ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್, ವಾಯುವ್ಯ ದೆಹಲಿಯ ರಿಥಾಲಾದಿಂದ ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್‌ನ ಶಾಹೀದ್ ಸ್ಥಾಲ್ (ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ) ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಹತ್ವದ ಸಂಧಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗತಿಗಳು
| ಹೆಸರು | ಸಾಲು 1 |
| ಮಾಲೀಕ | DMRC |
| ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ | ಹಂತ-1 |
| ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ | ಡಿಸೆಂಬರ್ 24, 2002 |
| ಮಾದರಿ | ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ (ಸ್ವಾಗತ ಮತ್ತು ಶಹದಾರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿವೆ) |
| ಉದ್ದ | 33.48 ಕಿ.ಮೀ |
| ಏಪ್ರಿಲ್ 3, 2010 | |
| ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 29 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು |
| ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 4 |
| ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣ | ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಳ (ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ) |
| ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ | ರಿಥಾಲಾ |
| ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು | 4 |
| ರೈಲು ವೇಗ | ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ.ಮೀ |
| ರೈಲು ಆವರ್ತನ | 4-10 ನಿಮಿಷಗಳು |
| ಸಮಯಗಳು | 5:30 AM ನಿಂದ 11:30 PM |
| ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ | 46 ನಿಮಿಷಗಳು |
| ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ | 10 ರಿಂದ 60 ರೂ |
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ಪ್ರಗತಿ
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ 8.2-ಕಿಮೀ ದೂರದ ಟಿಸ್ ಹಜಾರಿ ಮತ್ತು ಶಹದಾರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24, 2002 ರಂದು ಅಂದಿನ ಪ್ರಧಾನಿ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ಅವರು ತೆರೆದರು. ವಾಜಪೇಯಿ. ಹಲವಾರು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ 34.72 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ವಿಸ್ತರಣೆ
1 ನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ: ಶಹದಾರ-ತಿಸ್ ಹಜಾರಿ
ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಂತ-1 ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಡಿಸೆಂಬರ್ 25, 2002 ಉದ್ದ: 8.35 ಕಿಮೀ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 6
2 ನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ: ಟಿಸ್ ಹಜಾರಿ-ಇಂದರ್ಲೋಕ್
ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಂತ-1 ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3, 2003 ಉದ್ದ: 4.87 ಕಿಮೀ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 4
3 ನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ: ಇಂದರ್ಲೋಕ್-ರಿಥಾಲಾ
ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಂತ-1 ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಮಾರ್ಚ್ 31, 2004 ಉದ್ದ: 8.84 ಕಿಮೀ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 8
4 ನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ: ಶಹದಾರ-ತಿಸ್ ಹಜಾರಿ
ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಂತ-2 ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಜೂನ್ 4, 2008 ಉದ್ದ: 2.86 ಕಿಮೀ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 3
5 ನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ: ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್-ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಳ, ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ
ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಂತ-3 ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಮಾರ್ಚ್ 8, 2019 ಉದ್ದ: 9.63 ಕಿಮೀ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 8
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
| ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಟ್ಟಿ 2024 | ಹಿಂದಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಟ್ಟಿ | ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು |
| ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಳ (ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ) | ಶಹೀದ ಸ್ಥಳ (ನಯ ಬಸ್ ಅಡಾಡಾ) | ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ |
| ಹಿಂಡನ್ | ಹಿಂಡನ್ | |
| ಅರ್ಥಲಾ | ಅರ್ಥಾಲಾ | |
| ಮೋಹನ್ ನಗರ | ಮೋಹನ್ ನಗರ | |
| ಶ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್ | ಶ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್ | |
| ಮೇಜರ್ ಮೋಹಿತ್ ಶರ್ಮಾ | ಮೇಜರ್ ಮೋಹಿತ್ ಶರ್ಮಾ | |
| ರಾಜ್ ಬಾಗ್ | ರಾಜ್ ಬಾಗ್ | |
