ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: రూట్, మ్యాప్, ఛార్జీలు మరియు తాజా అప్‌డేట్‌లు

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్‌లైన్, ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క మొదటి కార్యాచరణ కారిడార్‌గా గుర్తింపు పొందింది, వాయువ్య ఢిల్లీలోని రిథాలా నుండి ఘజియాబాద్‌లోని షహీద్ స్థల్ (కొత్త బస్ అడ్డా) వరకు చేరుతుంది. దేశ రాజధానిలో కొన్ని ముఖ్యమైన జంక్షన్ల గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ కీలకమైన కనెక్టివిటీ మార్గంగా పనిచేస్తుంది.

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: ముఖ్య వాస్తవాలు

వెడల్పు="50%"> ప్రారంభోత్సవం

పేరు	లైన్ 1
యజమాని	DMRC
కింద నిర్మించారు	దశ 1
ప్రజలకు తెరవబడింది	డిసెంబర్ 24, 2002
టైప్ చేయండి	ఎలివేటెడ్ (స్వాగతం మరియు షాహదారా స్టేషన్లు ఉపరితలంపై ఉన్నాయి)
పొడవు	33.48 కి.మీ
ఏప్రిల్ 3, 2010
స్టేషన్ల సంఖ్య	29 స్టేషన్లు
ఇంటర్‌చేంజ్ స్టేషన్‌ల సంఖ్య	4
మొదటి స్టేషన్	షహీద్ స్థల్ (కొత్త బస్ అడ్డా)
చివరి స్టేషన్	రితాలా
ఇంటర్‌చేంజ్ స్టేషన్‌లు	4
రైలు వేగం	80 కి.మీ
రైలు ఫ్రీక్వెన్సీ	4-10 నిమిషాలు
సమయాలు	5:30 AM నుండి 11:30 PM వరకు
ప్రయాణ సమయం	46 నిమిషాలు
టికెట్ ధర	రూ.10 నుంచి రూ.60

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: పురోగతి

తీస్ హజారీ మరియు షాహదారా స్టేషన్‌ల మధ్య ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్‌లైన్ యొక్క 8.2-కిమీ విస్తరణను అప్పటి ప్రధాని అటల్ బిహారీ డిసెంబర్ 24, 2002న ప్రారంభించారు. వాజ్‌పేయి. అనేక పొడిగింపుల ద్వారా ఈ మార్గం ప్రస్తుత పొడవు 34.72 కి.మీ.

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: పొడిగింపు

1 ^వ స్ట్రెచ్: షాహదారా-తీస్ హజారీ 

కింద నిర్మించబడింది: ఫేజ్-1 ప్రారంభ తేదీ: డిసెంబర్ 25, 2002 పొడవు: 8.35 కి.మీ స్టేషన్లు: 6

2 ^వ స్ట్రెచ్: టిస్ హజారీ-ఇందర్‌లోక్

కింద నిర్మించబడింది: ఫేజ్-1 ప్రారంభ తేదీ: అక్టోబర్ 3, 2003 పొడవు: 4.87 కి.మీ స్టేషన్లు: 4 

3వ స్ట్రెచ్: ఇందర్‌లోక్-రిథాలా 

కింద నిర్మించబడింది: ఫేజ్-1 ప్రారంభ తేదీ: మార్చి 31, 2004 పొడవు: 8.84 కిమీ స్టేషన్లు: 8 

4 ^వ స్ట్రెచ్: షహదారా-తీస్ హజారీ 

కింద నిర్మించబడింది: ఫేజ్-2 ప్రారంభ తేదీ: జూన్ 4, 2008 పొడవు: 2.86 కి.మీ స్టేషన్లు: 3 

5 ^వ స్ట్రెచ్: దిల్షాద్ గార్డెన్-షహీద్ స్థల్, కొత్త బస్ అడ్డా 

కింద నిర్మించబడింది: ఫేజ్-3 ప్రారంభ తేదీ: మార్చి 8, 2019 పొడవు: 9.63 కిమీ స్టేషన్లు: 8

