |
অক্টোবর ২০২০ | নাগপুর-শির্ডি স্ট্রেচ মে ২০২১-এর মধ্যে চালু হবে, নাগপুর ইগাতপুরি স্ট্রেচ ডিসেম্বর ২০২১-এর মধ্যে এবং পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে মে-এর মধ্যে চালু হবে ২০২২। |
ডিসেম্বর ২০২০ | 70% নির্মাণ কাজ সম্পন্ন। |
ডিসেম্বর 2021 | এক্সপ্রেসওয়ে 520 কিলোমিটার চালু হবে |
ডিসেম্বর 2022 | অবশিষ্ট প্রসারিত কর্মক্ষম হয়ে ওঠে। |
মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ: বর্তমান অবস্থা
কয়েকটি গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি যথাসময়ে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেহেতু এটি ভারতের সবচেয়ে বড় গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়ে (701.15 কিলোমিটার, 55,000 কোটি রুপি) পরিকল্পনা করা হয়েছে, এটি রেকর্ড সময়ে নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২০ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে, নির্মাণের %০% কাজ শেষ হয়েছে। ডিসেম্বর ২০২১ সালে করিডরের প্রায় ৫২০ কিলোমিটার কমিশন করার পরিকল্পনা রয়েছে। বাকি অংশ ডিসেম্বর ২০২২ -এর আগে চালু হবে। জুলাই ২০১ and থেকে ডিসেম্বর ২০১ between এর মধ্যে প্রকল্পের জন্য ২৫,০০০ মালিকদের কাছ থেকে প্রায় ২২,০০০ একর অধিগ্রহণ করা হয়েছিল।
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে: সর্বশেষ খবর
এমএসআরডিসি সমৃদ্ধি মহামার্গকে জেলায় সংযুক্ত করার জন্য আন্তchanচঞ্চ নির্মাণ করবে এমএসআরডিসি এই জেলাগুলিকে মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ের সঙ্গে সংযুক্ত করতে শেন্দ্রা, সাওয়ঙ্গি, মালিওয়াড়া, হাদাস পিমপালগাঁও এবং জাম্বারগাঁওয়ে পাঁচটি বিনিময় নির্মাণ করবে। প্রতিটি ইন্টারচেঞ্জে একটি টোল রোড থাকবে। জয়পুরের ইন্টারচেঞ্জ চিকালথানা এবং শেন্দ্রা এমআইডিসি এলাকার যানবাহনগুলিকে উপকৃত করবে, যখন সাওয়ঙ্গীর লিংক রোড ব্যবহার করতে পারবে মুম্বাই অভিমুখে যাত্রীরা মালিওয়াড়ায় ইন্টারচেঞ্জ Aurangরঙ্গাবাদ, চাওয়ানি এবং পাদেগাঁও এলাকার মানুষের জন্য সুবিধাজনক হবে। হাদাস পিমপালগাঁওয়ের সার্ভিস রোড গঙ্গাপুর তহসিলের মানুষকে সাহায্য করবে। মুম্বাই নাগপুর সমৃদ্ধি ই-ওয়ে গ্রিন করিডরে পরিণত হবে মুম্বাই নাগপুর সমৃদ্ধি এক্সপ্রেসওয়ে গ্রিন করিডরে পরিণত হবে। MSRDC রাস্তার পাশে 12.68 লক্ষ গাছ লাগানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এ ছাড়া, এক্সপ্রেসওয়ের মাঝখানে 12.87 লক্ষ ছোট গাছপালা এবং ঝোপঝাড় লাগানো হবে এবং কম্পাউন্ড ওয়ালের ভিতরে 3.21 লাখ গুল্ম লাগানো হবে। করিডোর বরাবর 250 মেগাওয়াটের একটি সৌর কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে সরকার। এই প্রকল্পের খরচ হবে প্রায় 900 কোটি টাকা, যার মধ্যে সাত বছর ধরে গাছপালা এবং গাছের রক্ষণাবেক্ষণের খরচও রয়েছে। এছাড়াও, প্রতিটি গাছ জিও-ট্যাগ করা হবে। মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে ২০২২ সালের মে মাসের মধ্যে চালু হয়ে যাবে । ডিসেম্বর ২০২১-এর পূর্বের লক্ষ্যমাত্রা। তবে, নাগপুর এবং শিরদির মধ্যে ৫২০ কিলোমিটার বিস্তৃত পথটি ১ মে, ২০২১-এ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। । আরও দেখুন: সম্পর্কে সব #0000ff; "> মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্প
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে: রিয়েল এস্টেটের প্রভাব
ইতিহাসে অনেক উদাহরণ আছে, যা প্রমাণ করে যে কতটা দক্ষ সংযোগ অর্থনৈতিক ও অবকাঠামোগত উন্নতি আনতে পারে, ফলে পশ্চাৎপদ অঞ্চলে জীবনযাত্রার অবস্থার উন্নতি ঘটে। মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে রাজ্যের কিছু স্বল্পোন্নত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাবে, যা প্রকল্প থেকে উপকৃত হতে পারে। তাছাড়া, এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর দক্ষতাভিত্তিক শিল্প বিকাশের পরিকল্পনা স্থানীয় অর্থনীতির জন্য সুবিধাজনক হতে পারে, যা এখন পর্যন্ত কৃষি এবং দুগ্ধ চাষের উপর নির্ভরশীল। রাজ্যের অন্যতম ধর্মীয় শহর শিরডি এখন নাগপুর এবং মুম্বাই সহ বড় শহরগুলি থেকে দ্রুত যোগাযোগ স্থাপন করবে, যা দ্বিতীয় হোম বিনিয়োগের গন্তব্য হিসেবে এর সম্ভাবনাকে বাড়িয়ে তুলতে পারে। নাগপুরের জন্যও, এক্সপ্রেসওয়ে তার রিয়েল এস্টেট সেক্টরের জন্য একটি নতুন ভোর আনতে পারে, যা শহরে গ্রোথ ড্রাইভারের অভাবের কারণে খুব বেশি আকর্ষণ দেখেনি।
মহারাষ্ট্রও ভারতের গুদামজাত কেন্দ্র এবং মসৃণ সংযোগ সাপ্লাই চেইন প্রক্রিয়ায় তার সম্ভাবনা এবং গুরুত্বকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। যাইহোক, সেচের জমির বেপরোয়া অধিগ্রহণ অনেক কৃষককে উত্তেজিত করেছে, যেমনটি বিভিন্ন গণমাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছে। যদিও সরকার দাবি করছে যে এটি তাদের পুনর্বাসনের জন্য বিকল্প সাইট সরবরাহ করছে, এটি অনেক জমির মালিকদের কাছে একটি সুদূরপ্রসারী চুক্তি বলে মনে হচ্ছে। নাগপুরে বিক্রির জন্য সম্পত্তি দেখুন
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
মুম্বাই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে কবে চালু হবে?
2022 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সুপার এক্সপ্রেসওয়ে পুরোপুরি চালু হয়ে যাবে।
মুম্বাই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ের জন্য স্থলভাগের অনুষ্ঠান কবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল?
এটি ২০১ December সালের ডিসেম্বরে ঘটেছিল, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি।
মুম্বাই থেকে নাগপুর পৌঁছাতে কত সময় লাগে?
একবার মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ চালু হলে মুম্বাই এবং নাগপুরের মধ্যে ভ্রমণের সময় হবে ছয় থেকে সাত ঘণ্টা।