உத்தரபிரதேசத்தில் இணைப்பை மேம்படுத்திய பல உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில், ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே பற்றி அதிகம் பேசப்படுகிறது. 302.222 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே ஆறு வழிச்சாலையுடன் கூடிய அணுகல் கட்டுப்பாட்டு சாலை திட்டமாகும், இது எதிர்காலத்தில் எட்டு வழிச்சாலையாக விரிவாக்கப்படும். உத்தரபிரதேசத்தின் தலைநகரான லக்னோவை மேற்கு உத்திரபிரதேசத்தில் உள்ள ஆக்ராவுடன் இணைக்கும் அதிவேக நடைபாதை, இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை ஐந்தரை மணி நேரத்திலிருந்து மூன்று மணி நேரமாக குறைத்துள்ளது. ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே 165 கிமீ யமுனா எக்ஸ்பிரஸ்வேயை இணைப்பதன் மூலம் தேசிய தலைநகர் டெல்லிக்கு மேலும் பயணிக்க உதவுகிறது.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை திட்ட செலவு
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை 11,527 கோடியில் கட்டப்பட்டுள்ளது, நிலத்தின் விலையைத் தவிர்த்து.
லக்னோ ஆக்ரா விரைவுச்சாலை திறப்பு மற்றும் நிறைவு
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலையின் கட்டுமானம் 36 மாதங்களில் நிறைவடைந்தது. நவம்பர் 21, 2016 அன்று ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே திறக்கப்பட்டது. அப்போதைய உத்தரபிரதேச முதல்வர் அகிலேஷ் யாதவ் விரைவுச்சாலையை திறந்து வைத்தார், அது இறுதியாக டிசம்பர் 2016 இல் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை தொடக்க மற்றும் இறுதி புள்ளிகள்
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே, 10 மாவட்டங்கள், 236 கிராமங்கள் மற்றும் 3,500 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பில் இயங்கும் சூப்பர் எக்ஸ்பிரஸ்வே, அருகிலுள்ள எட்மத்பூர் மதரா கிராமத்தில் தொடங்குகிறது. href = "https://housing.com/agra-uttar-pradesh-overview-P6u6xbqudnkj66lbd" target = "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> ஆக்ரா மற்றும் மோகன் சாலை, லக்னோ அருகில் உள்ள சரோசா பரோசா கிராமத்தில் முடிகிறது. இது மேற்கு உத்திரபிரதேசத்தின் முக்கிய நகரங்களான ஃபிரோசாபாத், மெயின்புரி, எட்டாவா, அவுரையா, கன்னோஜ், கான்பூர் நகர், ஹர்தோய் மற்றும் உன்னாவ் வழியாக செல்கிறது. ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை நான்கு தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், இரண்டு மாநில நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ஐந்து ஆறுகள் வழியாக செல்கிறது – கங்கை, யமுனா, ஈசன், சாய் மற்றும் கல்யாணி. மேலும் காண்க: கங்கா விரைவுச்சாலை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே பொது வசதிகள்
இந்த நடைபாதையில் நான்கு ரயில் பாலங்கள், 13 பெரிய பாலங்கள், 57 சிறிய பாலங்கள், 74 வாகன பாதைகள், 148 நடைபாதைகள் மற்றும் ஒன்பது மேம்பாலங்கள் உள்ளன. பயனர்களின் வசதிக்காக, நான்கு வழிச்சாலை வசதிகள் – விரைவுச்சாலையின் ஒவ்வொரு வண்டிப்பாதையிலும் இரண்டு – லக்னோவிலிருந்து 75 கிமீ மற்றும் 198 கிமீ தொலைவிலும், ஆக்ராவிலிருந்து 101 கிமீ மற்றும் 218 கிமீ தொலைவிலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. போதுமான பார்க்கிங் இடங்களை வழங்குவதைத் தவிர, இந்த சாலையோர வசதிகள் உணவு நீதிமன்றங்கள், தாபாக்கள், மோட்டல்கள், எரிபொருள் ஆகியவற்றையும் நடத்துகின்றன. நிலையங்கள் மற்றும் பொது கழிப்பறைகள். மேலும், எக்ஸ்பிரஸ்வேயின் ஆபரேட்டர் மற்றும் டெவலப்பர், UPEIDA 15 இன்னோவாக்களை 125 முன்னாள் ராணுவ வீரர்களுடன் 24 மணி நேர ரோந்து மற்றும் விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவி செய்வதற்காக நிறுத்தியுள்ளது. ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச் சாலையில் UP-112 வாகனங்கள் தவிர மொத்தம் 25 ரோந்து வாகனங்கள் மற்றும் ஒன்பது ஆம்புலன்ஸ்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை வேக வரம்பு
