अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे परियोजना

भारत में आर्थिक वृद्धि और विकास के लिए एक्सप्रेसवे और राजमार्ग महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे हैं। सुनियोजित सड़कें कनेक्टिविटी, गतिशीलता और परिवहन में आसानी को बढ़ावा देती हैं। बिहार में चल रही ऐसी ही एक परियोजना महत्वाकांक्षी अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे है। एक बार पूरा होने पर, यह 6-लेन एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय में काफी कटौती करेगा और क्षेत्र में प्रगति के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा।

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चुनावी राज्य बिहार के लिए मोदी सरकार के विशेष पैकेज के हिस्से के रूप में अक्टूबर 2020 में अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे परियोजना की घोषणा की गई थी। दिसंबर 2020 में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने व्यवहार्यता अध्ययन, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट और प्राधिकरण इंजीनियर सेवाओं के लिए सलाहकार नियुक्त करने के लिए निविदाएं जारी कीं।

मार्च 2021 में, बिहार कैबिनेट ने सड़क निर्माण विभाग (आरसीडी) द्वारा प्रस्तावित एक्सप्रेसवे योजना को मंजूरी दे दी। फिलहाल जमीन अधिग्रहण का काम चल रहा है. 3-4 वर्षों में कुल परियोजना लागत ₹10,000 करोड़ अनुमानित है।

<प स्टाइल = "टेक्स्ट-एलाइन: बाएं;"> यहां इस आगामी चार-लेन एक्सप्रेसवे के बारे में कुछ मुख्य विवरण दिए गए हैं:

• लंबाई – 189 किमी
• कनेक्टिंग सिटी – गया जिले के आमस से दरभंगा तक
• मार्ग में महत्वपूर्ण शहर – बोधगया, राजगीर, बिहारशरीफ
• अनुमानित यात्रा समय – 2 घंटे (वर्तमान में 5-6 घंटे से कम)
• अनुमानित यातायात – 2024 तक प्रति दिन 15,000 से अधिक वाहन
• पहुंच नियंत्रण – बिना किसी चौराहे के पूरी तरह से नियंत्रित पहुंच, केवल इंटरचेंज के माध्यम से प्रवेश/निकास
• सुविधाएं – विश्राम क्षेत्र, ईंधन स्टेशन, होटल, अस्पताल, सर्विस रोड
• भूमि अधिग्रहण – 56 गांवों में लगभग 1300 एकड़
• निर्माण लक्ष्य – 3-4 साल में पूरा करें
• परियोजना लागत – ₹5,000 करोड़

कवर किये जाने वाले मार्ग

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे अमस से शुरू होगा और दरभंगा में समाप्त होने से पहले NH-122 और NH-31 के माध्यम से दक्षिण-पूर्व दिशा में कई कस्बों और शहरों से होकर गुजरेगा। महत्वपूर्ण मार्ग संरेखण इस प्रकार है:

आमस-बोधगया-राजगीर-बिहारशरीफ-बरौनी-बेगूसराय-खगड़िया-मानसी-सहरसा-मधेपुरा-दरभंगा

यह सीधी एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी बोधगया, राजगीर और बिहार के संपूर्ण बौद्ध सर्किट में पर्यटन को बड़ा बढ़ावा देगी, जहां घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों पर्यटक आते हैं।

जनवरी 2021 में, एनएचएआई ने ₹5.5 करोड़ की लागत से चार महीनों में व्यवहार्यता अध्ययन और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) आयोजित करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करने के लिए बोलियां आमंत्रित कीं।

लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड को अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे डीपीआर और पूर्व-निर्माण गतिविधियों के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया था। उनके पास महत्वाकांक्षी मुंबई-वडोदरा एक्सप्रेसवे पर काम करने का पूर्व अनुभव है परियोजना।

भूमि अधिग्रहण चरण के दौरान वास्तविक सिविल निर्माण निविदा अभी जारी की जानी है। दिलीप बिल्डकॉन, अशोका बिल्डकॉन और अन्य जैसी प्रतिष्ठित बुनियादी ढांचा कंपनियों द्वारा इस विशाल परियोजना के लिए बोली लगाने की उम्मीद है।

एक बार पूरा होने पर, यह एक्सप्रेसवे अमस और दरभंगा के बीच कनेक्टिविटी और पहुंच में काफी सुधार करेगा। यात्रा के समय की बचत और सुचारू यातायात प्रवाह से इस क्षेत्र में पर्यटन, कृषि और औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। हालाँकि भूमि अधिग्रहण चुनौतियाँ पेश करता है, स्थानीय समुदायों के सहयोग से बिहार के लिए इस बुनियादी ढाँचे की प्राथमिकता को साकार करने में मदद मिलेगी। अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे राज्य में विकास को गति देने की जबरदस्त क्षमता रखता है।

रियल इस्टेट पर असर

अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे के निर्माण से उन क्षेत्रों में रियल एस्टेट क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की संभावना है, जहां से यह गुजरता है और जुड़ता है। ऐसे:

संपत्ति के मूल्यों में वृद्धि

जैसे ही एक्सप्रेसवे अमस, बोधगया, राजगीर, बिहार शरीफ और दरभंगा के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाता है, मार्ग के साथ या उसके नजदीक की संपत्तियों में वृद्धि का अनुभव होने की संभावना है। कीमत। बेहतर पहुंच से अक्सर आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक संपत्तियों की मांग बढ़ जाती है, जिससे कीमतें बढ़ जाती हैं।