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: స్టేషన్లు

వెడల్పు="150">

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ స్టేషన్ జాబితా 2024	హిందీ 2024లో ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ స్టేషన్ జాబితా	ఇంటర్‌చేంజ్ స్టేషన్‌లు
షహీద్ స్థల్ (కొత్త బస్ అడ్డా)	షహీద్ స్థల్ (నయా బస్ అడడా)	ఘజియాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
హిండన్	హిండన్
అర్థాల	అర్థాల
మోహన్ నగర్	మోహన్ నగర్
శ్యామ్ పార్క్	శ్యామ్ పార్క్
మేజర్ మోహిత్ శర్మ	మేజర్ మోహన్ శర్మ
రాజ్ బాగ్	రాజ్ బాగ్
షాహీద్ నగర్	షహీద్ నగర్
దిల్షాద్ గార్డెన్	దిలషాద్ గార్డన్
జిల్మిల్	झिलमिल
మానసరోవర్ పార్క్	మానసరోవర్ పార్క్
షహదర	शाहदरा
స్వాగతం	వెలకం
style="color: #0000ff;"> సీలంపూర్	శీలంపూర్
శాస్త్రి పార్క్	శాస్త్రి పార్క్
కాశ్మీర్ గేట్	కాశ్మీరీ గేట్	ఎల్లో లైన్, వైలెట్ లైన్, ISBT కష్మీర్ గేట్
తీస్ హజారీ	తీస్ హజారీ
పుల్ బంగాష్	పుల్ బంగాష్
ప్రతాప్ నగర్	ప్రతాప్ నగర్
href="https://housing.com/news/shastri-nagar-metro-station/" target="_blank" rel="noopener">శాస్త్రి నగర్	శాస్త్రి నగర్	సరాయ్ రోహిల్లా రైల్వే స్టేషన్
ఇందర్లోక్	ఇంద్రలోక్	గ్రీన్ లైన్ (ప్రధాన)
కన్హియా నగర్	కన్నయ్య నగర్
కేశవ పురం	కేశవ పురం
నేతాజీ సుభాష్ ప్లేస్	నేతాజీ సుభాష్ ప్లెస్	పింక్ లైన్
కోహట్ ఎన్‌క్లేవ్	కోహాట్ ఎన్క్లేవ్
href="https://housing.com/news/pitampura-metro-station-delhi/" target="_blank" rel="noopener">పితంపుర	పీతం పురా
రోహిణి తూర్పు	రోహిణి పూర్వ
రోహిణి వెస్ట్	రోహిణి పశ్చిమ
రితాలా	రిఠాలా

 

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: రూట్ మ్యాప్ 2024

మూలం: DMRC 

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: 2024లో ధర

ఈ లైన్‌లో ఛార్జీలు ప్రయాణించే దూరాన్ని బట్టి ఉంటాయి.

దూరం కవర్ చేయబడింది	ఛార్జీల		నిమిషాల్లో సమయ పరిమితి
	సోమవారం నుండి శనివారం వరకు	ఆదివారాలు మరియు ప్రభుత్వ సెలవులు
0-2	రూ. 10	రూ. 10	65
2-5	రూ. 20	రూ. 10	65
5-12	రూ. 30	రూ. 20	65
12-21	రూ. 40	రూ. 30	100
21-32	రూ.50	రూ. 40	180
32 కంటే ఎక్కువ	రూ.60	రూ.50	180

 