ஆக்ராவிலிருந்து லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் வேக வரம்பு கார்களுக்கு 100 கிமீ மற்றும் டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற கனரக வாகனங்களுக்கு 60 கிமீ ஆகும். உத்தரபிரதேச எக்ஸ்பிரஸ்வேஸ் தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (UPEIDA) பாதையின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தை சரிபார்க்கிறது. மேலும் 302 கிமீ பயணத்தை மூன்று மணி நேரத்திற்குள் முடிக்கக் கூடாது என்று UPEIDA கட்டாயமாக்கியுள்ளது. லக்னோ சுங்கச்சாவடியிலிருந்து ஆக்ரா வரையிலான பகுதியை மூன்று மணி நேரத்திற்குள் உள்ளடக்கியவர்கள், அதிவேகமாகச் சென்றதற்காக அபராதம் செலுத்த வேண்டும். மேலும் பார்க்கவும்: பண்டேல்கண்ட் விரைவுச்சாலை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே மேம்பட்ட போக்குவரத்து மேலாண்மை
மேம்பட்ட போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ், ஒவ்வொரு நான்கு கி.மீ.க்கும் 152 அவசர அழைப்பு பெட்டிகள், 50 சிசிடிவி கேமராக்கள் மற்றும் 10 வேகம் மற்றும் எண் தட்டு கண்டறிதல் ரேடார் கேமராக்கள் விரைவுச்சாலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு வைக்க வாகனங்களின் வேகத்தை சரிபார்க்கவும், குற்றவாளிகளுக்கு இ-சலான்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச் சாலையில் பாதுகாப்பு ஒரு சவாலாக உள்ளது. "நாங்கள் நிறைய விஷயங்களை வைத்துள்ளோம். எக்ஸ்பிரஸ்வேயை விலங்குகள் இல்லாமல் வைத்திருக்க நாங்கள் ஒரு ஏஜென்சியை வைத்துள்ளோம், ரம்ப்ளர்கள் வைக்கப்பட்டு, பொன்னான நேரங்களைக் காப்பாற்ற ஆம்புலன்ஸ் வைக்கப்பட்டுள்ளது. எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் மிக நல்ல கேமராக்களை நிறுவியுள்ளோம். மூன்று மணி நேரத்திற்குள் சாலையை கடக்கும் எவருக்கும் தானாகவே சலான் வழங்கப்படும். இந்த சலான்கள் விபத்துகளை 50%குறைத்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து மிக அதிகமாக இருப்பதால் நாங்கள் விபத்துகளுக்கு ஆளாகிறோம். எங்கள் சவால் எப்போதும் சாலைப் பாதுகாப்பாக இருக்கும், நாங்கள் அதைத் தீர்க்க முயற்சிக்கிறோம், ”என்று UPEIDA தலைவர் அவனிஷ் குமார் அவஸ்தி 2020 இல் ஒரு பேட்டியில் ஊடகங்களுக்கு தெரிவித்தார்.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச் சாலையில் முக்கிய வசதிகள்
|
ஆக்ரா லக்னோ விரைவு சாலை பாதை வரைபடம்
ஆதாரம்: கூகுள் மேப்ஸ்
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே கட்டண விகித பட்டியல்
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் இரண்டு சுங்கச்சாவடிகள் உள்ளன என்பதை கவனிக்கவும் – ஒன்று லக்னோவிலும் மற்றொன்று ஆக்ராவிலும் – பயணிகளிடமிருந்து சுங்கவரி வசூலிக்கப்படுகிறது. ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் உள்ள சுங்கச்சாவடி நீங்கள் லக்னோவை நோக்கி செல்கிறீர்கள் என்றால், ஆக்ராவின் நுழைவுப் புள்ளியில் உள்ளது. நீங்கள் ஆக்ராவை நோக்கி வருகிறீர்கள் என்றால், சுங்கச்சாவடி லக்னோவிலிருந்து நுழைவுப் புள்ளியில் உள்ளது. மேலும், வெளியேறும் சாலைகளில் சுங்கச்சாவடிகள் உள்ளன, அவை முழு தூரத்தையும் கடக்க வேண்டியதில்லை மற்றும் ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே பாதையில் மற்ற நகரங்களுக்கு வெளியேற வேண்டும்.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவு நெடுஞ்சாலை கட்டண உயர்வு
உத்தரப் பிரதேச அரசு ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச் சாலையில் ஜனவரி 19, 2018 முதல் சுங்க வரியை வசூலித்து வருகிறது. மார்ச் 2021 இல், UPEIDA ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வேயில் ஒரு பக்க பயணத்திற்கான கட்டணத்தை ரூ. 5 வரை உயர்த்தியது. ரூ. 25. ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலையில் பல்வேறு வாகனங்களுக்கான புதிய கட்டண விகிதம் பின்வருமாறு:
