17 जनवरी, 2024 : दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने 15 जनवरी, 2024 को नोएडा के सेक्टर 62 (इलेक्ट्रॉनिक सिटी) को गाजियाबाद के साहिबाबाद से जोड़ने वाले मेट्रो लिंक के लिए एक संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) प्रस्तुत की। मीडिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि अपडेट डीपीआर में लागत में करीब 356 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी देखी गई है. गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) ने राज्य स्तर पर फंडिंग चुनौतियों के कारण डीएमआरसी से प्रारंभिक डीपीआर को संशोधित करने का अनुरोध किया था। पहले डीपीआर में परियोजना लागत 1,517 करोड़ रुपये आंकी गई थी, जबकि नई डीपीआर में संशोधित अनुमान 1,873.31 करोड़ रुपये है। प्रस्तावित मेट्रो मार्ग को नोएडा को साहिबाबाद से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के साहिबाबाद स्टेशन पर एक मल्टीमॉडल इंटरचेंज हब शामिल है। संशोधित डीपीआर जीडीए को सौंप दी गई है और यह बोर्ड और उसके बाद राज्य सरकार के पास विचार के लिए जाएगी। संशोधित रिपोर्ट केंद्र से 20% और उत्तर प्रदेश सरकार से शेष 80% के साथ एक फंडिंग पैटर्न का सुझाव देती है। राज्य सरकार आगे के धन वितरण और विभिन्न शामिल एजेंसियों के योगदान का निर्धारण करेगी। जैसा कि अद्यतन डीपीआर में बताया गया है, प्रस्तावित मेट्रो लिंक के निर्माण के लिए 7,690.10 वर्ग मीटर निजी भूमि और 19,001.2 वर्ग मीटर सरकारी भूमि की आवश्यकता है। डीएमआरसी ने 5.017 किमी लंबे लिंक के लिए पांच स्टेशनों का प्रस्ताव दिया है, जो रणनीतिक रूप से डीपीएस इंदिरापुरम, शक्ति खंड के पास वैभव खंड में रखे गए हैं। वसुन्धरा सेक्टर 7, और साहिबाबाद। जनवरी 2020 में, DMRC ने GDA को दो प्रोजेक्ट डीपीआर सौंपे थे- एक सेक्टर 62 से साहिबाबाद मार्ग के लिए 1,517 करोड़ रुपये का, और दूसरा वैशाली से मोहन नगर मार्ग के लिए 1,808.22 करोड़ रुपये का। व्यापक विचार-विमर्श के बाद, प्राधिकरण ने 2023 में नोएडा सेक्टर 62 से साहिबाबाद मार्ग को आगे बढ़ाने का निर्णय लिया। वर्तमान में, गाजियाबाद में कौशांबी और वैशाली में दिल्ली मेट्रो के ब्लू लाइन स्टेशनों के साथ-साथ मेट्रो के रेड लाइन नेटवर्क पर आठ अतिरिक्त स्टेशन भी हैं।
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