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: రైలు ఫ్రీక్వెన్సీ

దిల్షాద్ గార్డెన్ నుండి రితాలా వరకు 

రద్దీ వేళలు

వారపు రోజు: 3 నిమి 21 సెకన్లు శనివారం: 3 నిమి 41 సెకన్లు ఆదివారం: 5 నిమి

నాన్-పీక్ అవర్స్

వారపు రోజు: 4 నిమిషాలు శనివారం: 4 నిమి 15 సెకన్లు ఆదివారం: 5 నిమి

దిల్షాద్ గార్డెన్ నుండి కొత్త బస్ అడ్డా 

రద్దీ వేళలు

వారపు రోజు: 6 నిమి 42 సెకన్లు శనివారం: 7 నిమి 22 సెకన్లు ఆదివారం: 10 నిమి

నాన్-పీక్ అవర్స్

వారపు రోజు: 8 నిమిషాలు శనివారం: 8 నిమి 30 సెకన్లు ఆదివారం: 10 నిమి

రెడ్ లైన్: ప్రాముఖ్యత

రెడ్ లైన్ అనేది వెల్‌కమ్, కాష్మీర్ గేట్, ఇందర్‌లోక్ మరియు నేతాజీ సుభాష్ ప్లేస్ అనే నాలుగు ఇంటర్‌ఛేంజ్ స్టేషన్‌లతో ప్రయాణీకుల వినియోగం (ప్రస్తుతం రోజుకు దాదాపు 4.7 లక్షలు) పరంగా DMRC నెట్‌వర్క్‌లోని పురాతన మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన కారిడార్‌లలో ఒకటి. మరో రెండు స్టేషన్లు – రెడ్ లైన్‌లోని పుల్ బంగాష్ మరియు పితంపురా కూడా ఫేజ్-IV పూర్తయిన తర్వాత ఇంటర్‌చేంజ్ స్టేషన్‌లుగా మారుతాయి. ఢిల్లీ మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లో మొదటి ఆరు కోచ్‌ల రైలు సర్వీస్ 2013లో రెడ్‌లైన్‌లో ప్రవేశపెట్టబడింది. 

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: రియల్ ఎస్టేట్ ప్రభావం

వ్యూహాత్మక కనెక్టివిటీ

రెడ్ లైన్ ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని ఘజియాబాద్‌ను షహదారా, సెంట్రల్ ఢిల్లీ మరియు వాయువ్య ఢిల్లీకి కలుపుతుంది. పశ్చిమ ఢిల్లీ మరియు వాయువ్య ఢిల్లీ నుండి సెంట్రల్ ఢిల్లీ, షాహదారా, తూర్పు ఢిల్లీ మరియు ఘజియాబాద్ వైపు వెళ్లే ప్రయాణికులకు ఇది ఒక ముఖ్యమైన కనెక్షన్‌గా పనిచేస్తుంది.

వాణిజ్య కేంద్రాలు

జాతీయ రాజధానిలోని అనేక వాణిజ్య కేంద్రాలకు లైఫ్ లైన్‌గా వ్యవహరించడం ద్వారా, రెడ్ లైన్ వాటిని మరింత అందుబాటులోకి తెచ్చింది, వాటి వాణిజ్య విలువను పెంచుతుంది. వీటిలో కశ్మీర్ గేట్ ISBT ప్రాంతం, ఘజియాబాద్ రైల్వే స్టేషన్, ది షాహదారా రైల్వే స్టేషన్, సరాయ్ రోహిల్లా రైల్వేస్టేషన్ మరియు తీస్ హజారీ కోర్టు. 

నివాస ప్రాంతాలు

రెడ్ లైన్ దేశ రాజధానిలోని అనేక అభివృద్ధి చెందని ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీని అందించింది, వాటి విలువను పెంచింది. అనేక అభివృద్ధి చెందని ప్రాంతాలకు మెరుగైన చివరి-మైలు కనెక్టివిటీ అధిక స్థాయి సాంద్రత మరియు భూమి మరియు ఆస్తి ధరల పెరుగుదలకు దారితీసింది. రిథాలా, ఘజియాబాద్‌లు అందుకు ఉదాహరణ.

