हैदराबादमधील रीजनल रिंग रोडबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे

तेलंगणा राज्यातील अनेक जिल्ह्यांमधील संपर्क वाढविण्यासाठी प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद (आरआरआर हैदराबाद) बांधण्याचे नियोजन करण्यात आले. हा भारतातील सर्वात मोठ्या रिंग रोड प्रकल्पांपैकी एक असेल आणि प्रतिष्ठित भारतमाला पारिजन योजनेच्या पहिल्या टप्प्यात अंदाजे १,000,००० कोटी रुपये खर्चून विकसित केले जाईल. भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (एनएचएआय) या चौपदरीकरण असलेल्या सेमी-ग्रीनफील्ड द्रुतगती मार्गाच्या विकासाचे नेतृत्व करेल. एनएच 65 65, एनएच, 44, एनएच १33, एनएच 656565 यासह सुमारे १ national राष्ट्रीय व राज्य महामार्ग एक्सप्रेस वेला जोडले जातील.

प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद: मार्ग आणि नकाशा

Access40० कि.मी. लांबीचा हा प्रवेश-नियंत्रित एक्स्प्रेसवे उत्तर अर्ध्या आणि दक्षिणेकडील अशा दोन भागात बांधला जाईल. प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद गावे आणि झोनमध्ये खालील स्थानांचा समावेश असेल:

उत्तर भाग (158 किमी)	दक्षिणेकडील भाग (182 किमी)
संगारेड्डी	चौटप्पल
नरसापूर	इब्राहिमपट्टनम
टूप्रान	कांदुकूर
गजवेल	अमंगल
यदाद्री	शेवेला
प्रज्ञापुर	शंकरपल्ली
भोंगीर	संगारेड्डी
चौटप्पल

प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद मास्टर प्लॅननुसार, हे संरेखन बाजूने पाच राखीव वनक्षेत्र आणि १२ villages गावांवरील विद्यमान रस्त्यांमधून जाईल. नवीन हैदराबाद प्रादेशिक रिंग रोडच्या दक्षिणेकडील अर्ध्या भागासाठी अंदाजे खर्च 9,500 कोटी रुपये आणि दक्षिण अर्ध्या भागासाठी 6,480 कोटी रुपये आहे. तसेच हैदराबाद मास्टर प्लॅन 2031 बद्दल सर्व वाचा

प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद: टाइमलाइन

• २०१ In मध्ये तेलंगणा राज्य सरकारने या प्रकल्पाचा प्रस्ताव दिला.
• हैदराबादच्या आसपास आरआरआर घालण्यासाठी मे 2018 मध्ये केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने 5,500 कोटी रुपये मंजूर केले.
• द केंद्रीय परिवहन मंत्रालयाने डिसेंबर 2018 मध्ये या प्रकल्पाला तात्विक मान्यता देखील दिली.
• २०१ In मध्ये मंत्रालयाने प्रकल्पाच्या आर्थिक व्यवहार्यतेविषयी चिंता व्यक्त केली, त्यानंतर नव्याने डीपीआर मागितला गेला.
• शेवटी, केंद्राने फेब्रुवारी 2021 मध्ये मेगा प्रकल्पाला मंजुरी दिली.

हैदराबाद मध्ये किंमतीचा ट्रेन्ड पहा

प्रादेशिक रिंग रोड हैदराबाद: स्थिती आणि नवीनतम अद्यतने

एनएचएआयने नुकताच सविस्तर प्रकल्प अहवाल तयार करण्यासाठी सल्लागारांकडून निविदा मागविल्या आहेत. सध्याच्या साथीच्या परिस्थितीत बोली लावणा .्यांच्या विनंतीचा विचार करून तांत्रिक बिड उघडण्याची तारीख 2 जून 2021 पर्यंत वाढविण्यात आली. ग्लोबल इन्फ्रा सोल्युशन्स, इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन (कर्नाटक), आर्वी असोसिएट्स, एमएसव्ही इंटरनेशनल आणि एसटीयूपी कन्सल्टंट यांच्यासह २० सल्लागार होते, ज्यांनी आरआरआर हैदराबाद प्रकल्पाच्या उत्तर भागासाठी डीपीआर तयार करण्यासाठी निविदा सादर केल्या आहेत. एनपीएआयने माहिती दिली होती की डीपीआर तयार करण्यासाठी एक महिना लागणार आहे, त्यानंतर कंपनीला अंतिम रूप देण्यात येईल. भूसंपादन खर्चाच्या 50% हिस्सा राज्य सरकार वाटेल. यासाठी 750 कोटी रुपये दिले होते 2021-22 च्या बजेटमधील प्रकल्प. हा प्रकल्प पूर्ण होण्याची अंतिम मुदत अद्याप जाहीर केलेली नाही. हे देखील पहा: हैदराबाद महानगर विकास प्राधिकरणाबद्दल (एचएमडीए)

हैदराबादमधील प्रादेशिक रिंग रोडः रिअल इस्टेटचा प्रभाव

हा पायाभूत सुविधा जागतिक स्तरावरील मानकांनुसार तयार करण्यात येईल आणि आधुनिक सुविधांनी सुसज्ज असेल. हे सध्याच्या आउटर रिंग रोड (ओआरआर) पासून सुमारे -०-50० कि.मी. अंतरावर स्थित आहे आणि शेजारच्या जिल्ह्यात व परिसरातील मालमत्तेची मागणी वाढेल, तसेच नवीन उपग्रह शहरे तयार होण्याची शक्यता आहे. हैदराबाद मालमत्ता बाजार (साथीचा रोग) सर्वत्र (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला-साथीच्या मंदीसाठी प्रतिरक्षित राहिला आहे आणि हाऊसिंग युनिट्सची मागणी वाढत आहे. नवीन पायाभूत सुविधांपैकी हा मेगा रोड प्रकल्प अनेक मागासलेल्या प्रदेशांमधील संपर्क सुधारण्यासाठी महत्त्वपूर्ण घटक ठरेल, ज्यायोगे व्यापार आणि व्यवसायातील कामे आणि रोजगाराच्या संधींना चालना मिळेल. एकदा पूर्ण झाल्यावर, आरआरआर प्रकल्प औद्योगिक विकासाच्या संधींना आमंत्रित करेल. शिवाय, रीजनल रिंग रोडच्या परिसरातील परिसर रिअल्टी प्लेयर्सला आकर्षित करू शकतील आणि गेटेड सामुदायिक प्रकल्पांची संख्या वाढेल परिकल्पित. हेदेखील पहा: हैदराबादमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी उच्च स्थान असलेले सरकार अर्थसंकल्पासमवेत सादर केलेल्या सामाजिक-आर्थिक दृष्टीकोन 2021 मध्ये, रोड लिंकमुळे नवीन टाउनशिप, आयटी पार्क, कोल्ड चेन, कृषी-प्रक्रिया युनिट इ. स्थापित करणे सुलभ होईल, असा उल्लेख आहे. ., एमएसएमई आणि शेतक farmers्यांना त्यांचे उत्पादन विकण्यात मदत करतात. परिणामी, उपग्रह शहरे सुधारित कनेक्टिव्हिटी पाहतील, ज्यामुळे निवासी आणि व्यावसायिक रिअल्टी बाजारात लक्षणीय वाढ होईल. याव्यतिरिक्त, हैदराबादमध्ये भाड्याच्या भाड्याच्या मालमत्तेवर देखील बाहेरील भागात असलेल्या लोकांशी वाढीव कनेक्टिव्हिटीमुळे सकारात्मक परिणाम दिसून येईल.

सामान्य प्रश्न

हैदराबाद मधील आउटर रिंग रोड किती किलोमीटर आहे?

हैदराबाद मधील आऊटर रिंग रोड (ओआरआर) लांबी 158 कि.मी. आहे.

हैदराबाद ओआरआर कोणी सुरू केले?

आंध्र प्रदेश सरकारने शहरात ओआरआर प्रकल्प विकसित आणि ऑपरेट करण्यासाठी एक विशेष हेतू वाहन (एसपीव्ही) - हैदराबाद ग्रोथ कॉरिडोर लिमिटेड (एचजीसीएल) ची स्थापना केली होती.