सेतु भारतम परियोजना: वह सब कुछ जो आपको जानना चाहिए

ढांचागत मुद्दों को सुधारने के सरकार के निरंतर प्रयासों के बीच, सेतु भारतम परियोजना संरचनात्मक खामियों को दूर करने और राजमार्गों के उन्नयन के द्वारा परिपूर्ण रही है। 102 अरब रुपये की परियोजना सेतु भारतम परियोजना का मुख्य फोकस सड़क सुरक्षा को बढ़ाना है। इसके तहत बनाए गए 208 ओवर और अंडर ब्रिज यात्रियों को यात्रा करने में सुविधा प्रदान करते हैं। इस परियोजना का शुभारंभ 4 मार्च, 2019 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था। 

सेतु भारतम परियोजना: मुख्य फोकस

सेतु भारतम परियोजना नए बनाने के बजाय पुराने पुलों की मरम्मत और उन्हें ठीक करने पर केंद्रित है। इस तरह, न केवल कुल लागत में कटौती होती है और भूमि अधिग्रहण को रोका जाता है, कार्यान्वयन तेज होता है। पुराने पुलों का नवीनीकरण भी एक बुद्धिमान निर्णय है क्योंकि नए पुलों का निर्माण पूरी तरह से एक लंबी और थकाऊ प्रक्रिया हो सकती है जहां आपको रेलवे को साफ करना होगा, प्रमुख रेलों को अवरुद्ध करना होगा और सड़क यातायात का कारण बनना होगा। भारतीय पुल प्रबंधन प्रणाली मोबाइल निरीक्षण इकाइयों का उपयोग करके भारतीय राष्ट्रीय राजमार्गों पर स्थिति सर्वेक्षण और सभी पुलों की सूची बना रही है। इसके कारण, अनावश्यक व्यय कम हो जाते हैं और राजमार्ग उपयोग की दक्षता बढ़ जाती है।

सेतु भारतम परियोजना: राज्यों को लाभ हुआ

400;">देश भर में अब तक बनाए गए 208 ओवर ब्रिज के बारे में जानने के लिए नीचे दी गई तालिका देखें-

राज्य	ओवर ब्रिज की संख्या
आंध्र प्रदेश	33
असम	12
बिहार	20
छत्तीसगढ़	5
गुजरात	8
हरियाणा	10
हिमाचल प्रदेश	5
झारखंड	1 1
कर्नाटक	17
केरल	4
400;">मध्य प्रदेश	6
महाराष्ट्र	12
उड़ीसा	4
पंजाब	10
राजस्थान Rajasthan	9
तमिलनाडु	9
तेलंगाना	0
उत्तराखंड	2
उत्तर प्रदेश	9
पश्चिम बंगाल	22
कुल	208

सेतु भारतम परियोजना: लाभ 

• style="font-weight: 400;"> यह परियोजना पुलों की गुणवत्ता में सुधार लाने की दिशा में काम करती है, जो वर्षों से खराब हो गया है। सेतु भारतम परियोजना का उद्देश्य खराब हो चुके पुलों का पुनर्निर्माण करना और उन्हें फिर से यात्रा के लिए सुरक्षित बनाना है। सड़कों को चौड़ा करके, कच्चे माल की जगह, और चरणबद्ध तरीके से मजबूत करके और लगभग रु। इस दिशा में 30,000 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं।
• सेतु भारतम परियोजना क्षतिग्रस्त और दोषपूर्ण पुलों पर काम करके यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करती है। करीब 1500 मौजूदा पुलों को फिर से सुरक्षित बनाने के लिए उनका पुनर्निर्माण किया गया है।
• चूंकि ओवर ब्रिज शहर के सभी हिस्सों को उत्कृष्ट कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, इससे समय की बचत होगी।
• मार्च 2020 तक, रिपोर्टें बताती हैं कि इस योजना के लागू होने के कारण 50% से अधिक सड़क दुर्घटनाएँ कम हुई हैं।

सेतु भारतम परियोजना: लगने वाला समय

भारत सरकार ने 2016 में इस महत्वाकांक्षी परियोजना की शुरुआत की और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने सफलतापूर्वक अपने लक्ष्य को प्राप्त किया और 2019 तक परियोजना को पूरा किया। 

और क्या किया जा सकता है?

हालांकि सेतु भारतम परियोजना राजमार्गों की स्थिति और बुनियादी ढांचे को सुधारने में कामयाब रही है और कुल मिलाकर भारत में परिवहन, निम्नलिखित मंत्रालय को और अधिक हासिल करने में मदद कर सकता है: 

• राजमार्गों के रास्ते में मौजूद नगरों और नगरों को दरकिनार करते हुए।
• भारत भर में राजमार्गों के निर्माण और व्यापकता में क्षेत्रीय असमानताओं को कम करना।
• राजमार्गों को सभी संभव जिला और गाँव की सड़कों से जोड़ना।
• सभी हाईवे में कम से कम 4 लेन होना।
• ब्लाइंड कर्व्स से बचकर और स्ट्रीट लाइट लगाकर दुर्घटना संभावित क्षेत्रों को कम करना।

सेतु भारतम परियोजना संपर्क जानकारी

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय परिवहन भवन, 1, संसद मार्ग नई दिल्ली – 110001

पूछे जाने वाले प्रश्न

सेतु भारतम परियोजना से कितने राज्यों को लाभ हुआ है?

208 से अधिक पुलों के निर्माण से कुल 19 राज्यों को लाभ हुआ है।

सेतु भारतम परियोजना में कितने पुलों का पुनर्निर्माण किया गया है?

इस परियोजना के तहत करीब 1500 पुलों का पुनर्निर्माण किया गया है।