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్: ప్రాపర్టీ ధరలపై ప్రభావం

వెడల్పు="109">రూ. 8,000

ప్రాంతం పేరు	మెట్రో రాక ముందు	మెట్రో రాక తర్వాత	మెట్రో psf కంటే ముందు సగటు ఆస్తి రేటు	మెట్రో పిఎస్ఎఫ్ తర్వాత ఆస్తి రేటు
షహీద్ స్థల్ (కొత్త బస్ అడ్డా)	అభివృద్ధి చెందని ప్రాంతం, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.7,000
హిండన్	పారిశ్రామిక, పరిమిత నివాస కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
అర్థాల	పరిమితంగా ఉన్న గ్రామం కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 3,000	రూ.6,000
మోహన్ నగర్	పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.6,000	రూ.9,000
శ్యామ్ పార్క్	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.7,000
మేజర్ మోహిత్ శర్మ	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, అభివృద్ధి	రూ.6,000	రూ.9,000
రాజ్ బాగ్	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
షాహీద్ నగర్	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.7,000
దిల్షాద్ గార్డెన్	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.7,000	రూ.10,000
జిల్మిల్	పారిశ్రామిక, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.8,000
మానసరోవర్ పార్క్	నివాస, పరిమిత కనెక్టివిటీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, అభివృద్ధి	రూ.6,000	రూ.9,000
షహదర	పారిశ్రామిక; కిక్కిరిసిపోయింది	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.6,000	రూ.10,000
స్వాగతం	నివాసస్థలం, రద్దీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.7,000
సీలంపూర్	నివాసస్థలం, రద్దీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
శాస్త్రి పార్క్	నివాసస్థలం, రద్దీ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ 4,000	రూ.7,000
కాశ్మీర్ గేట్	కమర్షియల్, రద్దీ ఎక్కువ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.7,000	రూ.20,000
తీస్ హజారీ	కమర్షియల్, రద్దీ ఎక్కువ	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.7,000	రూ.10,000
పుల్ బంగాష్	నివాస ప్రాంతం; కిక్కిరిసిపోయింది	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
ప్రతాప్ నగర్	పరిమిత కనెక్టివిటీతో నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.7,000
శాస్త్రి నగర్	పరిమిత కనెక్టివిటీతో నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.7,000
ఇందర్లోక్	పరిమిత కనెక్టివిటీతో నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.6,000
కన్హయ్య నగర్	పరిమిత కనెక్టివిటీతో నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
కేశవ పురం	పరిమిత కనెక్టివిటీతో నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.8,000
నేతాజీ సుభాష్ ప్లేస్	పెద్ద వాణిజ్య, రద్దీగా ఉండే ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.6,000	రూ.9,000
కోహట్ ఎన్‌క్లేవ్	పరిమిత కనెక్టివిటీతో పెద్ద నివాస ప్రాంతం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.10,000
పితంపుర	పెద్ద నివాస స్థలం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 5,000	రూ.9,000
రోహిణి తూర్పు	పరిమిత కనెక్టివిటీ ఉన్న వ్యవసాయ గ్రామం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.8,000
రోహిణి వెస్ట్	పరిమిత కనెక్టివిటీ ఉన్న వ్యవసాయ గ్రామం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ.4,000	రూ.7,000
రితాలా	పరిమిత కనెక్టివిటీ ఉన్న వ్యవసాయ గ్రామం	మెరుగైన కనెక్టివిటీ; నివాస, వాణిజ్య అభివృద్ధి	రూ. 3,000	రూ.9,000

మూలం: Housing.com

ట్రాఫిక్ రద్దీ మరియు కాలుష్యం తగ్గింది

నగరంలో అత్యంత జనసాంద్రత మరియు రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాలైన కష్మీరే గేట్ ISBT మరియు పాత ఢిల్లీ వంటి వాటికి వాహనాల రాకపోకలను తగ్గించడం ద్వారా, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడంలో ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. ప్రపంచంలోని చెత్త వాయు లక్షణాలలో ఒకటిగా పేరుగాంచిన నగరంలో గాలి మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో ఇది గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపింది.

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ యొక్క భవిష్యత్తు విస్తరణను ప్రతిపాదించారు

