शहर के नगर नियोजन प्राधिकरण के लिए एक बड़ी शर्मिंदगी में, मुंबई महानगरीय क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए), महाराष्ट्र सरकार डीएन के लिए रोलिंग स्टॉक के लिए अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों से धन जुटाने की अपनी योजनाओं के लिए गारंटर बनने पर सहमत नहीं है। नगर-दहिसर और अंधेरी पूर्व-दहिसर पूर्व मेट्रो लाइनें रोलिंग स्टॉक में न केवल ट्रेनें शामिल हैं, बल्कि दूसरों के बीच भी ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम शामिल हैं।
दोनों लाइनों पर नागरिक कामपहले ही शुरू हो चुका है लेकिन अगर रोलिंग स्टॉक उपलब्ध नहीं है तो समय पर परियोजना को पूरा करना मुश्किल होगा। एक अधिकारी ने बताया, “हम अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों से दोनों परियोजनाओं के लिए, रोलिंग स्टॉक के लिए 5000 करोड़ रुपये की धनराशि के लिए धन जुटाना चाहते हैं। हमने राज्य सरकार से गारंटर बनने के लिए संपर्क किया था, लेकिन यह अभी तक इसके लिए सहमत नहीं है” एमएमआरडीए ने कहा। बैंकों को एमएमआरडीए को सीधे ऋण प्रदान करने के लिए तैयार हैं लेकिन केंद्र सरकार के नियमों को न तोओटी एक सीधी उधार लेने की अनुमति देते हैं, अधिकारी ने कहा।
आधिकारिक के अनुसार, आर्थिक मामलों के विभाग (डीईए) से नियमों में संशोधन करने के लिए संपर्क किया गया है, ताकि गारंटर के रूप में महाराष्ट्र सरकार के समर्थन के बिना धन सीधे उधार लिया जा सके। उधार लेने से एशियाई विकास बैंक से आने की संभावना है।
यह भी देखें: बजट 2017: महाराष्ट्र के लिए स्वीकृत 7 नई रेल लाइन परियोजनाएं अनुसूची के अनुसार, रोलिंग स्टॉक खरीदने के लिए बोलियां अब शुरू होनी चाहिए, लेकिन निधि की कमी के कारण ऐसा नहीं किया गया है, क्योंकि ऋण-ग्रस्त राज्य सरकार अतिरिक्त देयता नहीं चाहती है। मेट्रो 2 ए और मेट्रो 7 मार्गों के लिए सिविल कार्य 2018 के प्रारंभ तक पूरा होने की उम्मीद है। दहिसर – डीएन नगर मेट्रो 2 ए को 17 स्टेशनों के साथ 18.5 किलोमीटर की योजना है, 6,410 रुपये की अनुमानित लागत पर करोड़ रुपए है। दहिसर पूर्व – अंधेरी पूर्व मेट्रो 7 होगा16 स्टेशनों के साथ 16.5 किलोमीटर लंबी और अनुमानित कीमत 6,208 करोड़ रुपये पर आंकी गई है।
