शहरी मामलों के सचिव डीएस मिश्रा, 8 मार्च, 2018 को, पता चला कि देश भर में मेट्रो नेटवर्क के लिए एक नया कानून तैयार किया जा रहा है। “ऑपरेशन, रखरखाव और निर्माण से जुड़ी दोनों मौजूदा कानून बहुत बूढ़े हो गए हैं और जब परिदृश्य पूरी तरह से अलग था तब उन्हें तैयार किया गया था। अब स्थिति बदल गई है। नया कानून मेट्रो नेटवर्क के सामने आने वाले सभी मुद्दों को हल करने की कोशिश करेगा।” उन्होंने कहा।
मिश्रा ने कहा, भूमि अधिग्रहण और पब के मुद्देलाइसेंस-निजी-साझेदारी मॉडल विकसित हुआ है और मौजूदा कानूनों को बदल देगा जो कानून ‘एक पारिस्थितिकी तंत्र बना देगा जो मेट्रो की वृद्धि की कहानी को आगे बढ़ाएगा’। वह ‘इंडियन मेट्रोस: सहयोग के लिए उत्कृष्टता’ पर एक सम्मेलन में ‘आई-मेट्र्स’ या भारतीय मेट्रो रेल संगठन सोसायटी, सभी भारतीय मेट्रो रेल कंपनियों के एक सहयोग के शुभारंभ के अवसर पर संवाददाताओं से बातचीत कर रहा था। “हम पिछले दो वर्षों से इस पर काम कर रहे हैंवह कानून मंत्रालय अंतिम रूप दे रहे हैं जिसके बाद वह उचित प्रक्रिया के अनुसार कैबिनेट में जाएंगे। “
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मेट्रो रेल (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002, संसद का एक कार्य है जो भारत में मेट्रो रेल व्यवस्था के संचालन को नियंत्रित करता है। मिश्रा ने यह भी कहा कि वर्तमान में सभी मेट्रो नेटवर्कों का कार्यकाल इस क्षेत्र में चल रहा हैदेश में, 425 किलोमीटर पर खड़ा है और 13 शहरों में 700 किलोमीटर की दूरी पर निर्माणाधीन हैं। “इस साल के अंत तक, 600 किलोमीटर की दूरी पर काम शुरू हो जाएगा।”
कैबिनेट सचिव पीके सिन्हा ने अपने संबोधन में कहा कि यह नया मंच (आई-मेट्रोस) एक लंबा सफर तय करेगा, अगर चीजों को सबसे अच्छी पद्धतियों और नवीनतम तकनीकों को अपनाने से सही भावना में प्रगति होगी। सिन्हा ने कहा कि यात्रियों की सेगमेंट की आमदनी हमेशा एक चुनौती होगी, इसलिए महानगरों को ‘अन्य अभिनव’ पर गौर करना चाहिएतरीके, जिससे, वे राजस्व बढ़ा सकते हैं और स्वयं को बनाए रखने वाले उद्यम बना सकते हैं।।