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ యొక్క ప్రతిపాదిత రిథాలా-నరేలా కారిడార్ హర్యానాలోని కుండ్లి వరకు పొడిగించబడవచ్చు జూలై 11, 2023: ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ యొక్క ప్రతిపాదిత రిథాలా-నరేలా కారిడార్‌ను హర్యానాలోని కుండ్లి వరకు పొడిగించవచ్చు. పొరుగు రాష్ట్రం. ఆమోదించబడితే, ఎల్లో లైన్ (గురుగ్రామ్), వైలెట్ లైన్ (ఫరీదాబాద్) మరియు గ్రీన్ లైన్ (బహదూర్‌గఢ్) తర్వాత హర్యానాలోకి ఢిల్లీ మెట్రో నాల్గవ విస్తరణ అవుతుంది. ఈ కారిడార్ ప్రస్తుతం పనిచేస్తున్న షహీద్ స్థల్-రిథాలా రెడ్ లైన్ కారిడార్‌కు పొడిగింపుగా ప్రణాళిక చేయబడింది. వాస్తవానికి, హర్యానా మరియు ఉత్తరప్రదేశ్‌లను ఢిల్లీ మీదుగా కలిపే ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క మొట్టమొదటి కారిడార్ ఇదే కావచ్చు. ప్రారంభంలో, నాలుగు కోచ్ రైళ్లకు సదుపాయం కల్పించే ప్లాట్‌ఫారమ్ పొడవుతో కూడిన చిన్న స్టేషన్‌లు ప్రారంభ ట్రాఫిక్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రతిపాదించబడ్డాయి, భవిష్యత్తులో ఎనిమిది కోచ్ రైళ్లకు సదుపాయం కల్పించే విధంగా విస్తరణను ఏర్పాటు చేశారు. ఆమోదించబడితే, మొత్తం కారిడార్ 22 స్టేషన్లతో కలిపి 27.319 కి.మీ. 26.339 కి.మీ ఎలివేటెడ్ కాగా, దాదాపు 0.89 కి.మీ గ్రేడ్‌లో ఉంటుంది. 22 స్టేషన్లలో, 21 ఎలివేట్ చేయబడతాయి మరియు ఒకటి గ్రేడ్‌లో ఉంటుంది. ఈ కారిడార్‌లో ప్రతిపాదిత స్టేషన్లు రిథాలా, రోహిణి సెక్టార్-25, రోహిణి సెక్టార్-26, రోహిణి సెక్టార్-31, రోహిణి సెక్టార్-32, రోహిణి సెక్టార్-36, బర్వాలా, రోహిణి సెక్టార్-35, రోహిణి సెక్టార్-34, బవానా – ఇండస్ట్రియల్ 1 సెక్టార్ 3,4, బవానా ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా – 1 సెక్టార్ 1,2, బవానా JJ కాలనీ, సనోత్, న్యూ సనోత్, డిపో స్టేషన్, భోర్గర్ గ్రామం, అనాజ్ మండి నరేలా, నరేలా DDA స్పోర్ట్స్ కాంప్లెక్స్, నరేలా, నరేలా సెక్టార్-5, కుండ్లి మరియు నాథ్‌పూర్ . ఢిల్లీ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (DDA) నరేలాలో ఉన్న 3,500 కంటే ఎక్కువ ఫ్లాట్‌లతో తన హౌసింగ్ పథకాలను ప్రారంభించింది. ఈ ప్రాంతాలకు ఈ మెరుగైన కనెక్టివిటీ ఈ కొత్త నివాస కాలనీల నివాసితులకు ఎంతో సహాయం చేస్తుంది. అటువంటి పొడిగింపు రెడ్ లైన్ యొక్క రెడ్ లైన్ ఈ ప్రాంతాన్ని ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న రెడ్ లైన్‌తో కలుపుతుంది, ఇది ఉత్తర ప్రదేశ్‌లోని ఘజియాబాద్ వరకు వెళుతుంది, ఇది మధ్య మరియు తూర్పు ఢిల్లీలోని ముఖ్యమైన ప్రదేశాలను కవర్ చేస్తుంది. అన్ని స్టేషన్ల కోసం స్టేషన్ ప్లానింగ్‌తో సహా రూట్ అలైన్‌మెంట్ యొక్క సవరణ జరిగింది. నరేలా నుండి కుండ్లి వరకు (5 కి.మీ పొడవు) విస్తరించిన భాగానికి సంబంధించి టోపోగ్రాఫికల్ సర్వే, ట్రాఫిక్ సర్వే, పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా అధ్యయనం పురోగతిలో ఉన్నాయి. రిథాలా-నరేలా-కుండ్లీ కారిడార్ కోసం సవరించిన డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ జూలై 2023 నాటికి సమర్పించబడుతుందని భావిస్తున్నారు. ఖరారు చేసిన తర్వాత నివేదిక ప్రభుత్వానికి పరిశీలన కోసం సమర్పించబడుతుంది. 

Housing.com వ్యూపాయింట్

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ ఢిల్లీ వాసులను కీలకమైన వాణిజ్య మరియు నివాస ప్రాంతాలకు అనుసంధానించడమే కాకుండా, నగరం యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ, పర్యావరణం మరియు మొత్తం జీవన నాణ్యతను సానుకూలంగా ప్రభావితం చేసే స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా విధానాన్ని అందించడం ద్వారా వారికి లైఫ్‌లైన్‌గా పనిచేస్తుంది.

వార్తల నవీకరణ

DMRC రెడ్ లైన్‌లో భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీంగా అభివృద్ధి చేసిన సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను ప్రారంభించింది

