భారతదేశంలో అతిపెద్ద రహదారులు: ముఖ్య వాస్తవాలు

భారతదేశం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కొన్ని ప్రధాన రహదారుల అభివృద్ధికి సాక్ష్యమిచ్చింది మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఇటువంటి ప్రాజెక్ట్‌లు గణనీయమైన అభివృద్ధిని చూడగలవని భావిస్తున్నారు. రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ నుండి బడ్జెట్ కేటాయింపులు FY14లో రూ. 28,400 కోట్ల నుండి FY24లో రూ. 2.76 లక్షల కోట్లకు 879% పెరిగాయి. భారతీయ రహదారి నెట్‌వర్క్ ప్రపంచ స్థాయి ప్రమాణాలను అందుకోవడానికి రూపాంతరం చెందుతోంది. కనెక్టివిటీని పెంపొందించడానికి మరియు ప్రజలు మరియు వస్తువుల సజావుగా వెళ్లడానికి హైవేలు అవసరం, తద్వారా ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదపడుతుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ తర్వాత భారతదేశం రెండవ అతిపెద్ద రోడ్ నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది. భారతమాల ప్రాజెక్ట్ భారతదేశంలో రోడ్లు, హైవేలు మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేల యొక్క బలమైన నెట్‌వర్క్‌ను సృష్టించే లక్ష్యంతో రోడ్లు మరియు హైవేల అభివృద్ధికి కేంద్ర నిధులతో కూడిన ప్రాజెక్ట్. ఈ కథనంలో, మేము భారతదేశంలోని టాప్ 10 అతిపెద్ద హైవే ప్రాజెక్ట్‌లను జాబితా చేస్తాము.

భారతదేశంలో అతిపెద్ద రహదారులు: ముఖ్య వాస్తవాలు

భారతదేశంలోని పొడవైన రహదారులు	కిలోమీటరులో పొడవు (కిమీ)	రూట్ వివరాలు	రాష్ట్రాలు కవర్ చేయబడింది
NH-44 (పాత NH-7)	3,745	శ్రీనగర్ నుండి కన్యాకుమారి వరకు	జమ్మూ కాశ్మీర్, హిమాచల్ ప్రదేశ్, పంజాబ్, హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక, తమిళనాడు
NH-27	3,507	గుజరాత్‌లోని పోర్‌బందర్ మరియు అస్సాంలోని సిల్చార్‌లో ముగుస్తుంది	గుజరాత్, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, ఉత్తరప్రదేశ్, బీహార్, పశ్చిమ బెంగాల్ మరియు అస్సాం
NH-48 (పాత NH-8)	2,807	ఢిల్లీ టు చెన్నై	ఢిల్లీ, హర్యానా, రాజస్థాన్, గుజరాత్, మహారాష్ట్ర, కర్ణాటక మరియు తమిళనాడు
NH-52	2,317	సంగ్రూర్, పంజాబ్ మరియు కర్నాటకలోని అంకోలా వరకు విస్తరించి ఉంది	పంజాబ్, హర్యానా, రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర మరియు కర్ణాటక
href="https://housing.com/news/national-highway-30-distance-route-map-and-impact/" target="_blank" rel="noopener">NH-30 (పాత NH-221)	2,040	సితార్‌గంజ్, ఉత్తరాఖండ్ నుండి ఇబ్రహీంపట్నం, ఆంధ్రప్రదేశ్	ఉత్తరాఖండ్, ఉత్తరప్రదేశ్, మధ్యప్రదేశ్, ఛత్తీస్‌గఢ్, ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు తెలంగాణ
NH-6	1,873	జోరాబత్, మేఘాలయ నుండి సెల్లింగ్, మిజోరాం	అస్సాం, మేఘాలయ మరియు మిజోరం
NH-53	1,781	హజీరా, గుజరాత్ మరియు ప్రదీప్ ఓడరేవు, ఒడిశా	గుజరాత్, మహారాష్ట్ర, ఛత్తీస్‌గఢ్, ఒడిశా
NH-16 (పాత NH-5)	1,711	పశ్చిమ బెంగాల్ తూర్పు తీరం నుండి చెన్నై, తమిళనాడు	పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు తమిళనాడు
NH-66 (పాత NH-17)	1,622	పన్వేల్ నుండి కన్యాకుమారి వరకు	మహారాష్ట్ర, గోవా, కర్ణాటక, కేరళ, తమిళనాడు
లక్ష్యం="_blank" rel="noopener">NH-19 (పాత NH-20)	1,435	ఢిల్లీ నుండి కోల్‌కతా	ఉత్తరప్రదేశ్, బీహార్, జార్ఖండ్ మరియు పశ్చిమ బెంగాల్

భారతదేశంలో అతిపెద్ద రహదారులు: మ్యాప్

మూలం: వికీమీడియా 

జాతీయ రహదారి-44

భారతదేశంలోనే అత్యంత పొడవైన జాతీయ రహదారి అయిన NH-44, ఏడు జాతీయ రహదారులను కలపడం ద్వారా రూపొందించబడింది. ఇది ఉత్తరాన ఉన్న శ్రీనగర్‌ను దక్షిణాన కన్యాకుమారిని కలుపుతుంది.

