অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, দারিদ্র্য হ্রাস এবং একটি শহরে টেকসই উন্নয়নের জন্য মূল চাবিকাঠি হল একটি স্থিতিশীল এবং কার্যকর পরিবহন ব্যবস্থা। মুম্বাই ভারতের মোট জিডিপির .1.১6% অবদান রাখে। এটির একটি প্রতিষ্ঠিত পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সড়কপথ, রেলপথ, বিমানপথ এবং জলপথ, যা বাণিজ্যিক কেন্দ্রকে অন্যান্য মহানগর অঞ্চল, শহর এবং জেলার সাথে সংযুক্ত করে। প্রধান ট্রানজিট মোড হচ্ছে সড়কপথ, মুম্বাই পাঁচটি জাতীয় মহাসড়কের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং তিনটি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক, সেন্ট্রাল, ওয়েস্টার্ন এবং হারবার লাইনে কাজ করে। যাইহোক, এই শহরের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা বর্তমান সময়ের অবকাঠামোগত সুবিধাগুলি অপর্যাপ্ত করে তুলছে। ক্রমবর্ধমান যানবাহন জনসংখ্যা এবং পরবর্তী যানজট বিবেচনায় শহরটি পরিবহন ও যোগাযোগ-সংক্রান্ত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক নাগরিক পরিবহন, স্থানীয় শহরতলির ট্রেনগুলিও একটি জনাকীর্ণ মুখ দেখায়, যা শহরের ভাবমূর্তিকে প্রভাবিত করে। একটি সুসংগঠিত অভ্যন্তরীণ নৌপথ নেটওয়ার্ক শহরের কৌশলগত দৃশ্যপট একটি মৌলিক পরিবর্তন আনতে পারে।
নৌপথের গুরুত্ব
জাতীয় নৌপথ বিল সমুদ্র শিল্পের জন্য একটি চমৎকার উন্নয়ন হয়েছে। এটি 156 কিলোমিটার জুড়ে 106 টি জাতীয় জলপথ স্থাপনের রাস্তা খুলে দেয়, যা 24 টি রাজ্য এবং দুটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল জুড়ে। এই বিলটি ভারত এবং তার প্রতিবেশীদের নৌপথে কার্গো পরিবহন শিল্পকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে দেশগুলি মহারাষ্ট্র সরকার জল পরিবহনের জন্য মুম্বাই, থানে এবং নবি মুম্বাইয়ের আশেপাশের জলপথের ব্যবহারকে প্রচার করছে। এই জলপথগুলি অর্থনৈতিক, অবকাঠামো এবং টেকসই উন্নয়নের ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধরণের সুবিধা নিয়ে আসে, যেমন মুম্বাই বছরে 4,60,000 নতুন নাগরিক নিয়ে আসে, যা প্রায় 1,00,000 পরিবার, যাদের 1,00,000 বাসস্থান প্রয়োজন। আরও দেখুন: মুম্বাই মেট্রো সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার শহরের অভ্যন্তরীণ জলপথ মুম্বাইকে তার মেট্রোপলিটন অঞ্চলগুলির সাথে সংযুক্ত করবে, যেমন নাভি মুম্বাই, যা 6,500 বর্গকিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত। এই ধরনের সংযোগ প্রতিদিনের যাত্রীদের উপকার করে, ভ্রমণের সময় তিন ঘণ্টা থেকে কমিয়ে 45৫ মিনিট করে। এটি এমএমআরকে আরও কার্যকর এবং জীবনযাপনের জন্য সুবিধাজনক করে তোলে। এর ফলে রাস্তাঘাট ভেঙে পড়বে, কারণ এটি এই জলপথে যানবাহনকে সরিয়ে দেবে। নবি মুম্বাই ইতিমধ্যেই নিজেকে বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠা করে চলেছে। পরিবহনে সহজতার সাথে, লোকেরা এমএমআর -এ বসতি স্থাপন করতে পছন্দ করবে, কারণ এটি শহরের চেয়ে বেশি খোলা, ভাল বায়ুচলাচল এবং সাশ্রয়ী, এইভাবে, মুম্বাইয়ের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যার পরিবর্তন এবং ভারসাম্য রক্ষা করে।
জলপথ পরিবহন ব্যবস্থা: সুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ
