कलकत्ता उच्च न्यायालय ने कोलकाता मेट्रो रेल कारपोरेशन (केएमआरसी) को बुरेबार-बीबीडी थैग क्षेत्र में पांच पुरानी इमारतों के कब्जे वाले को नोटिस भेजने के निर्देश दिए हैं, जो मेट्रो के लिए सुरंग के दौरान इन जगहों को निकालने के लिए मरम्मत की आवश्यकता है गलियारा किया जाता है। शहर के केंद्र में स्थित भवन, सुरंग मार्ग से ऊपर या नजदीक स्थित हैं और निवासियों की सुरक्षा के लिए खाली करने की आवश्यकता होती है।
जस्टिस दीपंकर दत्ता ने भी केंद्र से पूछासरकार, पुरातत्व सर्वेक्षण भारत (एएसआई) के विरासत के निर्माण के नियमों में एक अपवाद बनाने के तरीकों का पता लगाने के लिए, सुरंग के निर्माण की सुविधा प्रदान करने के लिए, जो भी तीन ऐसी इमारतों के पास या उससे कम जगहों के माध्यम से पारित हो जाएगी ये तीन भवन बीबीडी बैग क्षेत्र में स्थित हैं। न्यायमूर्ति दत्ता ने अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल कौशिक चंदा से संबंधित मंत्रालय की राय लेने और 13 जून, 2017 को मामले की सुनवाई की अगली तारीख को अदालत से सूचित किया।
यह भी देखें: कोलकाता में मेट्रो रेल विस्तार परियोजनाओं के लिए डेक को मंजूरी
AFCONS, जो सुरंग के निर्माण कार्य को पूरा कर रहा है, ने हाईकोर्ट में देरी से राहत मांगने के लिए ले जाया है, जो कि खाली नहीं हो रहे हैं और विरासत भवनों से संबंधित मुद्दों के कारण है। एएफसीएनएस ने दावा किया है कि इस प्रयोजन के लिए उपयोग किए जा रहे विशाल उबाऊ मशीनों के कामकाज को रोकने से कंपनी को वित्तीय नुकसान पहुंचाएगा।NY और भी काम पूरा होने में देरी।
14.67 किलोमीटर लंबा पूर्व-पश्चिम मेट्रो मार्ग, जो हावड़ा को साल्ट लेक सेक्टर वी के साथ जोड़ता है, को विभिन्न कारणों के कारण इसके पूरा होने के समय में देरी का सामना करना पड़ा है। हावड़ा की ओर से बोनस सुरंग किया जा रहा है और वर्तमान में, हुगली नदी के नीचे काम किया जा रहा है। नदी के किनारे से गुजरने के बाद, मेट्रो सुरंग बेहद भीड़भाड़ वाले बुरबाजार इलाके में प्रवेश करेगा, जो पूर्वी भारत का थोक व्यापारी केंद्र है। & # 13;