प्रबलित कंक्रीट स्तंभ डिझाइन

स्ट्रक्चरल अभियंत्यांनी स्ट्रक्चरल संकल्पना प्रत्यक्षात आणण्यासाठी विविध घटकांचा विचार केला पाहिजे. सर्वात महत्वाच्या पैलूंपैकी एक स्थिरता असेल. बांधकामे सुरक्षित आणि दीर्घकाळ टिकतील याची खात्री करण्यासाठी स्थिरता आवश्यक आहे. बीम आणि स्तंभ हे दोन प्रमुख संरचनात्मक घटक आहेत जे इमारतीचे वजन सहन करतात आणि स्लॅबपासून संरचनेच्या पायापर्यंत सुरक्षित लोड मार्ग प्रदान करतात. बीम हे क्षैतिज संरचनात्मक घटक आहेत जे त्यांच्या रेखांशाच्या दिशेला लंबवत भार टिकवून ठेवतात. ते जिम्नॅस्टिक्समधील बॅलेंसिंग बीमसारखे आहेत. हे देखील पहा: प्लेन सिमेंट काँक्रीट (पीसीसी) : अर्थ, उपयोग, फायदे आणि तोटे

स्तंभ

स्तंभ, बीमसारखे, संरचनात्मक मजबुतीकरणासाठी वापरले जातात. स्तंभ ही उभ्या रचना असतात ज्यात दाबणारा ताण असतो. स्तंभ मजला आणि त्यावरील मजल्यावरील स्तंभांना आधार देतात; सर्वात खालच्या स्तरावरील स्तंभ त्याच्या वरच्या प्रत्येक मजल्याचे संचयित वजन टिकवून ठेवण्यासाठी पुरेसे मोठे असले पाहिजेत. ते स्लॅब आणि बीममधून भार खाली पाया आणि पृथ्वीवर स्थानांतरित करू शकतात. सर्वात प्रभावी आधार देण्यासाठी सर्व मजल्यांवर स्तंभ सातत्याने ठेवले पाहिजेत. हे स्तंभांच्या तळाच्या गटाची स्थिरता वाढवेल. योग्य डिझाइनचा निर्णय घेण्यापूर्वी, स्ट्रक्चरल अभियंत्यांनी किती हे निश्चित केले पाहिजे स्तंभाचे वजन असू शकते. स्तंभाची रचना, बीम डिझाइनप्रमाणे, लोड व्हॅल्यू एक्सट्रूडिंग उभ्या फोर्सद्वारे निर्धारित केली जाईल. स्तंभाचा आकार आणि परिमाणे ठरवताना भूकंप आणि वाऱ्यामुळे होणाऱ्या पार्श्व शक्तींच्या प्रभावाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. समकालीन स्तंभाच्या बांधकामात दोन प्राथमिक साहित्य वापरले जातात:

  1. पोलाद
  2. काँक्रीट

प्रबलित कंक्रीट स्तंभ डिझाइन स्रोत: Pinterest

काँक्रीट स्तंभ

कंक्रीट स्तंभ आयताकृती किंवा गोलाकार घटकांसह बनवता येतात. स्टील आणि काँक्रीटने बांधलेले संमिश्र स्तंभ बहुमजली बांधकामांमध्ये वापरले जातात जेथे स्तंभांवर भार जास्त असतो. स्तंभ आणि तुळई प्राचीन काळापासून बांधकामात वापरली जात आहेत. प्राचीन इजिप्शियन लोकांना या आधारांचे महत्त्व समजले आणि आधुनिक काळातील स्तंभ-बीम-स्लॅब प्रणाली पहिल्या मूलभूत बीम आणि स्तंभांपासून विकसित झाली. जर पायाचे वजन टिकवून ठेवण्यासाठी बीम आणि स्तंभ नसतील तर ते कोसळेल. प्रबलित कंक्रीट स्तंभ डिझाइन स्रोत: Pinterest

प्रबलित कंक्रीट स्तंभ डिझाइन मार्गदर्शक तत्त्वे

प्रबलित काँक्रीट (RC) स्तंभाची रचना करताना अनेक पद्धतींचा अवलंब केला जातो. तरीही, काही विशेष नियम आणि प्रक्रियांचे पालन करणे आवश्यक आहे. निकष वारंवार मजबुतीकरण गुणोत्तर, रीबार आकार, स्टील बार अंतर, पार्श्व संबंध किंवा सर्पिलचे आकार आणि अंतर, काँक्रीट कव्हरची जाडी, स्टील बारची संख्या आणि स्तंभ परिमाण यांच्याशी जोडलेले असतात. ACI 318-19, IS 456 आणि इतर सारखे कोड सामान्यत: RC कॉलम डिझाइनसाठी मानके किंवा तपशील देतात.