জল পরিবহনের কয়েকটি বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এটি কম খরচে, প্রচুর পরিমাণে মালামাল বহন করে উল্লেখযোগ্যভাবে কম জ্বালানী, পরিবেশ বান্ধব, কম সময়সাপেক্ষ এবং অন্যান্য পরিবহনের মাধ্যম, বিশেষ করে রাস্তার তুলনায় নিরাপদ। তা সত্ত্বেও, জলপথ পরিবহনের ক্ষেত্রে কিছু চ্যালেঞ্জ হল, এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নিয়মিত মূলধন যোগান প্রয়োজন। শুষ্ক গ্রীষ্মে, নদীগুলি শুকিয়ে যাওয়ায় এটি অকার্যকর হতে পারে। আরেকটি বাধা হতে পারে পথে কম সেতুর উপস্থিতি। দেশে উন্নত সংযোগের জন্য সরকারকে সমাধান দেওয়া দরকার। সড়ক ও রেল পরিবহন নেটওয়ার্কের সঙ্গে অভ্যন্তরীণ জলপথের দক্ষ সমন্বয় নিশ্চিত করার জন্য একটি সামগ্রিক পদ্ধতির প্রয়োজন। আরও দেখুন: ক্লাস্টার-ভিত্তিক পুনর্নির্মাণ পদ্ধতি: মুম্বাইয়ের মতো শহরের জন্য সময়ের প্রয়োজন
মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চলে জলপথের ভবিষ্যত
মহারাষ্ট্র সরকার বিভিন্ন জলপথ প্রকল্পের পরিকল্পনা করছে। মহারাষ্ট্র রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের (এমআরডিসি) অধীনে 17 কিলোমিটার বান্দ্রা-ভার্সোভা সি লিংক প্রকল্প ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে। বান্দ্রা-ওরলি সী লিংক থেকে সেউরি-নাভা শেভা ট্রান্স-হারবার লিঙ্ক পর্যন্ত একটি চার লেনের ফ্লাইওভার নির্মাণাধীন। 21.8 কিলোমিটার এমটিএইচএল প্রকল্প, দ্বারা বাস্তবায়িত href = "https://housing.com/news/mumbai-metropolitan-region-development-authority-mmrda/" target = "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> এমএমআরডিএ, একবার সম্পন্ন হলে, এটি হবে দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু ভারত। থানে মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনের (টিএমসি) অধীনে থানে কোস্টাল রোড প্রকল্পও চলছে। এই কোস্টাল রোড খারেগাঁওকে গাইমুখের সাথে সংযুক্ত করবে। মহারাষ্ট্রের পরিবহন ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য, মহারাষ্ট্র মেরিটাইম বোর্ড নেরুল, কারঞ্জা, মোরা এবং রেওয়াসে ROPAX রুটের প্রচার করছে। এই রোল-অন-রোল-অফ পরিষেবাগুলি মুম্বাইকে তার প্রধান জেলার সাথে সংযুক্ত করে, মুম্বই থেকে নবি মুম্বই হয়ে কোঙ্কন অঞ্চলের আলিবাগ পর্যন্ত। বর্তমানে, ভাউচা kaাক্কা থেকে মান্ডওয়া (আলিবাগ) পর্যন্ত ROPAX ফেরি পরিষেবা প্রায় দুই থেকে তিন ঘন্টা ভ্রমণের সময় কমিয়েছে বলে জানা গেছে। দ্বীপ শহরে এই ধরনের জলপথের উন্নয়ন ভ্রমণের সময় হ্রাস করবে এবং এর সম্প্রসারিত মহানগর অঞ্চলের প্রবৃদ্ধি বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এই ধরনের উন্নয়ন থেকে নি'সন্দেহে নাগরিকদের আর্থ-সামাজিক কল্যাণ বৃদ্ধি পাবে। যাতায়াতকারীরা শুধু যাতায়াতের সময় কমানোর ক্ষেত্রেই লাভবান হবে না, জ্বালানি খরচও বাঁচাবে। এই উন্নয়ন মহানগর ও অন্যান্য উদ্যোক্তাদের মহানগর এলাকায় তাদের ব্যবসা প্রতিষ্ঠার জন্য উৎসাহিত করবে। MMR- এর একটি সফল স্মার্ট সিটি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা খোলা জায়গা, পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল প্রদান করে, যা জীবনযাত্রার উন্নত মানের জন্য ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। (লেখক সিইও, অধীরাজ কনস্ট্রাকশনস প্রাইভেট লিমিটেড লিমিটেড)
