इलाहाबाद उच्च न्यायालय, 20 अप्रैल, 2017 को, शहर के प्रत्येक क्षेत्र में बहु स्तरीय पार्किंग के लिए ठोस योजना के साथ आने के लिए नोएडा प्राधिकरण के सीईओ को निर्देशित किया। इसके साथ ही एक लिखित उपक्रम की मांग की गई है कि भवनों में घिरी रिक्त स्थान को ‘वाहनों की पार्किंग के अलावा किसी भी उद्देश्य के लिए’ इस्तेमाल करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
मुख्य न्यायाधीश डीबी भोसले और न्यायमूर्ति यशवंत वर्मा के एक खंडपीठ ने जनहित याचिका (पीआईएल)नोएडा के निवासी श्रीकांत वैद्य ने दायर किया, जिसने अदालत का ध्यान पर्याप्त पार्किंग सुविधाओं की अनुपस्थिति और राष्ट्रीय राजधानी के साथ शहर में होने वाले ट्रैफिक की भीड़ के कारण किया। वकील प्रियंका मिधा के अनुसार, जो एमीकस क्यूएडी के रूप में नियुक्त किया गया है, अदालत ने नोएडा के सीईओ अमित मोहन प्रसाद और प्राधिकरण के कई अन्य अधिकारियों की उपस्थिति में निर्देश जारी किए हैं।
प्रसाद, जिन्होंने 13 अप्रैल, 2017 को पदभार संभाला था, में उपस्थित थेपर, 11 अप्रैल के अदालत के आदेश के बाद, जिसके तहत नोएडा के सीईओ को इस तिथि पर शारीरिक रूप से उपस्थित रहने का निर्देश दिया गया था।
अदालत ने नोएडा सीईओ के प्रस्तुतिकरण के साथ मजबूत असंतोष व्यक्त किया, मौखिक रूप से कहा, शहर के लिए सात बहु-स्तरीय पार्किंग परियोजनाएं चल रही थीं। अदालत ने टिप्पणी की, “नोएडा में करीब 160 क्षेत्रों और शहर की पार्किंग की समस्या हल नहीं होगी, केवल सात बहु-स्तरीय पार्किंग स्थल हैं।” प्रसाद के सू नोट लेनानिवेदन है कि सात परियोजनाओं का उद्देश्य शहर के वाणिज्यिक इलाकों में लगभग 13,000 वाहनों के लिए पार्किंग की सुविधा प्रदान करना था, अदालत ने कहा कि प्राधिकरण आवासीय क्षेत्रों में पार्किंग सुविधाओं को उपलब्ध कराने की योजना के साथ ही साथ आना चाहिए।
“क्यों नहीं आपके अधिकारी सिंगापुर जैसे देशों का दौरा करते हैं और उनसे सीखते हैं, आवासीय क्षेत्रों के पास बहु-स्तरीय पार्किंग कैसे प्रदान करें, ताकि किसी को अपनी कार को सड़क पर पार्क कराना पड़े” अदालत ने पूछा। यह भी सुझाव हैमाना जाता है कि प्राधिकरण एक पेशेवर फर्म का काम कर सकता है, जो सर्वेक्षण के लिए प्रत्येक क्षेत्र में कितना पार्किंग की आवश्यकता हो, यह पता लगाने के लिए सर्वेक्षण कर सकता था। अदालत ने मामले की सुनवाई की अगली तारीख के रूप में 18 मई, 2017 को तय किया।