| ಶಹೀದ್ ನಗರ | ಶಹೀದ್ ನಗರ | |
| ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ | ದಿಲಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ | |
| ಜಿಲ್ಮಿಲ್ | ಝಿಲಮಿಲ್ | |
| ಮಾನಸ ಸರೋವರ ಪಾರ್ಕ್ | ಮಾನಸರೋವರ್ ಪಾರ್ಕ್ | |
| ಶಹದಾರ | ಶಾಹದರಾ | |
| ಸ್ವಾಗತ | ವೆಲಕಮ್ | |
| style="color: #0000ff;"> ಸೀಲಂಪುರ್ | ಸೀಲಂಪುರ | |
| ಶಾಸ್ತ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್ | ಶಾಸ್ತ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್ | |
| ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ | ಕಾಶ್ಮೀರಿ ಗೇಟ್ | ಹಳದಿ ರೇಖೆ, ನೇರಳೆ ರೇಖೆ, ISBT ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ |
| ತೀಸ್ ಹಜಾರಿ | ತೀಸ್ ಹಜಾರಿ | |
| ಪುಲ್ ಬಂಗಾಶ್ | ಪುಲ್ ಬಂಗಾಲ | |
| ಪ್ರತಾಪ್ ನಗರ | ಪ್ರತಾಪ್ ನಗರ | |
| href="https://housing.com/news/shastri-nagar-metro-station/" target="_blank" rel="noopener">ಶಾಸ್ತ್ರಿ ನಗರ | ಶಾಸ್ತ್ರಿ ನಗರ | ಸರೈ ರೋಹಿಲ್ಲಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ |
| ಇಂದರ್ಲೋಕ್ | ಇಂದ್ರಲೋಕ | ಹಸಿರು ರೇಖೆ (ಮುಖ್ಯ) |
| ಕನ್ಹಿಯಾ ನಗರ | ಕನ್ಹಯ ನಗರ | |
| ಕೇಶವ ಪುರಂ | ಕೇಶವ ಪುರಂ | |
| ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಸ್ಥಳ | ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಪ್ಲೆಸ್ | ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ |
| ಕೊಹತ್ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ | ಕೋಹಾಟ್ ಎನ್ಕ್ಲೆವ್ | |
| href="https://housing.com/news/pitampura-metro-station-delhi/" target="_blank" rel="noopener">ಪಿತಾಂಪುರ | ಪೀತಮ್ ಪುರಾ | |
| ರೋಹಿಣಿ ಪೂರ್ವ | ರೋಹಿಣಿ ಪೂರ್ವ | |
| ರೋಹಿಣಿ ಪಶ್ಚಿಮ | ರೋಹಿಣಿ ಪಶ್ಚಿಮ | |
| ರಿಥಾಲಾ | ರಿಠಾಲಾ |
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ 2024
ಮೂಲ: DMRC
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಂಪು ಸಾಲು: 2024 ರಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ
ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ದರವು ಕ್ರಮಿಸಿದ ದೂರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
| ದೂರವನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ | ದರ | ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯದ ಮಿತಿ | |
| ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರದವರೆಗೆ | ಭಾನುವಾರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜಾದಿನಗಳು | ||
| 0-2 | 10 ರೂ | 10 ರೂ | 65 |
| 2-5 | 20 ರೂ | 10 ರೂ | 65 |
| 5-12 | 30 ರೂ | 20 ರೂ | 65 |
| 12-21 | 40 ರೂ | 30 ರೂ | 100 |
| 21-32 | 50 ರೂ | 40 ರೂ | 180 |
| 32 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು | 60 ರೂ | 50 ರೂ | 180 |
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ರೈಲು ಆವರ್ತನ
ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಟು ರಿಥಾಲಾ
ಪೀಕ್ ಅವರ್ಸ್
ವಾರದ ದಿನ: 3 ನಿಮಿಷ 21 ಸೆಕೆಂಡು ಶನಿವಾರ: 3 ನಿಮಿಷ 41 ಸೆಕೆಂಡು ಭಾನುವಾರ: 5 ನಿಮಿಷ
ನಾನ್-ಪೀಕ್ ಅವರ್ಸ್
ವಾರದ ದಿನ: 4 ನಿಮಿಷ ಶನಿವಾರ: 4 ನಿಮಿಷ 15 ಸೆಕೆಂಡು ಭಾನುವಾರ: 5 ನಿಮಿಷ
ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ ನಿಂದ ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ
ಪೀಕ್ ಅವರ್ಸ್
ವಾರದ ದಿನ: 6 ನಿಮಿಷ 42 ಸೆಕೆಂಡು ಶನಿವಾರ: 7 ನಿಮಿಷ 22 ಸೆಕೆಂಡು ಭಾನುವಾರ: 10 ನಿಮಿಷ
ನಾನ್-ಪೀಕ್ ಅವರ್ಸ್
ವಾರದ ದಿನ: 8 ನಿಮಿಷ ಶನಿವಾರ: 8 ನಿಮಿಷ 30 ಸೆಕೆಂಡು ಭಾನುವಾರ: 10 ನಿಮಿಷ
ಕೆಂಪು ರೇಖೆ: ಮಹತ್ವ
ರೆಡ್ ಲೈನ್ DMRC ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಳಕೆಗೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4.7 ಲಕ್ಷ) ನಾಲ್ಕು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸ್ವಾಗತ, ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್, ಇಂದರ್ಲೋಕ್ ಮತ್ತು ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಪ್ಲೇಸ್. ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು – ರೆಡ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪುಲ್ ಬಂಗಾಶ್ ಮತ್ತು ಪಿತಾಂಪುರ ಕೂಡ ಹಂತ-IV ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗುತ್ತವೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರಭಾವ
ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಂಪರ್ಕ
ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಅನ್ನು ಶಹದಾರ, ಮಧ್ಯ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದೆಹಲಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮಧ್ಯ ದೆಹಲಿ, ಶಾಹದಾರ, ಪೂರ್ವ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು
ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅವುಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ ISBT ಪ್ರದೇಶ, ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ದಿ ಶಹದಾರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಸರಾಯ್ ರೋಹಿಲ್ಲಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ತೀಸ್ ಹಜಾರಿ ಕೋರ್ಟ್.
ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು
ರೆಡ್ ಲೈನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅವುಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಹಲವಾರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರಿಥಾಲಾ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಅದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್: ಆಸ್ತಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
| ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಸರು | ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು | ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಮನದ ನಂತರ | ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಎಸ್ಎಫ್ ಮೊದಲು ಸರಾಸರಿ ಆಸ್ತಿ ದರ | ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಎಸ್ಎಫ್ ನಂತರ ಆಸ್ತಿ ದರ |
| ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಳ (ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ) | ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಪ್ರದೇಶ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ಹಿಂಡನ್ | ಕೈಗಾರಿಕಾ, ಸೀಮಿತ ವಸತಿ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಅರ್ಥಲಾ | ಸೀಮಿತ ಗ್ರಾಮ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 3,000 ರೂ | 6,000 ರೂ |
| ಮೋಹನ್ ನಗರ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
| ಶ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ಮೇಜರ್ ಮೋಹಿತ್ ಶರ್ಮಾ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
| ರಾಜ್ ಬಾಗ್ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಶಹೀದ್ ನಗರ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 7,000 ರೂ | 10,000 ರೂ |
| ಜಿಲ್ಮಿಲ್ | ಕೈಗಾರಿಕಾ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಮಾನಸ ಸರೋವರ ಪಾರ್ಕ್ | ವಸತಿ, ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
| ಶಹದಾರ | ಕೈಗಾರಿಕಾ; ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದೆ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | 10,000 ರೂ |
| ಸ್ವಾಗತ | ವಸತಿ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ಸೀಲಾಂಪುರ | ವಸತಿ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಶಾಸ್ತ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್ | ವಸತಿ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | ರೂ 4,000 | 7,000 ರೂ |
| ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ | ವಾಣಿಜ್ಯ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 7,000 ರೂ | 20,000 ರೂ |
| ತೀಸ್ ಹಜಾರಿ | ವಾಣಿಜ್ಯ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 7,000 ರೂ | 10,000 ರೂ |
| ಪುಲ್ ಬಂಗಾಶ್ | ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ; ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದೆ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಪ್ರತಾಪ್ ನಗರ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ಶಾಸ್ತ್ರಿ ನಗರ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ಇಂದರ್ಲೋಕ್ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | |
| ಕನ್ಹಯ್ಯ ನಗರ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ಕೇಶವ ಪುರಂ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಸ್ಥಳ | ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 6,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
| ಕೊಹತ್ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 10,000 ರೂ |
| ಪಿತಾಮಪುರ | ದೊಡ್ಡ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 5,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
| ರೋಹಿಣಿ ಪೂರ್ವ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೃಷಿ ಗ್ರಾಮ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 8,000 ರೂ |
| ರೋಹಿಣಿ ಪಶ್ಚಿಮ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೃಷಿ ಗ್ರಾಮ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 4,000 ರೂ | 7,000 ರೂ |
| ರಿಥಾಲಾ | ಸೀಮಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೃಷಿ ಗ್ರಾಮ | ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕ; ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ | 3,000 ರೂ | 9,000 ರೂ |
ಮೂಲ: Housing.com
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ
ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ ISBT ಮತ್ತು ಹಳೆ ದೆಹಲಿಗೆ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿನ ವಾಯು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರಿಥಾಲಾ-ನರೇಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹರಿಯಾಣದ ಕುಂಡ್ಲಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಜುಲೈ 11, 2023: ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರಿಥಾಲಾ-ನರೇಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹರಿಯಾಣದ ಕುಂಡ್ಲಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯ. ಅನುಮೋದನೆಯಾದರೆ, ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ (ಗುರುಗ್ರಾಮ್), ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗ (ಫರಿದಾಬಾದ್) ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗ (ಬಹದ್ದೂರ್‌ಗಢ) ನಂತರ ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಲ್-ರಿಥಾಲಾ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಟು ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿಬಂಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾಲ್ಕು ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅನುಮೋದನೆಯಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 27.319 ಕಿ.ಮೀ. 