ग्रेटर नोएडा में एफएआर बढ़ाने के बारे में आप सभी जानना चाहते हैं और यह वाणिज्यिक रियल एस्टेट को कैसे प्रभावित करेगा

ग्रेटर नोएडा में फ्लोर एरिया रेशियो (एफएआर) को मौजूदा 3.5 से 4 तक संशोधित किया गया है और इसका व्यावसायिक रियल एस्टेट विकास पर एक बड़ा प्रभाव पड़ेगा, विशेष रूप से नई इमारतों में।

एफएआर कुल प्रयोग करने योग्य फर्श क्षेत्र का अनुपात है जो किसी भवन के निर्माण के बाद या उस भूमि के कुल क्षेत्र के निर्माण के बाद अनुमति देता है जिस पर यह बनाया गया है। एफएआर सरकारी नियमों के अधीन है और स्थानीय अधिकारियों द्वारा प्रतिबंधित है। ग्रेटर नोएडा के मामले में, यह निर्णायक हैग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण द्वारा एड। ग्रेटर नोएडा में पहले से ही 4 के एफएआर के लिए पहले से मौजूद मानदंड है। प्राधिकरण की संभावना है कि वह जून 2019 में होने वाली अपनी बैठक में वृद्धि के लिए औपचारिक स्वीकृति दे। हालांकि, ग्रेटर नोएडा में एफएआर में वृद्धि पर ध्यान देने के लिए कुछ खास बातें हैं, ये हैं:

1 एफएआर वृद्धि मेट्रो ट्रेन के एक्वा लाइन पर पड़ने वाले मेट्रो स्टेशनों के 500 मीटर के दायरे में स्थित परियोजनाओं पर ही लागू होगी।

2 मौजूदा वाणिज्यिक वास्तविक तोंटेट परियोजनाएं अधिक मंजिलों को जोड़ने और एफएआर में वृद्धि का लाभ उठाने में सक्षम होंगी। वृद्धि आवासीय परियोजनाओं पर भी लागू होती है।

3 विश्व स्तर पर मेट्रो ट्रेनों के स्टेशनों के आसपास उच्च एफएआर की अनुमति देने के लिए एक अभ्यास है और यह वैश्विक रुझानों के अनुरूप होगा और ग्रेटर नोएडा में रियल एस्टेट को अधिक आकर्षक प्रस्ताव देगा।

4 रियल एस्टेट परियोजनाएं, विशेष रूप से वाणिज्यिक परियोजनाएं, डेवलपर्स के लिए और अधिक आकर्षक हो जाएंगी क्योंकि वे अधिक टॉवर और फर्श और जोड़ पाएंगेअपने प्रोजेक्ट्स के साथ वर्टिकल जाएं।

5 जो परियोजनाएं पूर्ण होने वाली हैं और जिन योजनाओं को स्थानीय अधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया गया है वे अधिक टॉवर या फर्श जोड़ने में सक्षम नहीं हो सकती हैं और वास्तव में उन्हें लाभ नहीं दे सकती हैं। प्रॉपर्टी विशेषज्ञों का कहना है कि नई परियोजनाएं एफएआर में वृद्धि का वास्तविक लाभार्थी होंगी।

मेट्रो स्टेशनों के आसपास की ऊंची इमारतों के साथ जनसंख्या के 6 उच्च घनत्व को दुनिया भर में प्रोत्साहित किया गया है ताकि व्यक्तिगत वाहनों को कम किया जा सके जिससे प्रदूषण और एक ही सीमित होप्रस्तावित कदम से ग्रेटर नोएडा में प्रभाव बढ़ने की उम्मीद है।

प्रॉपर्टी विशेषज्ञों का कहना है कि एफएआर में बढ़ोतरी से दिल्ली एनसीआर के बाजार के आसपास के डेवलपर्स का एक नया सेट आने की उम्मीद है, जो ऊंची इमारतों का निर्माण कर सकेंगे और जमीन का अधिकतर हिस्सा बना सकेंगे।

Was this article useful?
  • ? (0)
  • ? (0)
  • ? (0)

Recent Podcasts

  • एनएच-44: श्रीनगर से कन्याकुमारी तक भारत के सबसे लंबे राजमार्ग का पूरी जानकारी (जो पहले था एनएच-77)एनएच-44: श्रीनगर से कन्याकुमारी तक भारत के सबसे लंबे राजमार्ग का पूरी जानकारी (जो पहले था एनएच-77)
  • ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे: नोएडा, फरीदाबाद और गाजियाबाद को दिल्ली-एनसीआर से जोड़ेगाईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे: नोएडा, फरीदाबाद और गाजियाबाद को दिल्ली-एनसीआर से जोड़ेगा
  • मकान मालिक से किराया कम कराने के 11 बेहतरीन टिप्समकान मालिक से किराया कम कराने के 11 बेहतरीन टिप्स
  • सैयांरा अभिनेता अहान पांडे का खूबसूरत बोहो-स्टाइल वाला बांद्रा घर, देखें तस्वीरेंसैयांरा अभिनेता अहान पांडे का खूबसूरत बोहो-स्टाइल वाला बांद्रा घर, देखें तस्वीरें
  • डोमिसाइल सर्टिफिकेट क्या है? इसे कैसे प्राप्त करें?डोमिसाइल सर्टिफिकेट क्या है? इसे कैसे प्राप्त करें?
  • जीएसटी सुधार से किफायती आवास को प्रोत्साहन; नई दरें 22 सितंबर 2025 से होगी लागूजीएसटी सुधार से किफायती आवास को प्रोत्साहन; नई दरें 22 सितंबर 2025 से होगी लागू