ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಹತ್ತಿರದ ಕೋಟೆ ನಗರವಾದ ಅಲ್ವಾರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಯೋಜನಾ ಮಂಡಳಿ (NCRPB) ದೆಹಲಿ-ರೇವಾರಿ-ಅಲ್ವಾರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ. 36,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೆಹಲಿ ಮುಂಬೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (DMIC) ಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ವಾರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 104 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು 3.5 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಅಲ್ವಾರ್ RRTS: ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು
ದೆಹಲಿ-ರೇವಾರಿ-ಅಲ್ವಾರ್ RRTS ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 2024 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 164 ಕಿ.ಮೀ. ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತ: ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಶಹಜಹಾನ್ಪುರ-ನೀಮ್ರಾನಾ-ಬೆಹ್ರೋರ್ (SNB) ಅರ್ಬನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್: ಇದು ದೆಹಲಿಯ ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ SNB ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ 106-ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, 75 ಕಿಮೀ ಹರಿಯಾಣದಲ್ಲಿದೆ, ಉಳಿದವು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಗುರ್ಗಾಂವ್ನಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಭೂಮಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹಂತ I ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತ: ಎಸ್ಎನ್ಬಿ ಅರ್ಬನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ಸೋತನಾಳ: ಇದು ಶಹಜಹಾನ್ಪುರ, ನೀಮ್ರಾನಾ ಮತ್ತು ಬೆಹ್ರೋರ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ 33-ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವು ಹಲವಾರು ಉಗ್ರಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಮುಂದಿನ ಗೋದಾಮಿನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಹಂತ: ಸೋತನಾಳದಿಂದ ಅಲ್ವಾರ್: ಈ 58 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರಾಜಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬರಲಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS ಬಗ್ಗೆ
ದೆಹಲಿ ಅಲ್ವಾರ್ RRTS: ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ
ಹಜರತ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ (ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ, ISBT) | ಧರುಹೇರಾ |
INA ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ (ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ) | ಮನೇಸರ್-ಬವಾಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರದೇಶ |
ಮುನಿರ್ಕಾ (ಮೆಜೆಂಟಾ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ) | ರೇವಾರಿ |
ದೆಹಲಿ ಏರೋಸಿಟಿ (ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ) | ಬಾವಲ್ |
ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ (ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ) | SNB ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ |
ವಿಭಾಗ 17 | ಶಹಜಹಾನ್ಪುರ |
ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ (ಗುರಗಾಂವ್) | ನೀಮ್ರಾಣ |
ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್ | ಬೆಹ್ರೋರ್ |
ಖೇರ್ಕಿ ದೌಲಾ | ಸೋತನಾಳ |
ಮನೇಸರ್ | ಖೈರ್ತಾಲ್ |
ಪಂಚಗಾಂವ್ | ಆಳ್ವಾರ್ |
ಬಿಲಾಸ್ಪುರ್ ಚೌಕ್ |
424px;">