ಡಿಸೆಂಬರ್ 19, 2023 : ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಡಿಸೆಂಬರ್ 18, 2023 ರಂದು ವಿಜೇತ ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ Rs 9,384 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 273 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಟೋಲ್, ಆಪರೇಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (TOT) ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನೀಡಿದೆ. TOT ಬಂಡಲ್ 13 ಮತ್ತು 14 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 14, 2023 ರಂದು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಒಂದು ದಿನದೊಳಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಬಿಡ್ದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪತ್ರವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. NHAI ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಂಡಲ್ 13 ಮತ್ತು ಬಂಡಲ್ 14 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, NHAI ಆರಂಭದಲ್ಲಿ TOT ಮಾದರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಂಡಲ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹರಾಜು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 2023-24 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗವು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಸಮಾನ ಬಿಡ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ TOT ಬಂಡಲ್ 11 ಮತ್ತು TOT ಬಂಡಲ್ 12 ರ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಈ ಬಂಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು TOT ಬಂಡಲ್ 13 ಮತ್ತು TOT ಬಂಡಲ್ 14 ರ ಪ್ರದಾನ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. TOT ಬಂಡಲ್ 12 ಬಂಡಲ್ ರೂ 4,200-ಕೋಟಿ ಬಿಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಡ್ ಮೊತ್ತವು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐನ ಅಂದಾಜಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಅಂತೆಯೇ, TOT ಬಂಡಲ್ 11 ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಇದು ಅದರ ರದ್ದತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಬಂಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಎರಡು ಬಂಡಲ್‌ಗಳು (11 ಮತ್ತು 12) ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ NH19 ನಲ್ಲಿ ಅಲಹಾಬಾದ್ ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಲಿತ್‌ಪುರ-ಸಾಗರ್-ಲಖನಾಡನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. FY24 ರಲ್ಲಿ, ನೀಡಲಾದ ನಾಲ್ಕು TOT ಬಂಡಲ್‌ಗಳ ಸಂಚಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸರಿಸುಮಾರು 15,968 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಗುರಿಪಡಿಸಿದ ಹಣಗಳಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವಾದ 10,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಯೋಜನಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, TOT ಬಂಡಲ್‌ಗಳು 13 ಮತ್ತು 14 ರಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೂ 7,500 ಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. TOT ಬಂಡಲ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬಹು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಪ್ಪಂದ. TOT ಬಂಡಲ್‌ಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅವಧಿಯು 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರಿಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, NH ಶುಲ್ಕ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ದರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ NH-9 ರ ದೆಹಲಿ-ಹಾಪುರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ TOT ಬಂಡಲ್ 14, ಜೊತೆಗೆ ಒಡಿಶಾದ NH-6 ರ ಬಿಂಜಾಬಹಲ್‌ನಿಂದ ಟೆಲಿಬಾನಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕ್ಯೂಬ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 7,701 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, TOT ಬಂಡಲ್ 13 ರಾಜಸ್ಥಾನದ NH-76 ನಲ್ಲಿ ಕೋಟಾ ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ NH-75 ರ ಗ್ವಾಲಿಯರ್-ಝಾನ್ಸಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರದೇಶ, ಐಆರ್‌ಬಿ ಇನ್‌ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಟ್ರಸ್ಟ್‌ನಿಂದ 1,683 ಕೋಟಿ ರೂ.
| ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿದೆಯೇ? ನಾವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಜುಮುರ್ ಘೋಷ್ ಅವರಿಗೆ jhumur.ghosh1@housing.com ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ |
