देरी के महीनों की समाप्ति, दिल्ली मेट्रो ने 10 अगस्त 2016 को दिल्ली गेट और कश्मीरी गेट स्टेशनों के बीच आने वाले ‘हेरिटेज लाइन’ पर परीक्षण शुरू किया, जबकि इसे नवंबर तक यात्रियों के लिए खोलने का लक्ष्य रखा गया था।
5.1 किमी लंबी खंड, वायलेट लाइन का विस्तार, तीन स्टेशन होंगे – आईटीओ के बाद दिल्ली गेट, जामा मस्जिद और लाल किला।
“दिल्ली गेट-कश्मीरी गेट खंड पर मेट्रो ट्रेनों की ट्रायल रन सेंट्रल सेक्शनचेन्नई मेट्रो कॉरिडोर चरण -3 में 10 अगस्त 2016 से शुरू हो जाएगा, “दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने एक बयान में कहा।
विस्तार, , पूरी तरह से भूमिगत, दीवार के शहर की संरचना और घने आबादी के कारण विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण था। पिछले एक साल में इस परियोजना की अंतिम तिथि दो बार संशोधित की गई थी।
डीएमआरसी की पीला रेखा, पहले से ही पुराने दिल्ली के इलाकों जैसे चांदनी चौक से गुजरती हैचाउरी बाजार इसके साथ, इसका नेटवर्क राष्ट्रीय राजधानी के मुग़ल युग के हिस्से में गहरा गड्ढा लगाएगा। स्टेशन के पास कई सूचनात्मक पैनल होंगे, जो क्षेत्र के इतिहास को दर्शाएगा, जिसे शाहजहांबाद भी कहा जाता है।
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इसके अलावा, लाइन, एक बार परिचालन, यात्रियों की यात्रा के समय को नीचे लाना और पर निर्भरता को कम करेगाइंटरचेंज स्टेशन जैसे राजीव चौक और केंद्रीय सचिवालय।
उदाहरण के लिए, फरीदाबाद से यात्रा करने वाला यात्री केंद्रीय सचिवालय में परिवर्तन किए बिना कश्मीरी गेट पर सीधे यात्रा करने में सक्षम होगा।
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