बॉम्बे एचसी ने मुंबई मेट्रो के लिए पेड़ के कटाव पर आदेश सुरक्षित रखा है

“मुख्यतः और महत्वपूर्ण रूप से, मेट्रो को मुंबई में आना पड़ता है। लोग जहां से पीड़ित हैं यातायात के कारणों को देखते हुए मेट्रो को उन्हें आसानी से बाहर आने की जरूरत है।

“अब, हमें यह देखना होगा कि अधिक महत्वपूर्ण क्या है – एक इंसान या वृक्ष का जीवन,” मुख्य न्यायाधीश चैल्लौर और न्याय जीएस कुलकर्णी की बॉम्बे हाई कोर्ट की पीठ ने देखा।

चर्चगेट के निवासियों द्वारा दो अपील सुनवाई करते हुए पीठ ने अवलोकन किया थादक्षिण मुंबई में डी कफ परेड, सीपज़- कुलाबा मेट्रो लाइन III परियोजना के लिए मार्ग प्रशस्त करने के लिए 5,000 से अधिक पेड़ों की प्रस्तावित फसल को चुनौती देते हैं।

यह भी देखें: पर्यावरण के विकास के लिए नरसंहार नहीं किया जा सकता: एचसी को मुंबई मेट्रो

उच्च न्यायालय ने पहले मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) से पूछा था कि अगले आदेशों तक कोई भी पेड़ कटौती न करें। 3 मई 2017 को एमएमआरसीएल के वकील असपी चिनॉय ने सहकारिता के लिए उत्साही याचिका दायर कीअर्ट, पेड़ों को काटने के खिलाफ अपने आदेश खाली करने के लिए “पेड़ों के काटने पर रहने का निर्देश देने के आदेश को खाली करना होगा, क्योंकि इससे परियोजना को बहुत नुकसान हो रहा है। मानसून से पहले बहुत सारे काम पूरा होने की जरूरत है। आवश्यक काम खत्म होने के बाद, “चिनेय ने कहा।

चिनॉय ने कहा कि एमएमआरसीएल अपने उपक्रम का पालन करने के लिए न्यायालय में तैयार था कि दक्षिण मुंबई में कटौती के हर पेड़ के लिए, एक औरनिर्माण कार्य खत्म होने के बाद ही उसी स्थान पर लगाया जाएगा। उन्होंने तर्क दिया कि यह उपनगरों में लगाए गए तीन पौधों के अतिरिक्त होगा। याचिकाकर्ताओं ने हालांकि, इस पर आपत्ति जताई और कहा कि पूरे परियोजना को केंद्रीय पर्यावरण और वन मंत्रालय (एमओईएफ) से मंजूरी नहीं है।

अदालत ने कहा कि यदि यह रहने की ख़ुशी है, तो यह निगरानी करने के लिए समिति की स्थापना करेगी कि एमएमआरसीएल उसके उपक्रम का पालन कर रहा था अदालत, वायुसेनाशामिल सभी दलों की सुनवाई बहसें, अंतरिम रु पर अपना आदेश आरक्षित कर दिया। एमईईएफ ने अदालत में सौंपे एक शपथ पत्र में कहा कि मेट्रो एक नागरिक सुविधा परियोजना है, इसलिए तटीय विनियमन क्षेत्र (सीआरजेड) मंजूरी, यदि कोई हो, तो महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (एमसीजेएमए) से लिया जाएगा। मुंबई मेट्रो के 33 किलोमीटर लाइन III को भी कोलाबा- बांद्रा -SEEPZ लाइन के रूप में संदर्भित किया जाता है, मैट्रो सिस्टम का हिस्सा है जो कफ से कनेक्ट होगाउत्तर-मध्य में दक्षिण मुंबई से ईईपीजे के ई परेड बिजनेस डिस्ट्रिक्ट।

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