| வாகன வகை | புதிய கட்டண விகிதம் | பழைய கட்டண விகிதம் |
| கார் மற்றும் ஜீப் | ரூ 600 | ரூ 595 |
| இலகுரக வணிக வாகனம் | ரூ 945 | ரூ .940 |
| கனரக வணிக வாகனம் | ரூ .2,915 | ரூ .2,900 |
| 7 அச்சுகளுக்கு மேல் உள்ள வாகனங்கள் | ரூ. 3,745 | ரூ. 3,720 |
ஆக்ரா லக்னோ விரைவு சாலை: ரியல் எஸ்டேட்டில் பாதிப்பு
ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே, இந்தியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாநிலத்தின் விவசாயப் பகுதிகள் மற்றும் தொழில்துறை நகரங்களை பெரிய நகரங்களுடன் இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தாஜ்மஹாலைப் பார்வையிட அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகளை அனுமதிப்பதைத் தவிர , ஆக்ரா லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வேயும் வீடுகளை அதிகரித்துள்ளது. அதன் வழியில் சந்தைகள். நொய்டா ரியல் எஸ்டேட் சந்தை லக்னோவிலிருந்து நொய்டாவுக்கு விரைவான அணுகலை ஏற்படுத்திய இந்த எக்ஸ்பிரஸ்வே திட்டத்திலிருந்து ஒரு ஊக்கத்தை பெற்றுள்ளது. எக்ஸ்பிரஸ்வே லக்னோவில் உள்ள சொத்துச் சந்தையை உயர்த்தியுள்ளது, அங்கு டெல்லியில் இருந்து ஏராளமான புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் வெடித்த பிறகு திரும்பிச் சென்றனர். ஷிகோபாத், ஃபிரோசாபாத், எட்டாவா, கன்னோஜ், கான்பூர், உன்னாவ் மற்றும் ஹர்தோய் உள்ளிட்ட விரைவுச் சாலைகளில் உள்ள நொய்டா டிமாண்டில் விற்பனைக்கு உள்ள சொத்துக்களை மேம்படுத்தவும். "விரைவுச் சாலைக்கு முன், இணைப்பு என்பது மாநில தலைநகரில் உள்ள சொத்துக்களில் முதலீடு செய்வதை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பிரச்சினையாக இருந்தது, அதாவது லக்னோ மற்றும் தேசிய தலைநகரம், அதாவது டெல்லி, ஆக்ரா லக்னோ நெடுஞ்சாலையில் சிதறிக்கிடக்கும் தொழில்துறை நகரங்களின் பணக்கார குடும்பங்களில் இருந்து. இந்த குடும்பங்கள் நிச்சயமாக டெல்லி, நொய்டா மற்றும் லக்னோ போன்ற பெரிய நகரங்களில் ரியல் எஸ்டேட்டின் ஒரு பகுதியை வைத்திருப்பதில் ஆர்வமாக இருக்கும், ஏனெனில் இணைப்பு இனி ஒரு பிரச்சினை அல்ல. விரைவுச்சாலை தொடங்கப்பட்ட பிறகு, இரண்டாவது வீடுகளில் முதலீடு அதிகரித்து வருகிறது, ”என்கிறார் ஆக்ராவைச் சேர்ந்த ரியல் எஸ்டேட் தரகர் கிஷோர் திரிபாதி. ஒருமுறை பூர்வாஞ்சல் எக்ஸ்பிரஸ்வே (இது நிறைவடையும் மற்றும் 2021 இல் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படலாம்) திறக்கப்பட்டது, ஆக்ரா-லக்னோ எக்ஸ்பிரஸ்வே யமுனா எக்ஸ்பிரஸ்வே மற்றும் நொய்டா-கிரேட்டர்-நொய்டா வழியாக கிழக்கு உத்தரபிரதேசத்திலிருந்து தேசிய தலைநகருக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களுக்கு அணுகலை வழங்கும். விரைவுச் சாலை. இந்த இணைப்பு நெட்வொர்க் நிச்சயமாக என்சிஆர் வீட்டுச் சந்தையில் தேவையை அதிகரிப்பதன் மூலம் சொத்து மதிப்புகளை உயர்த்தும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஆக்ரா லக்னோ விரைவு நெடுஞ்சாலை எவ்வளவு?
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலை 302 கிமீ நீளம் கொண்டது.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலையை இயக்கும் அதிகாரம் என்ன?
உத்தரப் பிரதேச எக்ஸ்பிரஸ்வேஸ் தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (UPEIDA) ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச்சாலையை இயக்கும் அதிகாரம்.
ஆக்ரா லக்னோ விரைவு சாலையில் ஹெல்மெட் அணிவது கட்டாயமா?
ஆக்ரா லக்னோ விரைவுச் சாலையில் இரு சக்கர வாகனங்களில் செல்வோர் கட்டாயம் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும் என்று உத்தரப் பிரதேச விரைவுச் சாலை தொழில் மேம்பாட்டு ஆணையம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
