12 अप्रैल, 2017 को बॉम्बे हाई कोर्ट ने नागर विमानन (डीजीसीए) और अन्य एजेंसियों के महानिदेशालय को 100 से अधिक इमारतों की ऊंचाई को ध्वस्त करने या कम करने के आदेश दिए थे, जो कि शहर के हवाई अड्डे के पास मानदंडों के उल्लंघन में हैं। महीने। न्यायमूर्ति वी एम कानडे की अध्यक्षता वाली एक खंडपीठ ने कहा कि उल्लंघनकर्ताओं को ‘क्रूरता से’ निपटा जाना चाहिए क्योंकि उनकी इमारतों में एक प्रमुख सुरक्षा खतरा पैदा होता है और उड़ान पथों को बाधित होता है। “इन इमारतों के डेवलपर्स के लिए कोई भी बुरा नहीं लग रहा हैया इसके निवासियों अधिकारी सिर्फ बैठकर एक दुर्घटना के लिए इंतजार नहीं कर सकते, “न्याय कानडे ने कहा।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) और बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) अन्य अधिकारियों में से हैं, जिन्हें उच्च न्यायालय के आदेश का पालन करना होगा। मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) ने 2010 और 2011 के बीच किए गए एक सर्वेक्षण में, 110 संरचनाओं की बाधाओं के रूप में पहचान की जबकि डीजीसीए ने ऐसे बुआई के मालिकों को नोटिस जारी किया थाldings या संरचनाओं, अभी तक इस तरह के संरचनाओं की ऊंचाई के विध्वंस / कटौती पर अपना अंतिम आदेश संवाद नहीं करना है।
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परिणामस्वरूप, अदालत ने डीजीसीए को अगले दो महीनों में अपनी प्रक्रिया पूरी करने के निर्देश दिए। यह भी डीजीसीए को अगले तीन महीनों के भीतर जारी करने के निर्देश दिए, एक और 317 संरचनाओं के लिए विध्वंस / ऊंचाई की कटौती के अंतिम आदेशई 2015 2015 और 2016 के बीच एक सर्वेक्षण में बाधाओं के रूप में पहचाने गए।
पीठ एक सार्वजनिक हित याचिका सुनवाई कर रहा था, जो ऊंचाई मानदंडों का उल्लंघन करते हुए हवाई अड्डे के चारों ओर ऐसे सभी संरचनाओं के खिलाफ कार्रवाई की मांग कर रहा था। उच्च न्यायालय इस मामले को आगे की सुनवाई के लिए 27 अप्रैल, 2017 को लेने की संभावना है।
