महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने 23 मई, 2018 को महत्वाकांक्षी 46,000 करोड़ रुपये के नागपुर- मुंबई महाराष्ट्र समृद्धि एक्सप्रेसवे के लिए वित्तीय बोलियां खोलीं। परियोजना के लिए बोलीदाताओं में एल एंड टी, टाटा प्रोजेक्ट्स-सेंजिज संयुक्त उद्यम, आईएलएफएस, रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर, अशोक बिल्डकॉन, एफकॉन इंफ्रास्ट्रक्चर, दिलीप बिल्डकॉन, गायत्री प्रोजेक्ट्स, केएनआर कंस्ट्रक्शन, मेघा इंजीनियरिंग और इंफ्रा, एनसीसी, सद्भाव इंजीनियरिंग, पीएनसी इंफ्राटेक, बीएससीपीएल जीवीपीआर संयुक्त उद्यमरे, नवयुगा इंजीनियरिंग, एपीसीओ इंफ्राटेक, मोंटेकक्रो-आयरन टिंगल संयुक्त उद्यम और ओरिएंटल स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग, रिलीज ने कहा।
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एक ब्लॉक में कहा गया है कि 700 पैकेज लंबी परियोजना का निर्माण 13 पैकेजों में किया जाएगा। “वित्तीय बोलियों के उद्घाटन के साथ, हमने परियोजना की कार्यान्वयन प्रक्रिया में एक मील का पत्थर हासिल किया है। हम शाल करते हैंमैं जल्द ही कार्य आदेश जारी करने से पहले योग्य बोलियों का मूल्यांकन करता हूं। हम अगले दो हफ्तों में निर्माण शुरू करने की उम्मीद कर रहे हैं, “एमएसआरडीसी के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राधेशम मोपालवार को रिहाई में कहा गया था।
ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे राज्य के 10 जिलों, 26 तालुक और 3 9 2 गांवों को जोड़ देगा। परियोजना न केवल नागपुर और मुंबई को कनेक्ट करेगी बल्कि 18 घंटे के वर्तमान यात्रा समय को भी कम करेगीदो शहरों के बीच आठ घंटे तक।
महाराष्ट्र समृद्धि एक्सप्रेसवे के लिए निर्माण 16 पैकेजों में बांटा गया है और शेष तीन पैकेजों के लिए बोली प्रक्रिया अभी भी प्रगति पर है। इस परियोजना के मुताबिक, राज्य सरकार ने परियोजना के लिए 4,788 करोड़ रुपये के मुआवजे के मुकाबले 80.25 फीसदी निजी और सरकारी भूमि हासिल की है।