1. स्तंभाच्या क्रॉस-सेक्शनचे परिमाण

कमी उंचीच्या निवासी आणि हलक्या कार्यालयीन इमारतींसारख्या हलक्या लोड केलेल्या संरचनांमध्ये सामान्य क्रॉस-सेक्शनसह प्रबलित कंक्रीट स्तंभांना परवानगी देण्यासाठी ACI 318-19 द्वारे स्तंभांसाठी किमान आकार अनिवार्य नाही. जर स्तंभासाठी एक लहान क्रॉस-सेक्शन वापरला असेल, तर बारीक कारागिरी आवश्यक आहे. व्यावहारिक कारणास्तव, स्तंभाचा क्रॉस-सेक्शन 5 सेमीचा बहुविध असावा. प्रबलित कंक्रीट स्तंभ डिझाइन स्रोत: Pinterest

2. अनुदैर्ध्य पट्ट्या

आरसी स्तंभाचे प्रमुख पट्ट्या अनुदैर्ध्य मजबुतीकरण आहेत. ते चौरस, आयताकृती किंवा वर्तुळांमध्ये आयोजित केले जातात. "प्रबलितस्त्रोत: Pinterest

3. ट्रान्सव्हर्स बार

३.१. टाय

  • टाय अशा स्थितीत असणे आवश्यक आहे की प्रत्येक कोपरा आणि पर्यायी रेखांशाच्या पट्टीला 135 अंशांपेक्षा जास्त नसलेल्या अंतर्भूत कोनासह लिंक कॉर्नरद्वारे प्रदान केलेला पार्श्व समर्थन असेल.
  • ट्रान्सव्हर्स टाय 150 मिमी पेक्षा जास्त नसावेत आणि प्रत्येक बाजूला बाजूने समर्थित रेखांशाच्या पट्ट्यांपासून मुक्त असावे.
  • क्रमांक 32 किंवा त्यापेक्षा लहान रेखांशाच्या पट्ट्यांचा समावेश करण्यासाठी स्तंभांसाठीच्या बांधांचा किमान व्यास 10 मिमी आणि मोठ्या बार व्यासांना जोडण्यासाठी किमान व्यास 12 मिमी असणे आवश्यक आहे.

3.2 परिपत्रक वैयक्तिक संबंध

वर्तुळाच्या परिघाभोवती अनुदैर्ध्य पट्ट्या जेथे जातात तेथे वर्तुळाकार संबंधांचा वापर केला पाहिजे.

3.3 सर्पिल

  • कास्ट-इन-प्लेस बांधकामासाठी सर्पिल बार कमीतकमी 10 बार असावा.
  • किमान मोकळी जागा 25 मिमी, किंवा एकूण व्यासाच्या (4/3) पट आहे.
  • 75 मिमी ही कमाल मोकळी जागा आहे.
  • दोन्ही टोकांना सर्पिल सुरक्षित करण्यासाठी सर्पिल बारच्या आणखी 5 फेऱ्या वापराव्यात.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

RC स्तंभातील स्टिरपचा सर्वात लहान व्यास किती असतो?

क्रमांक 32 किंवा त्यापेक्षा लहान रेखांशाचा बार समाविष्ट करण्यासाठी स्टिरपचा किमान व्यास 10 मिमी आणि मोठ्या रेखांशाच्या बारसाठी किमान व्यास 12 मिमी असणे आवश्यक आहे.

सर्वात लहान RC स्तंभाचा आकार किती आहे?

ACI 318-19 नुसार, स्तंभाचा आकार हलक्या भरलेल्या काँक्रीट संरचनांमध्ये लहान काँक्रीट स्तंभ क्रॉस-सेक्शनला परवानगी देण्यापुरता मर्यादित नाही. दुसरीकडे, IS 456, 228 mm x 228 mm ची किमान स्तंभाची परिमाणे निर्धारित करते, 150 mm अंतरावर 8 mm व्यासाच्या स्टिर्रपद्वारे बाजूच्या बाजूने समर्थित चार 12 mm पट्ट्यांसह स्टील मजबुतीकरण.

आरसी कॉलममध्ये, तुम्ही स्टिरप स्पेसिंग कसे ठरवता?

ACI 318-19 नुसार, RC स्तंभातील स्टिरपचे अंतर खालीलपैकी सर्वात लहान अंतरापेक्षा जास्त नसावे: (1) टायच्या व्यासाच्या 48 पट. (2) रेखांशाच्या पट्टीच्या व्यासाच्या 16 पट. (3) स्तंभाचे सर्वात लहान परिमाण.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you.

Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com

 

Was this article useful?
  • ? (0)
  • ? (0)
  • ? (0)

Recent Podcasts

  • मुंबई मेट्रो लाईन २बी स्टेशन्स, मार्ग आणि स्थिती बद्दल सर्व काहीमुंबई मेट्रो लाईन २बी स्टेशन्स, मार्ग आणि स्थिती बद्दल सर्व काही
  • मुंबई मेट्रो लाईन ८: गोल्ड लाईन मॅप, मार्ग, स्थितीमुंबई मेट्रो लाईन ८: गोल्ड लाईन मॅप, मार्ग, स्थिती
  • नवी मुंबई मेट्रो: मार्ग नकाशा, वेळा, भाडेनवी मुंबई मेट्रो: मार्ग नकाशा, वेळा, भाडे
  • वक्फ (सुधारणा) विधेयक २०२५ म्हणजे काय?वक्फ (सुधारणा) विधेयक २०२५ म्हणजे काय?
  • बांधकामाधीन मालमत्तेवरील जीएसटी: सर्वसमावेशक मार्गदर्शकबांधकामाधीन मालमत्तेवरील जीएसटी: सर्वसमावेशक मार्गदर्शक
  • १०० रुपये मुद्रांक (स्टॅम्प) पेपर: वापर आणि वैधता१०० रुपये मुद्रांक (स्टॅम्प) पेपर: वापर आणि वैधता