ఫిబ్రవరి 18, 2023: రైలు ఆధారిత మాస్ ట్రాన్సిట్ రంగంలో గణనీయమైన అభివృద్ధిలో, ఢిల్లీ మెట్రో భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి దేశీయంగా అభివృద్ధి చేసిన రైలు నియంత్రణ & పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ, i-ATS (స్వదేశీ – ఆటోమేటిక్ రైలు పర్యవేక్షణ)ను ప్రారంభించింది. కారిడార్, రెడ్ లైన్ (రిథాలా షహీద్ స్థల్ కు). i-ATS వ్యవస్థ అధికారికంగా రెడ్ లైన్‌లో ఆపరేషన్స్ కంట్రోల్ సెంటర్, శాస్త్రి పార్క్ నుండి ప్రారంభించబడింది. ఈ మైలురాయితో, భారతదేశం ఇప్పుడు తమ స్వంత ATS ఉత్పత్తులను కలిగి ఉన్న ప్రపంచంలోని కొన్ని దేశాల ఎలైట్ జాబితాలో చేరిన ఆరవ దేశం. రెడ్ లైన్‌తో ప్రారంభించి, ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క ఇతర కార్యాచరణ కారిడార్‌లు మరియు ఫేజ్-4 ప్రాజెక్ట్ యొక్క రాబోయే ఇండిపెండెంట్ కారిడార్‌లలో కూడా i-ATS వ్యవస్థను అమలు చేస్తారు.

DMRC రెడ్ లైన్‌లో ఎనిమిది కోచ్‌ల రైళ్లను ప్రారంభించింది

నవంబర్ 8, 2022: ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ రెడ్ లైన్‌లో ప్రయాణీకుల కోసం రెండు ఎనిమిది కోచ్‌ల రైళ్ల మొదటి సెట్‌ను ప్రవేశపెట్టింది. 2021లో, మిగిలిన ఆరు-కోచ్ రైళ్లకు అదనపు కోచ్‌లను జోడించడం ద్వారా ఎల్లో లైన్ మరియు బ్లూ లైన్‌లో మొత్తం ఆరు-కోచ్ రైళ్లను ఎనిమిది-కోచ్ రైళ్లుగా మార్చడం విజయవంతంగా పూర్తయింది. ఫేజ్-I కింద మొదటగా పనిచేసే ఈ లైన్లు, ఎనిమిది కోచ్‌ల నిర్మాణం వరకు రైళ్లను నడిపే సదుపాయాన్ని కలిగి ఉన్న బ్రాడ్ గేజ్‌పై నిర్మించబడ్డాయి. ఎయిర్‌పోర్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ లైన్‌తో సహా ఢిల్లీ మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లోని మిగిలిన కారిడార్లు ఫేజ్-II మరియు ఫేజ్-IIIలో నిర్మించబడ్డాయి, ఇవి స్టాండర్డ్ గేజ్‌పై నిర్మించబడ్డాయి, ఇవి ఆరు-కోచ్‌ల నిర్మాణం వరకు రైళ్లను నడుపుతున్నాయి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్‌లైన్‌లో ఎన్ని స్టేషన్లు ఉన్నాయి?

ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క రెడ్ లైన్ 29 స్టేషన్లను కలిగి ఉంది.

ఢిల్లీలో రెడ్‌లైన్ మెట్రో ప్రారంభమైన స్టేషన్ ఏది?

ఢిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్‌కు ఇరువైపులా షహీద్ స్థల్ మరియు రిథాలా ప్రారంభ స్టేషన్‌లు.

ఢిల్లీలోని రెడ్ లైన్ మెట్రోలో ఏ స్టేషన్‌లు ఎక్కువగా ప్రయాణించేవి?

ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క రెడ్ లైన్‌లో అత్యంత తరచుగా వచ్చే స్టాప్ కాష్మెరె గేట్.

ఢిల్లీలోని రెడ్ లైన్ నుండి మొదటి రైలు ఎప్పుడు బయలుదేరుతుంది?

ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క రెడ్ లైన్‌లో మొదటి రైలు ఉదయం 5:30 గంటలకు బయలుదేరుతుంది.

ఢిల్లీలోని రెడ్ లైన్ నుండి చివరి రైలు ఎప్పుడు బయలుదేరుతుంది?

ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క రెడ్ లైన్‌లో చివరి రైలు రాత్రి 11:30 గంటలకు బయలుదేరుతుంది.

ఢిల్లీలో అతి పొడవైన మెట్రో లైన్ ఏది?

పింక్ లైన్ 59 కి.మీ మరియు 38 స్టేషన్‌లను నడుపుతున్న పొడవైనది.

ఢిల్లీలో అతి చిన్న మెట్రో లైన్ ఏది?

ఢిల్లీ మెట్రోలో అతి చిన్న లైన్ గ్రే లైన్ నాలుగు స్టేషన్లతో 5.19 కి.మీ.

ఢిల్లీలో మొదటి మెట్రో లైన్ ఏది?

రెడ్ లైన్ ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క మొదటి లైన్ నిర్మించబడింది మరియు ప్రారంభించబడింది.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at [email protected]