शिवसेना के युवा दल के प्रमुख, आदित्य ठाकरे, 2 नवंबर 2016 को महाराष्ट्र के गवर्नर सी विद्यासागर राव से मिले और केंद्र सरकार को शहर के पूर्वी तट के मुद्रीकरण से रोकने के लिए हस्तक्षेप की मांग की। मुंबई पोर्ट ट्रस्ट को निजी डेवलपर्स में।
“मुंबई का पूर्वी तट लगभग 1,800 एकड़ भूमि है। केंद्र सरकार आवासीय और व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए भूमि का मुद्रीकरण करना चाहता है।मृत कपड़ा मिलों के आकार का आकार और समुद्री ड्राइव की आठ गुना लंबाई इसे बिल्डरों और भूमि शार्क को आवास के ढेर में जमीन पर कब्जा करने की इजाजत देने के बजाय एक सफ़ाई के साथ एक हरे भरे हरे रंग की जगह में विकसित किया जा सकता है। ” >
यह भी देखें: मुंबई में आवासीय बाजारों पर नई महाराष्ट्र आवास नीति का प्रभाववह राज्यपाल के हस्तक्षेप की मांग की, ईयह सुनिश्चित न करें कि क्षेत्र के वर्तमान निवासियों को सुनाया जाता है और बिल्डरों को जमीन सौंपने के बजाय शहर की जरूरतों को ध्यान में रखा जाता है। उन्होंने कहा, “नमक पैन भूमि और पूर्वी तट पर निर्माण, केवल शहर के संकट में वृद्धि करेगा,” उन्होंने कहा।
ठाकरे ने उत्तरी उपनगरों में एक मेट्रो कार शेड स्थापित करने के प्रस्ताव का विरोध किया, और कहा कि यह आरे कॉलोनी में जैव-विविधता को खतरे में डाल देगा। कार शेड स्थान को आसानी से किसी नजदीकी निजी गोल्फ कोर्स में स्थानांतरित किया जा सकता हैई, उन्होंने कहा, राज्यपाल को हस्तक्षेप करने और ‘मारे जाने’ से शहर को रोकने के लिए अनुरोध किया।