26.339 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಸುಮಾರು 0.89 ಕಿಮೀ ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, 21 ಅನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆ ರಿಥಾಲಾ, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-25, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-26, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-31, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-32, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-36, ಬರ್ವಾಲಾ, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-35, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್-34, ಬವಾನಾ – ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ 1 ಸೆಕ್ಟರ್ 3,4, ಬವಾನಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಏರಿಯಾ – 1 ಸೆಕ್ಟರ್ 1,2, ಬವಾನಾ ಜೆಜೆ ಕಾಲೋನಿ, ಸನೋತ್, ನ್ಯೂ ಸನೋತ್, ಡಿಪೋ ಸ್ಟೇಷನ್, ಭೋರ್ಗಢ್ ಗ್ರಾಮ, ಅನಾಜ್ ಮಂಡಿ ನರೇಲಾ, ನರೇಲಾ ಡಿಡಿಎ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣ, ನರೇಲಾ, ನರೇಲಾ ಸೆಕ್ಟರ್-5, ಕುಂಡ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾಥಪುರ್ . ದೆಹಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಡಿಡಿಎ) ನರೇಲಾದಲ್ಲಿ 3,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಈ ವರ್ಧಿತ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಹೊಸ ವಸತಿ ಕಾಲೋನಿಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾರವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವಿಸ್ತರಣೆ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರೆಡ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್‌ನವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ದೆಹಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮಾರ್ಗ ಜೋಡಣೆಯ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನರೇಲಾದಿಂದ ಕುಂಡ್ಲಿವರೆಗೆ (5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದ) ವಿಸ್ತೃತ ಭಾಗದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಸಂಚಾರ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ರಿಥಾಲಾ-ನರೇಲಾ-ಕುಂಡ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 2023 ರೊಳಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ವರದಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Housing.com ವ್ಯೂಪಾಯಿಂಟ್
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ದೆಹಲಿಯವರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸುದ್ದಿ ನವೀಕರಣ
DMRC ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ಫೆಬ್ರವರಿ 18, 2023: ರೈಲು ಆಧಾರಿತ ಸಮೂಹ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, i-ATS (ಸ್ಥಳೀಯ – ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಾರಿಡಾರ್, ರೆಡ್ ಲೈನ್ (ರಿಥಾಲಾ ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಾಲ್ ಗೆ). ಐ-ಎಟಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಾಸ್ತ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತವು ಈಗ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ATS ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳ ಗಣ್ಯ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರುವ ಆರನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತ–4 ಯೋಜನೆಯ ಮುಂಬರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಐ-ಎಟಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು.
DMRC ಎಂಟು ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ನವೆಂಬರ್ 8, 2022: ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೆಟ್ ಎರಡು ಎಂಟು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು-ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ಆರು-ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಂತ-I ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಬೋಗಿಗಳ ರಚನೆಯವರೆಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲೈನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಉಳಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಹಂತ-II ಮತ್ತು ಹಂತ-III ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರು-ಕೋಚ್ ರಚನೆಯವರೆಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
FAQ ಗಳು
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಎಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ 29 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ನಿಲ್ದಾಣವು ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ?
ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಾಲ್ ಮತ್ತು ರಿಥಾಲಾ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿನ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಯಾವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ?
ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ?
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿಯ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಹೊರಡಲಿದೆ?
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 11:30 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ?
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ 59 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 38 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಗ್ರೇ ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 5.19 ಕಿ.ಮೀ.
ದೆಹಲಿಯ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?
ರೆಡ್ ಲೈನ್ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
| Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at [email protected] |