జాతీయ రహదారి-27

NH-27, తూర్పు-పశ్చిమ జాతీయ రహదారి, భారతదేశం యొక్క రెండవ పొడవైన జాతీయ రహదారి, ఇది పోర్ బందర్ నుండి సిల్చార్ వరకు కలుపుతుంది. దీనిని రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (MoRTH) నిర్వహిస్తోంది.

జాతీయ రహదారి-48 (పాత జాతీయ రహదారి-8)

NH-48, 2,807 కి.మీ., భారతదేశం యొక్క మూడవ పొడవైన జాతీయ రహదారి. ఢిల్లీ నుండి చెన్నైని కలుపుతూ, ఈ రహదారి ఏడు రాష్ట్రాల గుండా వెళుతుంది.

జాతీయ రహదారి-52

జాతీయ రహదారి-52 భారతదేశంలోని ఆరు రాష్ట్రాల గుండా వెళుతుంది, ఇది 2,317 కి.మీ. ఇది కవర్ చేసే అన్ని రాష్ట్రాలలో ముఖ్యమైన కనెక్షన్‌లను సృష్టిస్తుంది. ఇది భారతదేశంలోని పశ్చిమ కనుమల గుండా వెళుతుంది.

జాతీయ రహదారి-30 (పాత జాతీయ రహదారి-221)

NH-30 భారతదేశంలోని ఐదవ పొడవైన జాతీయ రహదారి, ఇది ఉత్తరాఖండ్‌లోని సితార్‌గంజ్‌ని ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని ఇబ్రహీంపట్నం మరియు విజయవాడతో కలుపుతుంది. దీనిని గతంలో జాతీయ రహదారి-221 అని పిలిచేవారు.

జాతీయ రహదారి-6

 NH-6 భారతదేశంలోని ఈశాన్య రాష్ట్రాలను కలుపుతుంది. ఈ రహదారిని ముందుగా NH-40, 44, 154 మరియు 54 అని పిలిచేవారు. ఇది మూడు రాష్ట్రాలను కవర్ చేస్తుంది — అస్సాం, మేఘాలయ మరియు మిజోరం. 

జాతీయ రహదారి-53

NH-53 భారతదేశంలోని AH-46 నెట్‌వర్క్‌లో ఒక భాగం. గుజరాత్ మరియు ఒడిషాలను కలుపుతూ, NH-53 అధికారికంగా కోల్‌కతా మీదుగా సూరత్‌కు నడుస్తుందని జాబితా చేయబడింది.

జాతీయ రహదారి-16 (పాత జాతీయ రహదారి-5)

NH-16 బంగారు చతుర్భుజ ప్రాజెక్ట్‌లో ఒక భాగం మరియు ఇది బంగాళాఖాతం దగ్గర భారతదేశ తూర్పు తీరాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ఇది నాలుగు రాష్ట్రాల గుండా వెళుతుంది — పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు తమిళనాడు. 

జాతీయ రహదారి-66 (పాత జాతీయ రహదారి-17)

NH-66 భారతదేశంలోని అతిపెద్ద రహదారులలో ఒకటి, ఇది భారతదేశం యొక్క నైరుతి తీరాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ఇది మహారాష్ట్ర, గోవా, కర్ణాటక, కేరళ మరియు తమిళనాడు రాష్ట్రాలను కవర్ చేస్తుంది, కొండలు, అడవులు, నదులు, వాగులు మరియు వాగులను కవర్ చేస్తుంది.

జాతీయ రహదారి-19 (పాత జాతీయ రహదారి-20)

NH-19, చారిత్రక గ్రాండ్ ట్రంక్ రోడ్డులో ప్రధాన భాగం, ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని ఆగ్రాను పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని కోల్‌కతాకు కలుపుతుంది. హైవే రోడ్డు కూడా భాగమే ఆసియా హైవే నెట్‌వర్క్ యొక్క AH-1.

