नोएडा को वाया साउथ दिल्ली से पश्चिमी दिल्ली तक जोड़ने के लिए अतिरिक्त रूट मुहैया कराने के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने दिल्ली के जनकपुरी से नोएडा के बॉटनिकल गार्डन तक मजेंटा लाइन के निर्माण की योजना बनाई. ये दोनों स्टेशन पहले ही दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़े हैं. नतीजतन, ब्लू लाइन मेट्रो पर जो अतिरिक्त लोड था, उसका भार मजेंटा लाइन ने ले लिया. लोगों को एनसीआर में तेज यातायात का साधन मिला और ना तो अब उन्हें मध्य दिल्ली से गुजरना पड़ेगा और ना ही भीड़भाड़ वाले स्टेशन मंडी हाउस और राजीव चौक पर जाना पड़ेगा.
दिल्ली मेट्रो के मजेंटा लाइन के स्टेशन
दिल्ली मेट्रो की मजेंटा लाइन नोएडा के बॉटनिकल गार्डन से शुरू होकर पश्चिमी दिल्ली के जनकपुरी वेस्ट पर खत्म होती है. इस रूट पर 25 मेट्रो स्टेशन हैं, जिनमें से 10 एलिवेटेड और बाकी अंडरग्राउंड हैं. इस रूट की कुल लंबाई 38 किलोमीटर है. दिल्ली मेट्रो के फेस-4 के तहत मजेंटा लाइन का आगे आरके आश्रम तक विस्तार किया जाएगा और ब्लू लाइन पर इंटरचेंज दिया जाएगा. यह विस्तार साल 2023-24 तक ऑपरेशनल होने की उम्मीद है.
मजेंटा लाइन मेट्रो रूट: मौजूदा ऑपरेशनल सेक्शन
-जनकपुरी वेस्ट (ब्लू लाइन पर इंटरचेंज)
-डाबरी मोड़
-दशरथपुरी
-पालम
-सदर बाजार कैंट
-आईजीआई एयरपोर्ट टर्मिनल-1
-शंकर विहार
-वसंत विहार
-मुनिरका
-आरके पुरम
-आईआईटी दिल्ली
-हौज खास (यलो लाइन पर इंटरचेंज)
-पंचशील पार्क
-चिराग दिल्ली
-ग्रेटर कैलाश
-नेहरू एन्क्लेव
-कालकाजी मंदिर (वायलेट लाइन पर इंटरचेंज)
-ओखला एनएसआईसी
-सुखदेव विहार
-जामिया मिलिया इस्लामिया
-ओखला विहार
-जसोला विहार
-कालिंदी कुंज
-ओखला बर्ड सेंक्चुरी
-बॉटनिकल गार्डन (ब्लू लाइन पर इंटरचेंज)
मजेंटा लाइन रूट: ये है निर्माणाधीन विस्तार
-आरके आश्रम (ब्लू लाइन के साथ इंटरचेंज)
-नबी करीम
-सदर बाजार
-पुल बंगश (रेड लाइन के साथ इंटरचेंज)
-सब्जी मंडी
-शक्ति नगर चौक
-देरावल नगर
-अशोक विहार
-आजादपुर (पिंक लाइन के साथ इंटरचेंज)
-मजलिस पार्क (पिंक लाइन के साथ इंटरचेंज)
-भलसवा लेक
-मुकरबा चौक
-हैदरपुर बादली मोड़ (यलो लाइन के साथ इंटरचेंज)
-नॉर्थ पीतमपुरा
-प्रशांत विहार
-मधुबन चौक (रेड लाइन के साथ इंटरचेंज)
-दीपाली चौक
-पुष्पांजलि
-वेस्ट एन्क्लेव
-मंगोलपुरी
-पीरागढ़ी (ग्रीन लाइन के साथ इंटरचेंज)
-पश्चिम विहार
-मीरा बाग
-केशोपुर
-कृष्णा पार्क एक्सटेंशन
-जनकपुरी वेस्ट (ब्लू लाइन के साथ इंटरचेंज)
मजेंटा लाइन टाइमलाइन
दिसंबर 2016: प्रारंभिक लक्ष्य पूरा करने का था लेकिन टनलिंग कार्य के कारण इसमें देरी हुई.
अगस्त 2017: रूट पर ट्रायल शुरू हुआ.
25 दिसंबर 2017: मजेंटा लाइन बॉटनिकल गार्डन और कालकाजी मंदिर के बीच शुरू हुई.
28 मई 2018: कालकाजी से जनकपुरी वेस्ट तक मजेंटा लाइन खुल गई.
मजेंटा लाइन के बारे में दिलचस्प तथ्य
- मजेंटा लाइन भारत की पहली ड्राइवरलेस मेट्रो है.
- जनकपुरी वेस्ट मेट्रो स्टेशन पर सबसे ऊंचा एस्कलेटर है, जिसकी ऊंचाई 15 मीटर है.
- यह मजेंटा लाइन पर ही हुआ था, जहां पहली बार एक साथ दो समानांतर सुरंगों का निर्माण किया गया. यह डाबरी मोड़ स्टेशन पर था.
- शंकर विहार दिल्ली का एकमात्र मेट्रो स्टेशन है जहां सेना द्वारा मुक्त आवाजाही प्रतिबंधित है. ऐसा इसलिए है क्योंकि यह दिल्ली छावनी क्षेत्र में पड़ता है.
- मजेंटा लाइन पर हौज खास स्टेशन और येलो लाइन 32 मीटर की गहराई पर सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन है.
रियल एस्टेट मार्केट पर मजेंटा लाइन ने कैसे प्रभाव डाला?
मजेंटा लाइन एनसीआर के दो छोरों को जोड़ती है, जो पहले से दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़े हुए हैं. हालांकि मजेंटा लाइन का रूट अलग है. यह साउथ दिल्ली के पॉश पॉकेट्स जैसे पंचशील पार्क, ग्रेटर कैलाश, हौज खास से गुजरती है.
इन इलाकों में कीमतें पहले से ही काफी ज्यादा हैं और आपूर्ति ज्यादातर बंगलों और कोठियों से भरी हुई है. इसके अलावा स्वतंत्र मंजिलें भी हैं. मजेंटा लाइन ने मूल रूप से पड़ोसी क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को और बेहतर किया है जिसे इन इलाकों से प्लवन डिमांड मिलती है. एक बार आरके आश्रम तक पहुंचने के बाद, उत्तरी दिल्ली की पश्चिमी क्षेत्र से बेहतर कनेक्टिविटी होगी, जो अब तक ज्यादातर अछूता है.
पूछे जाने वाले सवाल
मजेंटा लाइन का रूट क्या है?
मजेंटा लाइन जनकपुरी वेस्ट से शुरू होकर नोएडा के बॉटनिकल गार्डन पर खत्म होती है.
क्या मजेंटा लाइन पूरी तरह से ऑपरेशनल है?
अभी मजेंटा लाइन पूरी तरह से ऑपरेशनल नहीं है. आरके आश्रम-जनकपुरी लिंक साल 2023-24 तक पूरा होने की उम्मीद है.