उपग्रह नगरों का विकास

बोधगया और राजगीर जैसे एक्सप्रेसवे मार्ग के किनारे के कस्बों और शहरों में तेजी से शहरीकरण और विकास हो सकता है। इससे सैटेलाइट शहरों का उदय हो सकता है क्योंकि लोग आने-जाने के लिए एक्सप्रेसवे तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करने वाले क्षेत्रों में आवास विकल्प तलाशते हैं।

बुनियादी ढांचे का विकास

एक्सप्रेसवे निर्माण के साथ-साथ, बुनियादी ढांचे के विकास की पहल भी इसके अनुरूप होने की संभावना है। इसमें बढ़ती आबादी की जरूरतों को पूरा करने के लिए स्कूल, अस्पताल, शॉपिंग सेंटर और मनोरंजक सुविधाओं जैसी सुविधाओं की स्थापना शामिल है। रियल एस्टेट डेवलपर्स आवास और वाणिज्यिक स्थानों की बढ़ती मांग को पूरा करने वाली परियोजनाओं में निवेश करके इस प्रवृत्ति का लाभ उठा सकते हैं।

पर्यटन अवसंरचना

एक्सप्रेसवे की बोधगया और राजगीर जैसे पर्यटन स्थलों से निकटता से पर्यटन से संबंधित बुनियादी ढांचे जैसे होटल, रिसॉर्ट और मनोरंजक सुविधाओं का विकास हो सकता है। रीयल एस्टेट डेवलपर बेहतर पहुंच के कारण अपेक्षित पर्यटकों की आमद को पूरा करने के लिए आतिथ्य परियोजनाओं में निवेश के अवसर तलाश सकते हैं।

आवासीय विकास

शहरों के बीच यात्रा के समय को कम करने के साथ, एक्सप्रेसवे उन यात्रियों को आकर्षित कर सकता है जो शहरी केंद्रों में काम करते हुए उपनगरीय या ग्रामीण क्षेत्रों में रहना पसंद करते हैं। इससे एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के साथ आवासीय संपत्तियों की मांग बढ़ सकती है, जिससे गेटेड समुदायों, प्लॉट किए गए विकास और किफायती आवास परियोजनाओं का विकास हो सकता है।

भूमि अधिग्रहण एवं पुनर्वास

जबकि एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता हो सकती है, यह उन लोगों के लिए मुआवजे के अवसर भी प्रस्तुत करता है जिनकी भूमि अधिग्रहित की गई है। कुछ ज़मीन मालिक अपने मुआवज़े को कहीं और ज़मीन खरीदकर या संपत्ति विकास परियोजनाओं में निवेश करके, अचल संपत्ति में पुनर्निवेश करना चुन सकते हैं।

कुल मिलाकर, अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे परियोजना से क्षेत्र में रियल एस्टेट विकास और आर्थिक विकास को उत्प्रेरित करने की उम्मीद है, जिससे इस क्षेत्र में निवेशकों, डेवलपर्स और हितधारकों के लिए आकर्षक अवसर मिलेंगे।

पूछे जाने वाले प्रश्न

अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे कब तक पूरा होने की उम्मीद है?

यदि भूमि अधिग्रहण सुचारू रूप से आगे बढ़ता है, तो एक्सप्रेसवे 3-4 वर्षों में, संभवतः 2025-2026 तक पूरा हो जाएगा।

एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए अनुमानित बजट क्या है?

129 किमी लंबे, पूरी तरह से नियंत्रित पहुंच वाले एक्सप्रेसवे के लिए कुल बजट लगभग ₹10,000 करोड़ होने का अनुमान है।

एक्सप्रेसवे से बिहार में पर्यटन को कैसे बढ़ावा मिलेगा?

इससे बोधगया, राजगीर और अन्य पर्यटक स्थलों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगा, जिससे अधिक आगंतुकों को प्रोत्साहन मिलेगा। यात्रा के समय की बचत से पर्यटकों को अधिक गंतव्यों को कवर करने की अनुमति मिलती है।

एक्सप्रेसवे क्या सुविधाएं देगा?

एक्सप्रेसवे मार्ग पर विश्राम क्षेत्र, ईंधन पंप, होटल, अस्पताल, स्थानीय यात्रियों के लिए सेवा सड़कें, प्रवेश/निकास पहुंच के लिए इंटरचेंज की योजना बनाई गई है।

स्थानीय समुदाय कैसे प्रभावित होंगे?

56 गांवों की करीब 1300 एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा। प्रभावित लोगों का पुनर्वास एनएचएआई पुनर्वास नीतियों के अनुसार किया जाएगा।

अमस-दरभंगा एक्सप्रेसवे का निर्माण कौन कर रहा है?

लार्सन एंड टुब्रो को व्यवहार्यता अध्ययन, डीपीआर और पूर्व-निर्माण कार्य के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया है। मुख्य सिविल कार्य का टेंडर अभी जारी नहीं हुआ है।

इस एक्सप्रेसवे से व्यापार और वाणिज्य को क्या लाभ होगा?

अमस और दरभंगा के बीच बेहतर कनेक्टिविटी से कृषि उपज, कच्चे माल और औद्योगिक सामानों की तेज आवाजाही में सुविधा होगी।

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