భారతదేశంలో అతిపెద్ద రహదారులు: ముఖ్య వాస్తవాలు

• బ్యాంక్ ఆఫ్ అమెరికా సెక్యురిటాస్ ప్రకారం, భారతదేశం ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద రోడ్ నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా మొదటి స్థానంలో ఉంది.
• భారతదేశంలోని గోల్డెన్ చతుర్భుజి ప్రాజెక్ట్ అనేది నాలుగు ప్రధాన మెట్రో నగరాలు – ఢిల్లీ, కోల్‌కతా, ముంబై మరియు చెన్నైలను కలుపుతూ జాతీయ రహదారి నెట్‌వర్క్.
• సిమ్లా నుండి జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్ (J&K)లోని లేహ్‌ను కలుపుతూ భారతదేశం ప్రపంచంలో రెండవ ఎత్తైన మోటర్‌వేని కలిగి ఉంది.
• భారతదేశంలో 200 కంటే ఎక్కువ జాతీయ మరియు రాష్ట్ర రహదారులు ఉన్నాయి, ఇవి 1,31,899 కి.మీ.
• ఈ రోడ్లు సమర్థవంతమైన కనెక్టివిటీని అందిస్తాయి, 40% కంటే ఎక్కువ రద్దీని తగ్గిస్తాయి.
• NH-118 మరియు NH-548 భారతదేశంలోని అతి చిన్న జాతీయ రహదారులు. NH-118 జార్ఖండ్‌లోని అసన్‌బాని మరియు జంషెడ్‌పూర్‌లను కలుపుతుంది. NH-548 మహారాష్ట్రలోని కలంబోలి నుండి పారగావ్ వరకు 5 కి.మీ.
• NH-30 భారతదేశంలోని సురక్షితమైన రహదారులలో ఒకటి, ఇది ఉత్తరాఖండ్‌లోని సితార్‌గంజ్‌ను ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని ఇబ్రహీంపట్నం, విజయవాడతో కలుపుతుంది.
• భారతదేశంలోని ప్రధాన రహదారులు రెండు అంకెల సంఖ్యలతో గుర్తించబడతాయి, అయితే వాటి శాఖలు మూడు అంకెలను ఉపయోగించి గుర్తించబడతాయి.
• హైవేలకు కలర్ కోడింగ్: జాతీయ రహదారులను గుర్తించడానికి పసుపు మరియు తెలుపు రంగులను ఉపయోగిస్తారు, అయితే రాష్ట్ర రహదారులను గుర్తించడానికి నలుపు మరియు తెలుపు రంగులను ఉపయోగిస్తారు.

లో జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి భారతదేశం

భారతదేశంలో రహదారి కనెక్టివిటీని అందించడానికి హైవేలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. వారు సంవత్సరాలుగా ఉనికిలో ఉన్నారు మరియు ఆర్థిక, రాజకీయ మరియు సాంస్కృతిక అంశాలలో కీలక పాత్ర పోషిస్తారు. బ్రిటీష్ పాలనలో భారతదేశంలో ప్రధాన రహదారుల అభివృద్ధి జరిగింది. 1972లో భారత ప్రభుత్వం రోడ్లు మరియు రహదారుల అభివృద్ధికి నిధులు సేకరించేందుకు జయకర్ కమిటీని నియమించింది. అంతేకాకుండా, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (IRC) మరియు నాగ్‌పూర్ ప్లాన్ ఇతర సంస్థలలో ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) 1988లో పార్లమెంటు చట్టం ప్రకారం రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖలో జాతీయ రహదారుల ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేయడానికి, నిర్వహించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి కేంద్ర అధికారంగా ఏర్పడింది.

Housing.com న్యూస్ వ్యూపాయింట్

భారతదేశంలోని జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి మరియు నిర్వహణకు రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యత వహిస్తుంది. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) దేశంలోని అనేక హైవే ప్రాజెక్టుల అభివృద్ధిని చేపట్టింది. ఈ హైవే ప్రాజెక్ట్‌లు ప్రాంతాల అంతటా కనెక్టివిటీని పెంచడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా ఆర్థిక కార్యకలాపాలు మెరుగుపడతాయి మరియు రియల్ ఎస్టేట్ అభివృద్ధిలో వృద్ధి చెందుతుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

భారతదేశంలో అతిపెద్ద రహదారి ఏది?

NH-44 నేషనల్ హైవేస్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్ (NHDP) యొక్క ఉత్తర-దక్షిణ కారిడార్‌ను కవర్ చేస్తుంది మరియు ఇది పొడవైన జాతీయ రహదారి, ఇది 4,112 కి.మీ.లకు పైగా విస్తరించి, శ్రీనగర్‌ను కన్యాకుమారిని కలుపుతుంది.

భారతదేశంలో అతి చిన్న రహదారి ఏది?

NH-118 మరియు NH-548 భారతదేశంలోని అతి చిన్న రహదారులు.

భారతదేశంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే హైవే ఏది?

పాత NH-8, ఇప్పుడు NH-48లో భాగం, ఢిల్లీ నుండి ముంబైని కలుపుతుంది, ఉపఖండంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే హైవేగా పేరుగాంచింది.

భారతదేశంలోని పురాతన రహదారి ఏది?

గ్రాండ్ ట్రంక్ రోడ్ భారతదేశంలోని పురాతన రహదారి మార్గాలలో ఒకటి.

భారతదేశంలో అత్యధిక రహదారులు ఉన్న నగరం ఏది?

భారతదేశంలోని మెట్రోపాలిటన్ నగరాల్లో అత్యధిక పొడవు గల రోడ్లను ఢిల్లీ కలిగి ఉంది.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com