2 फरवरी, 2024: हरियाणा में सड़क नेटवर्क का तेजी से विस्तार हो रहा है, कुछ प्रमुख एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निर्माण प्रगति पर है। नए फ्लाईओवर, बाईपास और एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के साथ, राज्य का लक्ष्य अपने सभी प्रमुख शहरों में भीड़ कम करना और यात्रियों के लिए आसान कनेक्टिविटी सुनिश्चित करना है। जैसा कि मीडिया रिपोर्टों में उद्धृत किया गया है, हरियाणा के मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर ने हाल ही में कहा था कि राज्य ने पिछले 9.5 वर्षों में मौजूदा सड़कों का 40,000 किलोमीटर (किमी) का सड़क नेटवर्क विकसित किया है। इसमें 33,000 किमी मौजूदा सड़कों का सुधार और 7000 किमी नई सड़कों का निर्माण शामिल है। उन्होंने कहा कि वर्तमान में राज्य के सभी 22 जिले राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) सड़कों के नेटवर्क से जुड़े हुए हैं।
इंडियन एक्सप्रेस की एक रिपोर्ट में एक अधिकारी के हवाले से कहा गया है कि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय दिसंबर 2024 तक हरियाणा में 2 लाख करोड़ रुपये की लगभग 100 परियोजनाओं को पूरा करने का लक्ष्य रख रहा है। इनमें से 47,000 करोड़ रुपये की 2200 किलोमीटर की 51 परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं। और 35,000 करोड़ रुपये की 830 किमी की 30 परियोजनाएं चल रही हैं। अधिकारी ने कहा कि 20,000 करोड़ रुपये की 756 किलोमीटर की अन्य 19 परियोजनाएं पाइपलाइन में हैं।
यहां राज्य में कुछ महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं जिन्हें बढ़ावा दिया जाना तय है कनेक्टिविटी और आवागमन का समय कम करें।
ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे
ट्रांस -हरियाणा एक्सप्रेसवे 86 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ा होगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा विकसित यह परियोजना उत्तर और पश्चिम भारत के बीच यातायात की आवाजाही को आसान बनाएगी, जिससे दिल्ली-एनसीआर में भीड़भाड़ कम होगी। टीओआई की रिपोर्ट के मुताबिक, 1,400 करोड़ रुपये की लागत से राजस्थान में पनियाला से अलवर तक ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे विकसित किया जाएगा।
दिल्ली अमृतसर कटरा एक्सप्रेसवे
दिल्ली अमृतसर कटरा एक्सप्रेसवे 670 किलोमीटर लंबा ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड एक्सप्रेसवे मार्ग है जो दिल्ली, हरियाणा, पंजाब और जम्मू और कश्मीर को कवर करता है। के तहत विकसित होने वाले इस आगामी एक्सप्रेसवे से हरियाणा के लगभग छह जिलों को लाभ होगा केंद्र की भारतमाला परियोजना। एक्सप्रेसवे दिल्ली से कटरा तक यात्रा का समय 12-13 घंटे से घटाकर छह घंटे और दिल्ली से अमृतसर तक 7-8 घंटे से घटाकर 4 घंटे कर देगा।
पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे
वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (डब्ल्यूपीई) के साथ, 135 किलोमीटर लंबा ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई), जिसे कुंडली-गाजियाबाद-पलवल एक्सप्रेसवे के रूप में भी जाना जाता है, दिल्ली के चारों ओर सबसे बड़ा रिंग रोड कॉरिडोर पूरा करता है। कुंडली मानेसर पलवल एक्सप्रेसवे या केएमपी एक्सप्रेसवे, जिसे वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (डब्ल्यूपीई) के रूप में भी जाना जाता है, 135.6 किलोमीटर लंबा, छह-लेन परिचालन एक्सप्रेसवे है। एक्सप्रेसवे 2018 में चालू हो गए।
हरियाणा में फ्लाईओवर और सड़क परियोजनाएं
जून 2023 में, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने दिल्ली से पानीपत तक राष्ट्रीय राजमार्ग के 24 किलोमीटर आठ-लेन खंड पर 11 फ्लाईओवर परियोजनाओं का उद्घाटन किया। कुछ आगामी सड़क परियोजनाओं में शामिल हैं:
- करनाल में 34 किलोमीटर लंबी बाहरी रिंग रोड की कीमत 1,700 रुपये करोड़
- जंडली गांव में 23 किलोमीटर लंबी अंबाला ग्रीन फील्ड छह लेन रिंग रोड
राज्य में कुल 3,391 किलोमीटर लंबे 37 राष्ट्रीय राजमार्ग भी विकसित किये जायेंगे।
अन्य चल रही बुनियादी ढांचा परियोजनाएं
- पूर्वी समर्पित माल गलियारा – 72 किमी
- वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर – 506 किमी
- कुंडली मानेसर पलवल (केएमपी) एक्सप्रेसवे के साथ हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर
- क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस)
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